柏林正在重新开发冷战时期的泰格尔机场 - 彭博社

当柏林被冠状病毒困扰时，它将废弃的泰格尔机场改建为疫苗接种中心，使这座冷战时代的设施重新焕发生机。随着疫情逐渐缓解，这段时光即将结束，为这座城市带来了一个500万平方米的机会。

这个比摩纳哥大两倍多的区域规划了无车区域，为超过1万名居民提供住所，并在泰格尔标志性的六边形航站楼内外建立一个尖端技术园区。将近一半的空间将被划为自然保护区，雨水将作为可持续性概念的一部分得到保留。

BloombergCityLab迈阿密海滩花费25万美元告诉春假者远离分区改革，现在是一项两党倡议，试图扩大支持范围研究发现，电动汽车无法解决全球“汽车危害”流行病纽约将部署国民警卫队到纽约市地铁打击犯罪这是自30多年前柏林墙倒塌后，城市自我重建以来最大的重建项目。但随着选举日益临近，当局面临缓解日益严重的住房紧缩压力的压力，有可能陷入僵局，重新唤起这座城市在重大基础设施项目上的不佳记录。

管理公司正式接管后，重建计划将于8月5日开始。摄影师：Liesa Johannssen-Koppitz/Bloomberg“摇摆不定的政治议程的缺席是至关重要的，”柏林市政府拥有的Tegel Projekt GmbH的首席执行官菲利普·布泰勒尔（Philipp Bouteiller）说。

在任何大城市，机场重新开发往往充满争议，因为解放出大量用于建设的土地使得赌注尤为高。像香港的启德机场和雅典的旧终点站埃利尼孔等地的重建引发了关于未来优先事项和公共利益与私人利益之间平衡的激烈辩论。

在柏林，随着这座城市试图协调其作为一个负担得起的、古怪的避风港的过去与其作为一个蓬勃发展的初创企业中心的角色不断增长，Tegel很可能会同样引起争议。这个项目从一开始就是政治性的。最初的提案集中在这个场地将如何为城市服务。

正如柏林城市发展秘书雷古拉·吕舍（Regula Luescher）所说：“Tegel GmbH项目是柏林市的子公司100%。”

Tegel重新开发

这就是柏林计划在这座城市冷战时代机场的场地上进行的工作

来源：Tegel Projekt GmbH

这项重新开发预计总共耗资80亿欧元（95亿美元），由公共和私人资金共同承担，将在管理公司于8月5日正式接管所有权后开始。

实际上，这已经晚了几年，因为由于柏林勃兰登堡威利·勃兰特机场（以其机场代码BER著称）的延迟开放，该机场的运营时间比计划的要长得多。

这座城市南郊的新枢纽由一个国有实体规划，就像泰格尔重新开发一样。它在2012年6月计划推出的几周前取消了首次亮相，票已发出，搬家卡车已准备就绪。这个项目管理失败案例最终在去年秋天开放。

BER惨败之后，又有一个失败的柏林机场改造努力。纳粹建造的泰普尔霍夫机场的部分区域被规划用于住房 —— 这是靠近市中心的一个巨大绿地。但是一股反对浪潮引发了一场公投，导致该计划在2014年被阻止。如今，跑道和停机坪成为公共空间，而那座宏伟的航站楼暂时成为了类似泰格尔的新冠疫苗接种中心。

一幅艺术家印象展示了围绕旧机场航站楼规划的景观区域。来源：TXL柏林柏林的管理部门再次面临市民行动，这次是以公投的形式。最新的推动在某种程度上是泰普尔霍夫中止住房计划的遗产，那些缺失的住房导致了挤压的公寓市场。

在公投中，活动人士试图迫使城市收购大型房东的资产，以解决他们对市场的影响力担忧。在9月份将该措施列入选票所需的足够签名的截止日期是星期五。

无论公投的结果如何，当局都面临着减轻租户压力的压力 —— 柏林绝大多数居民 —— 尤其是在德国宪法法院在4月份推翻了该市具有争议性的冻租法之后。这几乎没有其他选择，只能建造更多的住房，而泰格尔的广阔区域可能太诱人而不容忽视。

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虽然该项目包括约40%的社会住房，但这个概念——在经过五年讨论后于2013年被采纳——似乎与一个努力跟上自身增长步伐的城市格格不入。

前行李托运区。摄影师：Liesa Johannssen-Koppitz/Bloomberg该项目甚至可能加剧柏林的人口过剩问题。在该地点的Urban Tech Republic工业园区有空间可容纳5,000名学生和20,000个工作岗位，而相邻的舒马赫社区住房开发项目只能容纳不到一半人口。

“如果增加建设更多低成本住房的压力增大，我不会感到惊讶，” Bouteiller说道。但他补充说，将社会住房比例提高到50%以上“在社会结构方面可能会产生负面发展”，他补充道。

市政官员可能还会抵制干预该项目，并将其作为柏林前瞻性思维的象征。

该项目的交通概念依赖于公共交通——最初是电动公交车，直到2027年首批住宅交付后才建造有轨电车——以及自行车道，包括快车道。私家车将在该区域基本上被禁止。

建设计划使用环保材料。来自科技园区的多余能源将供暖住宅区。雨水将被收集，然后重新分配以维护自然保护区和其他景观区域。

泰格尔标志性的六边形航站楼。摄影师：Liesa Johannssen-Koppitz/BloombergLuescher指出，这项计划已经经历了三届不同的市政府管理，并坚称9月的选举不会改变这一点。

“基本原则，以及对其实质性解释，是稳定的，如果联合政府发生任何可能的变化，这一点是不容置疑的，”她说。