俄罗斯将为煤炭出口现代化铁路-彭博报道

一辆推土机在俄罗斯奥辛尼基的奥辛尼科夫斯卡亚煤矿移动煤炭堆。

摄影师：安德烈·鲁达科夫/彭博社欧洲各国正在制定淘汰煤炭的计划，美国的燃煤发电厂因清洁能源价格暴跌而被关闭，新的亚洲项目因贷款人退出最脏的化石燃料而被搁置。而俄罗斯呢？普京总统的政府正在花费超过100亿美元进行铁路升级，以帮助增加该商品的出口。当局将动用囚犯来加快工作进度，恢复了一个备受唾弃的苏联时代传统。这个现代化和扩建通往俄罗斯远东港口的铁路项目是俄罗斯在其他国家转向更环保替代品时，努力使该国成为最后一批燃料化石燃料出口国的一部分。政府打赌煤炭消费将在中国等大型亚洲市场继续增长，即使在其他地方煤炭消耗减少。

“如果条件合适，可以预期亚洲对进口煤炭的需求会增加，”UMMC控股公司副首席执行官Evgeniy Bragin说，该公司在西伯利亚库兹巴斯地区拥有一家煤炭公司。“我们需要继续发展和扩建铁路基础设施，以便有机会出口煤炭。”俄罗斯最新的7200亿卢布（98亿美元）项目旨在扩建俄罗斯两条最长的铁路——沙皇时代的西伯利亚大铁路和苏联时代的贝加尔-阿穆尔铁路，这两条铁路连接着俄罗斯西部和太平洋。该项目旨在到2024年将煤炭和其他货物的货运能力提高到1.82亿吨。在2013年开始的5200亿卢布现代化计划下，货运能力已经增加了一倍以上，达到了1.44亿吨。普京在3月份与煤矿工人会面时敦促加快下一阶段的进展。“俄罗斯正试图尽快变现其煤炭储备，使煤炭为国内生产总值做出贡献，而不是被束之高阁，”伦敦TS Lombard公司专门研究该地区的分析师Madina Khrustaleva说。普京打赌他的国家与中国的陆地边界以及与习近平主席的良好关系使其成为主导向消费全球一半以上煤炭的国家出口的自然候选国。他的论点得到了澳大利亚目前作为第一大煤炭出口国，由于与中国在新冠病毒起源问题上的外交争端而面临贸易限制的事实的支持。