苹果自动驾驶汽车希望摆脱人类干预，计划在2025年推出 - 彭博社

苹果公司标志位于加利福尼亚州旧金山一家商店外的人行道上。

摄影师：David Paul Morris/Bloomberg通过订阅Hyperdrive的新闻简报，及时了解重塑汽车世界的革命——从电动汽车到自动驾驶技术**。

新闻简报

• 丰田在美国的第一家电池工厂将建在北卡罗来纳。
• 小鹏的新SUV旨在挑战特斯拉Model Y和蔚来ES系列。
• 通用汽车和福特调整了他们的芯片采购策略。

加速苹果汽车的发展

嗨，我是马克，我报道苹果公司的新闻。随着这家iPhone制造商扩大其雄心，成为汽车市场的一员，未来几年你可能会在这里看到更多我的报道。

经过七年的虚假启动、延误和管理变动，苹果公司正在全力开发一款电动汽车。

在其新领导人、苹果手表软件负责人Kevin Lynch的领导下，汽车项目不仅在努力于在2025年前宣布一款车型，而且还有更高的目标。该公司正试图打造一款无需方向盘和踏板、完全不需要人类干预的车辆。

BloombergHyperdrive意大利就欧洲汽车工厂计划与比亚迪取得联系消息人士称，中国智达计划在今年进行10亿港元的香港IPOSpaceX获得Starship升级清单，需在发射前完成SpaceX否认在台湾扣留Starshield的说法完全自动驾驶汽车一直是汽车行业的终极目标，这是特斯拉公司、谷歌母公司旗下的Waymo等多年来一直追逐的理念。但除了Waymo在某种程度上有所进展外，没有任何一家公司接近或展示出足够的承诺，使整个行业相信在短短四年内就会有完全无需人工干预的汽车在城市街道上行驶

2017年6月5日，摄于美国加利福尼亚州圣何塞的苹果全球开发者大会，凯文·林奇（Kevin Lynch）摄影师：大卫·保罗·莫里斯（David Paul Morris）/彭博社即使拥有庞大的资源和雄心，我不认为苹果能在2025年实现完全无人驾驶汽车的目标。这种充满肾上腺素的时间表更像是团队的激励因素，而不是硬性截止日期，但我预计他们会努力在那时展示一个原型。这是自2010年代初苹果首次尝试汽车以来，苹果提出的最具约束力的汽车发布目标。

这一切都符合苹果的惯例。在史蒂夫·乔布斯于2007年从口袋里掏出首款iPhone之前，这位已故的苹果创始人总结了当时的设备：一款“跨越式”产品，超越了所有现有的智能手机。自那时起，这已经成为定义苹果所有重大新产品的工作方式：iPad、Apple Watch和AirPods。可以推断，苹果将以同样的目标努力实现其汽车：一款消除驾驶员疲劳的全自动驾驶体验汽车。

关于这辆车还有一个悬而未决的问题是它的商业模式。苹果似乎还没有最终决定是将其车辆作为类似于Uber或Lyft的车队运营，还是用于个人所有权。我会赌后者，尽管。虽然Waymo和其他公司已经选择了出租车路线来推广他们的技术，但苹果传统上喜欢直接向消费者销售产品，无论这有多具挑战性。

iPhone、Apple Watch和iPad都是硬件、软件和服务相结合的产品的例子。苹果汽车最终似乎也会做同样的事情，将苹果车辆设计、车内的苹果软件以及像AI自动驾驶引擎和车载媒体功能这样的先进服务相结合。

在一月份的财报电话会议上被问及苹果如何评估新产品类别时，首席执行官蒂姆·库克透露了关于这样一辆车的重要线索。“我们喜欢致力于那些需要硬件、软件和服务相结合的事情，”他说。“在这个交汇点上会发生魔法。”*—*马克·古尔曼

在您离开之前

加利福尼亚州利弗莫尔的Monarch Tractor葡萄园测试场地。摄影师：凯西·克利福德Monarch Tractor的电动机器正在帮助像加利福尼亚州温特葡萄园这样的企业更安全地收获葡萄，而且更安静。这些长达12英尺的车辆，配备了电池驱动的电动机，产生的噪音几乎和一个烤面包机一样。这些设备有助于释放出更多农场工人的时间，让他们更好地用于其他任务，正如凯尔·斯托克在八月份报道的那样。对Monarch的投资兴趣只增不减——本周，这家初创公司宣布筹集了另外6100万美元用于支持电动农业设备的进一步发展。这笔资金包括来自CNH Industrial的投资，这家意大利-美国制造商在农业设备市场上仅次于迪尔和公司。