泰坦尼克号上有6名中国幸存者,这背后是西方编造的一段流传百年的谎言_风闻
吃饱就睡-2020-01-17 17:39
想必很多人和我一样,第一次知道泰坦尼克号事件,是从卡梅隆指导的电影《泰坦尼克号》。
这部电影以1912年泰坦尼克号邮轮首航撞到冰山沉没的事件为背景,讲述了来自不同阶层的穷画家杰克和贵族少女露丝凄美的爱情故事。
同时,电影还展现了当灾难来临时,英美人舍己为人、照顾妇孺的绅士精神。
这部电影用跨越阶层的爱情故事以及灾难来临时惊险地逃生场面,向人们传达了对西方富人与穷人的隐喻,也树立起英美白人男性具有绅士风度的形象。
但是,鲜为人知的是,在真实的泰坦尼克号事件中有一个刻意隐瞒了100多年的肮脏秘密,这个秘密还与6名中国人有关。
1
1912年4月10日,这艘拥有“永不沉没”美誉的邮轮从英国的南安普顿起航,前往美国纽约。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最奢华的客运轮船。在这次首航中,汇集了当时无数英美富商与名流。
这次首航共有2000多名乘客与船员,其中便包括8名中国人。
当时人们都以能登上这艘豪华巨轮为荣誉,很多有钱有势的西方人用尽了办法都没登上去,为什么会有中国人呢?
《泰坦尼克号》里被删减的中国人镜头
原因很简单,他们并不是什么大富大贵的乘客,而是船上的烧炉工,他们是远赴美国讨生活的工人。
泰坦尼克号上共有三类船舱,一等舱极具奢华,里面有富丽堂皇的礼堂,还有金碧辉煌的餐厅。这里住的,都是当时世界上最富有最显贵的几位名人。
二等舱的奢华程度也不一般,放在其它船只上,都能够得上一等舱的标准。在二等舱住的乘客,也是非富即贵的一群人。
隐藏在泰坦尼克号甲板下面的,就是条件恶劣的三等舱,也是整艘船上价格最便宜的位置。住在三等舱的乘客,大多是计划前往大西洋对岸开始新生活的移民。
当时泰坦尼克号船上一共有8名中国人,从登记的名字中可以看到,他们分别是FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。
其中,有三个人可以查到他们的中文名:钟捷、李炳、炳新。
他们大多是来自广东的职业水手,年龄最大的37岁,年龄最小的24岁。
当时中国国弱民穷,外国的公司很喜欢从中国招募劳工,因为付给中国劳工的薪水十分低廉,甚至只有白人船员的五分之一。
这8名中国人,是被雇佣公司打发去美国纽约港口货轮上做船员的,雇佣他们的公司为他们8个人买了一张价值56英镑9先令11便士三等舱船票。
但要注意的是,他们并不是一人一间三等舱,而是他们八个人的名字写在了一张船票上,也就是说他们是合用了一张三等船票。
这几名中国人省吃俭用,为的不过是养家糊口,然而,他们却遇上了这场震惊世界的海难。
1912年4月14日,泰坦尼克号起航第五天在航行过程中撞上冰山,2小时40分钟后沉没。1502人长眠于海底,705人生还。
这生还的705人中,就包括6名中国人。
2
说起泰坦尼克号的沉没,或许很多人的第一印象都来自电影,或者是当年媒体们的报道:海难发生后,船上秩序井然,妇孺优先入艇逃生,乐队镇定自若,不断演奏乐曲,船上乘客尽显高贵刚毅之气。
然而,事实真的是这样吗?
