中俄战机再次联合巡航日本海、东海，专家：两国对此方向战略稳定有共同关注

【环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹】22日晚，中俄两国国防部同时宣布，当天中俄两国空军位亚太地区组织实施第二次联合空中战略巡航，2019年中俄曾组织实施首次联合空中战略巡航。这意味着中俄联合空中战略巡航已经形成机制化，未来将会常态化进行。

国防部消息称，中方派出4架轰-6K飞机，与俄方2架图-95飞机联合编队，位日本海、东海有关空域组织联合巡航。飞行期间，两国空军飞机严格遵守国际法有关规定，未进入他国领空。此次行动是中俄两军年度合作计划内项目，不针对第三方。

2019年7月23日，中国与俄罗斯两国空军曾在东北亚地区组织实施首次联合空中战略巡航，当时中方派出2架轰-6K飞机，与俄方2架图-95飞机混合编队，位日本海、东海有关空域按既定航线组织联合巡航。

在新冠疫情肆虐的2020年，中俄能按照计划推进第二次联合空中战略巡航体现中俄背靠背的战略信任和协作关系又进了一步。近年来中俄两国两军交往不断深入，双方在重大国际安全问题上达成更多共识。今年国务委员兼国防部长魏凤和首次出访就是赴俄罗斯参加红场阅兵，同时解放军仪仗大队组队出征俄罗斯，体现了中俄两军关系的高水平。

一位要求匿名的分析人士22日对《环球时报》表示，两次巡航都选日本海、东海方向，说明中俄对此方向的战略稳定抱有持续的、共同的担心和关注。对俄罗斯来说，到公海上空开展战略巡航是家常便饭。但随着中国面临的安全风险增大以及中国空军相关能力的提升，预计中国空军的远程战略巡航也会逐步增多。这是世界大国的惯常做法，符合国际法。

与去年相比，今年联合训练编队中中方的轰-6K从2架增加为4架，空军专家傅前哨对此表示，这表示能力增强，随着中俄战略轰炸机联合巡航越来越多，随着双方演练水平的提升，未来双方联合巡航的规模会发生变化，机型也会有所变化，比如出现空中加油机，航程也会更远一些。中国解放军也进行过单独的战略巡航，与俄罗斯联合巡航有利于进一步磨砺远海巡航能力，增强维护海洋权益，国家和地区安全的能力。

傅前哨也表示，目前有远程战略轰炸机的国家只有三个，中俄在某些特定区域进行战略巡航有利于增进双方信任，双方交流磨合、相互学习借鉴，提升远航巡航能力，提升共同维护地区安全形势的能力。

国防部消息稿表示，中俄双方开展联合空中战略巡航旨在进一步发展中俄新时代全面战略协作伙伴关系，提升两军战略协作水平和联合行动能力，共同维护全球战略稳定。

去年中俄举行首次联合空中战略巡航曾引发多方关注，韩国谴责俄罗斯飞机两度闯入韩国领空、俄罗斯进行否认；韩国和日本争先恐后地拦截俄罗斯和中国的战机，并警告对方“已经进入了他们的领土”。相比之下，这次情况略有不同，根据韩联社报道，韩国军方称中国和俄罗斯的军机12月22日“成群飞入韩国防识区”，但同时指出中方已经事先告知了韩方，军机均未侵犯韩国领空。

这一细节也显示出中俄联演筹备工作进行的更为周密，也更趋成熟。傅前哨认为，中俄空中战略巡航都是在国际海空域进行相应训练，其它国家没有权利说三道四，以前远程战略轰炸机联合巡航比较少见，今后多了，各方也就习以为常了。