世界经济发生了什么:奥密克戎的影响 - 彭博社
Simon Kennedy
摄影师:Jason Alden/Bloomberg比亚迪的阳翔U9。
摄影师:神奇力量/Bloomberg你好。今天我们来看一下奥密克戎病毒如何拖累世界经济,欧洲债务危机以及拜登经济政策的失败。
奥密克戎病毒冲击增长
奥密克戎变种正在给全球经济带来新的打击。
这是根据彭博经济学的“现在预测”得出的结论,该预测试图实时捕捉各国经济状况,让您不必等待几周才能获得官方数据。
目前的数据令人担忧。它表明世界经济在年底仅增长0.7%,是上一季度增长速度的一半,也是疫情爆发前约1%的增长速度。
欧元区是受到最严重打击的地区,德国、法国和意大利处于困境。
“随着2021年接近尾声,奥密克戎病毒变种可能会让全球经济复苏的势头受阻,”彭博经济学首席经济学家汤姆·奥利克表示。“尤其是欧洲看起来很脆弱。”
新兴市场也受到冲击。中国增速放缓,但巴西的危机尤为严重。
另一个令人担忧的问题是,尽管增长放缓,通货膨胀仍在蔓延。各地的通货膨胀都在加剧,尤其是在美国和欧洲。
- 另一个警告信号来自彭博最新的 Pret 指数。它显示,奥密克戎变种感染激增导致三明治连锁店 Pret A Manger 上周关闭了伦敦金融区约五分之一的门店。
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经济形势
欧洲的决策阶层正在为可能持续多年的冲突做准备。
为了在新冠危机期间资助支出,需要进行巨额公共借贷,这迫使欧盟重新思考其管理债务和赤字的规则,暴露了关于经济理论的政治分歧。
意大利总理马里奥·德拉吉和法国总统埃马纽埃尔·马克龙正在推动解除他们的经济体系受到的欧盟疫情前限制。
他们面临来自北欧国家领导人的阻力,后者以更加负责任的财政形象自豪,同时还有机构惯性。这个已有25年历史的稳定与增长协定包含在一项条约中,因此任何修正都必须得到27个立法机构的批准。
亚历山德拉·米利亚乔、豪尔赫·瓦莱罗和凯瑟琳·博斯利在彭博商业周刊中有更多报道 这里。
今日必读
- 拜登经济学的困境 | 美国总统乔·拜登承诺减少收入和财富差距的努力遭遇重大挫折,他的社会支出法案崩溃。试图重新构思联邦债务并扩大美国社会安全网的努力似乎已经失败。
- 土耳其计划 | 土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安为支撑里拉采取的紧急措施实际上是一种隐性的利率上调,使政府预算更容易受到未来货币冲击的影响。
- 澳大利亚信号 | 澳大利亚储备银行表示,在2022年首次会议上逐渐减少其购债规模,并在5月结束符合预测,政策制定者提出了乐观的观点。
- 性别差距 | 新西兰央行首次公布了性别工资差距,揭示了一个比该国公共服务部门的差距大两倍以上的鸿沟。
- 智利保证 | 智利左翼总统当选人加布里埃尔·博里克试图向紧张的投资者保证,他将在上任后保持财政纪律和该国的国际关系。
必知研究
关于疫情失业救济是否导致就业减少的争论仍在继续。
哈里·J·霍尔泽、R·格伦·哈伯德和迈克尔·R·斯特雷恩本周加入了这场辩论,他们通过 一篇新论文在全国经济研究局传阅。
研究人员表示,扩大失业保险的资格和慷慨程度“可能都减缓了从失业到就业的转变。”
该研究还提出了一些暗示性证据,表明对于有相对高信心能够支付开支的家庭来说,他们可能对扩大福利的终止不太敏感。
“提前终止使得无困难支付开支的家庭比例减少了五个百分点,”经济学家们说道。“因此,提前终止的福利影响是模棱两可的。”
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比亚迪股份有限公司 在周日推出了其最昂贵的汽车,一款售价168万元(233,450美元)的高性能全电动超级跑车,与法拉利和兰博基尼等竞争对手提供的豪华耗油选项相抗衡。
杨旺U9最初将专门面向中国市场,该公司在上海举办的一场直播活动中表示。据称,这款车可以在2.36秒内达到100公里/小时(62英里/小时),最高时速可达309.19公里/小时。
比亚迪在2023年第四季度成为全球最大的电动汽车销售商 — 超过 特斯拉 —。虽然比亚迪以生产价格实惠的电动汽车而闻名,但该公司将其豪华车型市场化,品牌包括杨旺和方城堡。
在中国农历新年后,一场价格战 即将到来,这家总部位于深圳的巨头打赌仍然存在一个市场,即提供更高利润率的高端产品。
杨旺品牌下的其他 昂贵 电动汽车预计将于今年晚些时候在中国推出,包括一款豪华轿车,售价约为100万元。稍后
杨旺在去年11月底开始交付汽车。到1月底,该公司迄今为止已交付3653辆车,目前只有一款生产型号,即售价110万元的豪华运动型多用途车U8。
观看:特斯拉已被比亚迪超越,成为全球销量最高的电动汽车制造商。以下是使比亚迪成为电动汽车之王的最重要因素。
周一,比亚迪股价在香港飙升了多达4.7%,此前董事长王传福提议将其在中国交易的股票回购额翻倍至4亿元人民币。该公司 表示,此举可能提升投资者信心,稳定和增强公司的价值。
这家汽车制造商在香港上市的股票今年下跌了12.0%,投资者因担心需求下降而惩罚电动汽车股票,迫使公司降价,影响利润率。
该公司正在推出现有产品线的更新,使用标语“电比油更便宜”,同时也在降价。摩根士丹利在2月19日的一份报告中表示,此举可能针对的是包括日产汽车和丰田汽车在内的内燃机品牌和型号。
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另外,比亚迪的第一艘载有电动汽车的船上周停靠在荷兰的弗利辛根,结束了从中国运送该公司最新出口产品到欧洲大陆的大约六周的航程。