中国社科院程巍研究员通过翻阅当年海量的媒体报道,写了一本书:《泰坦尼克号上的“中国佬”》,揭开这种印象是怎么造出来的。
“泰坦尼克号沉没”作为震惊世界的大新闻,迅速登上了各大报纸的头条。
由于泰坦尼克号是由英国人建造,负责开船的人也是他们,所以很快英国人就被推上了舆论的风口浪尖。
前面说过,这艘船上汇聚了英美不少富商与名流。泰坦尼克号的沉没,也造成了不少美国人的遇难。因此,船沉没后美国媒体将矛头直指英国,直接撰文曝光、谴责英国人的罪恶行径。
美国媒体曝出了不少泰坦尼克号沉没的内幕:比如说撞上冰山前一个多小时,船上就不断接到过往船只的警告,生还的英国水手克莱恩称“瞭望员昏昏欲睡,船上其他指挥官和船员都喝得醉醺醺的”等等。
在这过程中,英国媒体为了替自己辩白,编造了了一系列体现英国人“绅士精神”的故事,比如先让妇女儿童先上救生艇,在逃离过程中井然有序等。
其中最有名的,当属“女英雄”戈登夫人的事迹。
在英国人的描述中,在船即将沉没时,戈登夫人镇定自若,临危不惧,舍己为人,甘愿做最后一个登上救生艇的人。
但实际上,这名被极度美化的戈登夫人,一登上救生艇就贿赂船员,塞给船员5英镑,让他们马上把救生艇划走,因为她想快点逃生。
结果这艘可装40人的小艇,只装了12人就划走了,其中7人还是船员。
为了揭穿英国人的谎言,美国人连自己都搭进去了。
1912年4月19日《纽约时报》称,轮船公司纽约码头负责人说,英国国会议员、美国参议员等“大人物”,争先恐后地抢救生艇,船员们不得不开枪,将他们赶下来。
《纽约时报》报道这一消息,是为了怒斥这名负责人胡说八道,结果第二天这名负责人就改口说是记者误引。
虽然英美为泰坦尼克号事件的沉没争得不可开交,谣言与杜撰满天飞,可数据不会骗人。
根据统计,这次海难全部700余名生还者中男子占了一半,而美英男子又在其中占一大半。按舱室的档次来看,头等舱生还率是62%,二等舱48%,三等舱仅为25%。
3
就在英美撕得头破血流时,戏剧性的一幕发生了:英美突然站队到了一起,双方不再是相互揭短,而是开始歌颂“盎格鲁·萨克逊人的骑士精神““盎格鲁·萨克逊男人才是真正的男人”。
到底是发生了什么,让英美人突然意识到自己都是同一个爸爸?
答案很简单——利益。
泰坦尼克号属于白星公司,注册为“英国皇家邮轮”,但这家公司实际掌控者是美国摩根财团掌门人J.P.摩根。
美国媒体不断揭露泰坦尼克号沉没的原因和细节,归根结底都是骂到了美国人自己头上。
另外,美国媒体对英国的破口大骂也得罪了美国旅游业老板们,因为如果损失了英国游客,他们的收益将大打折扣。因此他们也不希望营造英国轮船公司不负责任的形象。
无论是泰坦尼克号上遇难的美国人还是英国人,都不会给这些资本家们带来任何利益,但是他们的生意还要继续。
于是,资本的力量让两国的媒体走到了一起,一改往日怒目相对的画风,反而是开始歌颂盎格鲁-萨克逊民族的绅士精神、骑士精神、临危不惧、镇定自若等。
可是,单纯的赞扬英美人自己,效果总是不够突出的。这时英美人想到,需要找一些反面人物来衬托他们的伟大。
当时位于英美鄙视链上的外国人有不少,比如黑人、爱尔兰人、意大利人、中国人等。
可能有人会想,常年给白人当替罪羊的黑人应该是这次事件最佳的反派角色人选,可实际情况并不是这样,为什么呢?
倒不是英美人不想用,英美人确实用了,但是黑人出场第一集就死了,没有活下来,不能演完全集,所以对英美人来说作用就小了很多。
泰坦尼克号上仅有一名黑人。罗根·马歇尔1912年6月出版的《泰坦尼克号沉没》中称:这个黑人抢夺首席电报员的救生衣,结果被副电报员布莱特击毙了。
不过抢救生衣这一幕后来被证明是杜撰的,抢救生衣的事确实有,但被抢的人最初说抢他救生衣的是个白人,后来又改口说的是黑人。
黑人不行,那意大利人呢?
