高端会员偷拍空乘裙底，被取消会员资格！_风闻

去年年底，某航班飞行过程中，一位高端会员成某（化名）用手机偷拍空姐裙底，被乘务组发现，偷拍过程被安全员使用执勤记录仪记录下来，机组随后报警。航班落地后，旅客成某某被机场公安带走，并被处以行政拘留10天的处罚。

而成某的损失可不仅仅是这些。

近日，该航表示，根据相关条款，鉴于该旅客在航班中骚扰女性乘务人员，影响客舱秩序，扰乱员工正常工作，公司做出关闭其高端会员账户的决定。同时为其开通普通卡会员，将原有剩余积分转入，新账户所有积分6个月后失效，同时新账户也将关闭。

也就是说，原本在某航最为尊贵的顶级会员成某某由于自己的违法行为，被终止了一切高端会员权益，而且，在6个月后，连该航的普通会员资格都将失去。

航空公司的处理态度十分果断坚决——无耻会员，直接驱逐！

对于这样的不良行为高端会员，宁可不赚他的钱，也不允许他再有机会欺负我们的员工！

成某是航空公司的高级别会员，可谓是用真金白银和年复一年无数的飞行航段换来如今的高端会员地位，得来十分不易，而因个人不端行为被拘留后又被某航永远关在所有会员权益的门外，个人的损失可想而知。

对于高端会员来说，成为一家航司的顶级会员往往也意味着这名旅客的习惯出行路线与这家航司高度一致，或这家航司作为该旅客所在城市的基地航企，占有较大比重的航线市场资源，若选择其他航司的可替代性的航班并不容易。

特别对习惯乘机公务出行的高端会员而言，一旦被原会籍所在航空公司终止权益，曾经所有的优先值机、优先安检、优先登机、免费使用VIP休息室、里程积分优惠兑换等诸多权利都将不再，出行的便利性也必将大打折扣。

此外，依照《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》（发改财金〔2018〕385号），由于成某某在机上的违法行为并被处以行政拘留处罚，未来或将被公安机关依法列入严重失信人进入“禁飞黑名单”，在未来一年里将失去乘机资格，无法买到任何一家航空公司的机票。

旅客成某是否已经被列入严重失信人员这件事暂未查实，如果真的被“禁飞”一年，于他而言，未来一年只能坐着火车出去开会办公谈生意了。这种损失对于平日里追求时间成本的商务人士而言，更加无法估量。

倘若真如此，还请成先生多关注和学习《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》（发改财金〔2018〕384号），因为火车也有一个禁乘“黑名单”留给个别行为不端旅客，奉劝成先生在火车上能够谨言慎行。

曾几何时，航空公司的金卡、白金卡高端会员被航司们天天哄着惯着捧到天上，一线员工们天天看着金卡白金卡旅客的眼色行事，唯恐一言不合惹他们不开心。

极个别高端会员（注意是极个别）喜欢携带超多超大超重行李，尽量迁就一下；违反安全规定，尽量妥协一下；挑毛病找麻烦，尽量满足不合理需求；骂我员工骚扰我女孩，尽量大事化小小事化了…

只要白金卡不满投诉，对普通员工的绩效扣分多倍于普卡旅客，甚至不经调查直接判为有效投诉，其他处罚也严厉的多，谁也不敢轻易得罪高端会员。因此，对高端会员的一些不端行为，许多航司常常选择了维护客户关系第一，高端会员满意率第一，并没有建立一个与客户间平等互惠的关系，实际相当于对其不良行为的漠视和纵容。

这些年来，被爆料的个别高端会员不良行为比比皆是，比如：

以认识某领导为由要求乘务组提供超规格服务；

索要机组餐和机供品；

坐经济舱索头等舱酒水水果餐诉；

要求乘务员加自己微信；

索要空乘穿过的丝袜；

偷拍空乘打瞌睡照片，以此为要挟敲诈勒索；

依仗自己高端会员身份肆意违反安全规定，空乘制止就投诉其态度不好；

故意自己违反客舱安全规定，空乘没有制止就以投诉为要挟敲诈勒索；

……

长此以往，一些道德品质败坏的高级别会员就慢慢拉低了该航高端会员队伍的档次水平，也逐渐激化了一线员工与高端会员之间的成见和矛盾。

有人说，都说经济基础决定上层建筑，越是高端会员，越应当体现出高素质不是吗？

也有人表示，航空公司对高端会员的精准化细分以及对高端会员行为的进一步规范，已经迫在眉睫了。

前几天，东航在其会员日推出了全新常旅客会员体系——《东方万里行会员章程》，其中一条规定让我们眼前一亮。

这一条是这样规定的：东航会员如果存在被列入失信名单、惩戒名单；有过危害航空安全的行为；有骚扰、无端侮辱或暴力攻击民航工作人员，损毁民航生产设施设备等行为；有严重违反社会公序良俗的恶劣行为；以及违反新章程原则的其它恶劣行为的，将被终止会员资格。

也就是说，如果不具备良好的个人素养，不能遵守社会公序良俗，具有较恶劣的不文明乘机行为，不论你是金卡还是白金卡，都或将被终止会员资格。

有业内人士称，随着东航对价值更高的精英会员进一步进行细分识别，将更加精准定位，树立国内民航业核心精英会员服务的新标杆。

而这个经过细分后的新标杆，不但意味着核心精英会员是用真金白银换来的，也同时意味着核心精英会员也必须是高修养高素质的文明旅客，这可以看做是东航作为央企为弘扬民航法治建设，推动营造文明出行良好氛围做出的一种积极尝试和努力，与国家所提倡的新时代公民道德建设要求一脉相承。

2019年10月份，《新时代公民道德建设实施纲要》正式印发。《纲要》提到：在国际国内形势深刻变化、我国经济社会深刻变革的大背景下，由于市场经济规则、政策法规、社会治理还不够健全，受不良思想文化侵蚀和网络有害信息影响，道德领域依然存在不少问题。

《纲要》指出：一些地方、一些领域不同程度存在道德失范现象，拜金主义、享乐主义、极端个人主义仍然比较突出；一些社会成员道德观念模糊甚至缺失，是非、善恶、美丑不分，见利忘义、唯利是图，损人利己、损公肥私；造假欺诈、不讲信用的现象久治不绝，突破公序良俗底线、妨害人民幸福生活、伤害国家尊严和民族感情的事件时有发生。这些问题必须采取有力措施切实加以解决。

如同之前提到的某航以及东航新政这样，当以营利赚钱为主要目的的航空企业并没有“见利忘义”，而是把国家价值目标、社会价值准则和公民价值规范有机融入融入其经营发展轨道，不惜与存在严重不文明行为的高端会员“决裂”，合理合法使用市场和法治手段净化会员队伍，净化文明乘机环境，弘扬时代新风，这种远见和魄力，必将赢得更多业内外的尊重和更加长远的品牌效应。

**崇德向善、见贤思齐、德行天下。**在国家全面推动经济高质量发展的过程中，把道德力量转化为美好追求，做践行社会主义核心价值观的引领者，中国民航不应当缺席。

（完）