相逢何必曾相识：双发LCA是印度的下一根救命稻草吗？（新浪）_风闻

在中国的国产航母山东舰终于在2019年年底服役后，2020年1月10日，印度研制的首款舰载战斗机——编号KH3002的LCA海军型完成了首次舰上起降。在“维克兰特”号已经成为航母界的笑话，“维沙尔”号航母的蓝图从原本梦想的电磁弹射+核动力降级为一艘平淡无奇的滑跃起飞航母的当下，印度终于以某种方式实现了在航母领域追赶中国的梦想。甭管这架原型机好不好使，战后第一架亚洲自行研制的舰载战斗机的名号还是能稳稳戴上的。

这架在“超日王”号航母上进行起降的LCA海军型原型机其实早在2015年2月7日就在果阿邦的陆上滑跃甲板完成了滑跃起飞试验，并在2018年终于装上着舰钩，进行了陆上模拟拦阻降落测试，从进度来看并不算快。之所以花了5年时间才完成从陆上到海上的跨越，除了印度斯坦航空有限公司（HAL）的拖沓作风之外，LCA海军型项目早在2017年1月已经被印度海军明确拒绝也是重要原因。作为全球航程载荷比最差的三代机，LCA空军型的作战半径也仅有可怜的300公里，进一步增重的舰载型在进行滑跃起飞时考虑到必要的安全余量后，作战半径只会进一步缩短，甚至不如一般的远程舰空导弹。既然拿不到生产订单，对其进行的上舰测试也只能作为一种获得技术储备的手段，并不能改变LCA海军型已经被“枪毙”的结果。与LCA海军型有着相似遭遇的上一款舰载机就是大名鼎鼎的F-111B舰载重型截击机。1968年7月，在F-111B舰载截击机已经被正式取消之后，151974号F-111B原型机才在“珊瑚海”号航母上成功地进行了舰上起降测试。

 

看来俄制SU-57是要拿F-22当开胃菜了

这架起飞重量超过35吨，被飞行员戏称为“海猪”的重型截击机在个头并不大的“珊瑚海”号航母上运作良好，没有出现任何重大问题。格鲁曼公司的维护主管迈克·格伦甚至觉得，这架体型庞大的截击机在经过改进后，相比早期的F-14不仅飞行表现良好，而且速度更快，航程更远且更易于维护。事实上F-111B对AWG-9雷达和“不死鸟”导弹的集成，也为F-14的研制有着不小的帮助。