当时《纽约时报》在报道中称:三等舱乘客们疯狂扑进救生艇,其中三个意大利人被船副用枪击毙。在美国参议员听证会上,“泰坦尼克”号五副诺维说:意大利人“眼里全冒出凶狠的光,像群野兽”,“时刻准备从那里跃进救生艇”。
但意大利毕竟也是当时的列强之一,而且人家还有黑手党,所以英美人并没有过多招惹意大利。
当时的意大利驻美大使古萨尼和使馆法律处职员温森佐还找到了这个五副。这个五副后来改口,说他之前说的话都是猜的,当时情况慌乱,根本看不出来。
爱尔兰人这个选项也不合适。当时爱尔兰正在闹独立,英国人也不想在这个时候去刺激爱尔兰人。
于是思来想去,就只剩下中国人来背黑锅了。
另外,8名中国人活下来了6个,75%的存活率也太高了。在整体仅有不到32%存活率,以及英美人宣扬的女性儿童逃生优先原则的衬托下,这个数据显得太扎眼了。
4
一开始,这些英美的媒体显然没商量好,说出来的话驴唇不对马嘴。
最初,有媒体捏造说,这些中国人是混入船上的偷渡客,打扮成女人的样子,在船员组织女乘客优先进入救生艇时,顺利伪装逃生,“卑鄙地盗窃”“英勇”的“盎格鲁·萨克逊男人”让出来的求生机会。
其中造谣的,就包括泰坦尼克号的拥有者,白星公司董事长约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅(Joseph Bruce Ismay)。
从这个杜撰的故事里就可以看出,英美人是如何用中国人来反衬他们的绅士精神,舍己为人精神,以及照顾妇孺精神的了。
可是这个说法存在明显的漏洞,这几名中国人毕竟有船票等记录作为证据的,这么编很容易被人用实锤打脸。
于是媒体又换了一个故事版本,把偷渡客这个说法去掉了,说他们是在灾难发生,英美绅士们秩序井然地排队时,鬼鬼祟祟地摸了过去,潜伏于救生艇底逃生的。
但是这个说法也有漏洞,因为之前已经报道过他们是被从海上救起来的了。
还有一个版本更可恶,说他们从甲板跳进救生艇时,踩伤了艇中的女乘客。
1912年4月19日,《布鲁克林日报》在报道《盎格鲁·萨克逊水手的英雄主义在危难中脱颖而出》中这样描述:这些中国人在前往纽约的途中登上了这艘船,遇到危险的第一时间,他们就涌上了救生艇,然后被后面进来的妇女踩踏,有两人被踩死了。
英美人编造的这个故事,还是有原型的,事实上真的有人在跳进救生艇时踩上了女乘客,不过不是这群中国人,而是美国富翁斯腾格尔和所罗门。
更让人感到无语的是,这两个人竟然被美国媒体封为英雄,因为他们在船上“帮着划桨”,体现了“盎格鲁·萨克逊男人”的“英勇气概”。
弱国无外交。当时中国国力本来就弱,又正好爆发了辛亥革命,自顾不暇。英美媒体如此抹黑中国人,根本没有任何顾忌,即使是幸存的那6名中国人,也不会说英语,根本没有任何还手的可能。
除此之外,美国人还想尽一切办法让目击者闭嘴,让他们不会为这群被污蔑的中国人说话。
据1912年4月21日《纽约时报》披露,为防止生还船员向外透露海难实际情形,白星公司将他们隔离到一艘船的底舱,并派侦探严加把守,还勒令他们“别做声,否则将丢掉白星公司的工作。”
在1912年的《布鲁克林鹰报》上,Brooklyn Eagle甚至用“生物”(creatures)和“苦力”(coolies)这样的字眼形容中国幸存者。
在造谣最高潮的时候,很多一等舱和二等舱的乘客,虽然不曾和他们谋过面,却也纷纷声称自己“目睹”了他们的“卑劣行径”。
就这样,这6名死里逃生的中国人,被描述成了不守规矩、狡诈、奸滑的形象,衬托了英美人守规矩、绅士、舍己为人的伟大。
5
那么现实情况,到底是怎么样的?这6名中国人,是怎样幸存下来的呢?
