超驱动日报：特斯拉推出Plaid - 彭博社

Model S Plaid来源：特斯拉欢迎来到Hyperdrive每日简报，解读正在重塑汽车世界的革命，从电动汽车到自动驾驶汽车等等。

新闻简报

• 通用汽车可能允许 UAW代表两家电池工厂的工人。
• 芯片短缺给Lucid的生产初期造成了混乱。
• 大众表示将保留兰博基尼，此前有收购报价。

一丝格纹

特斯拉将展示Model S Plaid，迄今为止最快的电动汽车，在6月3日的交付活动中向客户展示，地点位于加利福尼亚州弗里蒙特的公司工厂。目前还没有太多细节，至少有一位投资者给我发了私信询问是否被邀请了。（我没有！）

特斯拉通常每年举办一到两次引人注目的活动。这对这家电动汽车制造商有三重目的：让客户保持兴奋并支付产品定金，向投资者保证未来光明，以及产生大量媒体报道。5月20日，埃隆·马斯克发推文提到了这个活动，宣称这辆“有史以来最快的量产汽车”可以在不到2秒内从0加速到60英里每小时。

彭博社Hyperdrive中国比亚迪访问墨西哥哈利斯科州，可能成为电动汽车工厂的选址特斯拉的华尔街粉丝在电动汽车动荡加剧时变得犹豫不决Rivian让乔治亚州成为电动汽车中心的梦想变得不确定KKR旗下的荷兰自行车制造商陷入困境，放贷方寻求建议我们之前见过这个套路。2019年，特斯拉在四月举办了“自动驾驶日”，然后在十一月推出了电动皮卡Cybertruck — 演示中玻璃破碎的视频在网络上走红。去年，马斯克在九月举办了一场社交距离“电池日”。

2021年的故事情节，随着世界从冠状病毒大流行中走出来，变得更加混乱。

特斯拉正在全球扩张，在奥斯汀和柏林建立新工厂。顾客们仍在等待半挂车和Cybertruck，这取决于新型更大的电池单元，这些电池单元是该汽车制造商自家生产的，也从长期合作伙伴松下公司购买的。

“看起来我们距离4680电池的大规模生产可能不到12个月，但也不会超过18个月，”马斯克在特斯拉上次的财报电话会议上警告道。所以看起来今年不太可能看到这两款卡车大规模生产。

第二季度对特斯拉股东来说是艰难的。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对四月德克萨斯州的一起致命车祸和本月加利福尼亚州的另一起车祸展开了调查。马斯克一直忙于推特上发帖有关比特币，而特斯拉的太阳能客户对太阳能屋顶的涨价感到不满 — 并且提起诉讼。特斯拉股票在2020年表现出色，但自一月底达到峰值以来已下跌超过30%。

我在想马斯克会采取什么行动来改变叙事：肯定会在六月做出绝地反击。特斯拉在第一季度没有制造任何新的Model S或X汽车，并面临未指明的延迟。看到公司如此强调其突破性轿车的新版本有些令人惊讶，考虑到其首席执行官过去的评论。

“Model S和X实际上是非常小众的，”马斯克在2019年10月说。“它们非常昂贵，产量很低。坦率地说，我们继续制造它们更多是出于情感原因而非其他任何原因。它们对未来的重要性真的很小。”

特斯拉已经以高性能、长续航里程的车辆而闻名，并认为续航里程是将人们从内燃机车转向电动车的关键部分。虽然Model S可能确实对未来不那么重要，但Plaid活动似乎对本季度非常重要。

您被邀请参加活动了吗？更重要的是，您是否会在6月30日之前购买一辆真正的Model S Plaid？给我打电话415-617-7231。

离开之前

全电动福特F-150 Lightning将于2022年春季在密歇根州迪尔伯恩的福特Rouge电动车中心建造。摄影师：比尔·普利亚诺/盖蒂图片社北美福特汽车公司首席执行官吉姆·法利今天召开了公司期待已久的资本市场日，投资者和分析师们期待法利详细阐述拥抱全电动未来的愿景。正如我们彭博新闻同事基思·诺顿报道的那样，赌注无比高：“咨询公司毕马威最近预测，全球顶尖汽车制造商中有一两家将无法应对电动汽车的转型并停止运营，”总部位于彭博的底特律地区分部的诺顿写道。“福特被视为电动车的落后者，落后于通用汽车和特斯拉公司。”我们将收听法利的战略，以使这家拥有118年历史的汽车制造商在电动时代保持相关性。