当时灾难发生后,首先被通知的是那群住在一等舱的富豪、名流们。住在甲板下面三等舱的这些人,当时还根本不知道发生了什么,就算知道也没用,因为三等舱通向甲板的舱门被锁住了。
在电影《泰坦尼克号》中,也刻画了这一情况。
这几名住在甲板下三等舱的中国人,最后才被从上锁的舱门放出。
在一片惊慌失措的人流中,有6名华人冲上了甲板,但是当时船上的很多救生艇都已经下水,即使是没下水的几艘却不让他们上。
后来五名中国人在船上找到一艘没有人要的破的救生艇,他们齐心协力将这艘没人要的救生艇抛入海中,再跳进海里。
他们就这样在海里扶着这艘破船飘荡,幸好后来遇到了救生艇,被人救起。
其中一位Fang Lang的中国人,并不在破救生艇上,而是把自己绑在了一扇门板上,他在海上漂泊的时候,被救生艇上的船员看到了,才幸运地活了下来。
卡梅隆在电影《泰坦尼克号》中,还原了这名幸存者FangLang的逃生经过。
不过在最初的版本中,有中国人的片段都被删掉了,直到2012年增补版《泰坦尼克号》,中国人的镜头才回来。
Fang Lang整个逃生的过程中都表现勇敢,他在获救之后还在帮忙划船。
当时救生艇上一位水手累到划不动浆了,语言不通的Fang Lang二话没说,直接拿过浆划了起来。
可能有人纳闷了,为什么救生艇没有坐满,反而还有空位?
原因相当讽刺,因为最早获得逃生机会的那群英美人,在逃跑过程中过于慌乱,救生艇还没坐满人,就被匆忙地放到了水中。这就使得自救成功的中国人在海上被发现时,得到了空位。
然而,成功从这场世界级海难中幸存的六个人,并没有摆脱厄运。
刚刚经历了九死一生的六名中国人并没有像其他幸存者一样直接到纽约接受医疗援助,而是被勒令24小时之内离开美国,并且还被隔夜拘留了。后来这群人第二天被带到了埃利斯岛(Ellis Island)上。
之所以会这样,是因为美国在1882年颁布的臭名昭著的《排华法案》,他们根本不被允许进入美国。
后来,他们被安排乘船返回大西洋,前往加勒比地区,从此去向成谜。
6
由于这群中国人没有进入美国,而且不懂英语,所以他们根本不知道这些英美媒体是怎么说他们的,即使知道,仅凭他们自己的力量,也无法替自己辩白。
更关键的是,当时也压根没有媒体去采访他们。
就这样,这个英美人编造的谎言流传了100多年。
可是近几年,一名英国导演亚瑟(Arthur Jones)突然关心起这个尘封的故事来,并且拍摄了一部讲述这几名中国人经历的纪录片《六人》(The Six)。
西方媒体《华盛顿邮报》《赫芬顿邮报》等也纷纷对这部表示要还原真相的纪录片进行了报道。
据央视报道,为了揭开历史的真相,导演亚瑟和美国海事历史学家史蒂文·施文克特召集了来自中国、美国、英国等国家的十几个人,组成了调查小组。
亚瑟和他的调研拍摄团队追随着六位幸存者的足迹,在美国、英国、加拿大和中国来回穿梭,寻找幸存者的后代,尝试还原当年的真实情况。
但出乎亚瑟意料的是,他们的后代对祖辈在泰坦尼克号上的经历知之甚少。
亚瑟在接受红星新闻采访时表示:“中国人会觉得,我的伙伴去世了,我活了下来,这件事不值得炫耀。”
FangLang的儿子Tom Fong在接受环球时报采访时说,他的父亲来没对他说过关于这段经历的半个字。
如今,在克服了种种困难之后,亚瑟的这部纪录片终于拍摄完成。这部纪录片,也将于4月4日清明节在中国内地上映。
片方表示,希望通过这部纪录片揭开被掩盖的历史,为这六名中国人正名。
这名英国导演想要通过这部纪录片还原历史的真相值得赞赏,但是英美人的视角下将如何讲述中国人的故事还是要保持观望的。
能不能把这段故事讲清楚,真相又能否如实的还原,还有需要先留一个问号。
不过,对于当时那些造谣的资本家、媒体、乘客,希望英美人不要忘记,你们还欠这些中国人一个公道。
电影《六人》预告
参考:
《“泰坦尼克”号有6名中国幸存者!背后竟有这样的故事》,人民日报
《让泰坦尼克号上的中国人沉冤得雪,也许你也能帮上忙》,环球时报
《聚焦泰坦尼克号6名幸存中国人 纪录片《六人》引热议》,成都商报
《他们是泰坦尼克号上的中国人,对,他们没死,但凭什么蒙冤?》,文汇报