【小狗】480亿美元的——日本六代战斗机_风闻

       （以下是日本媒体的报道，括号内为本小狗个人评论）

       近日，日本《日经新闻》披露了日本国产F-X隐身战机的计划细节，预计整个项目成本超过5万亿日元，大约480亿美元。

       按照日本方面的说法，F-X将属于第六代战斗机，比F-22和F-35还要先进一代。这种战机将集成大量先进技术，特别是雷达将兼具微波武器的功能，可用于空中拦截导弹。

       据日媒披露的开发时间表，日本计划在2024年建造一架原型机，2028年实现首飞。F-X——也被称为F-3——战斗机的批量生产将于2031年开始，在2035年投入自卫队使用。日本航空自卫队将采购大约90架F-X隐形战斗机——单机研发采购成本超过5亿美元。

       日本F-X战斗机的不少先进技术将是划时代的，包括远程无人机控制能力、虚拟现实VR风格头盔显示器和先进雷达。其中F-X采用的氮化镓AESA雷达，将由东芝和富士通集团联合开发，该雷达具有特殊的功能，可同时兼任微波武器，对付来袭导弹。这种“雷达微波武器”的具体原理尚不清楚，估计可能是采用强力干扰方式令导弹失灵。

（这是唯一主要靠日本自己研发的

分系统——相控阵雷达

真实的雷达肯定不是现在媒体披露的这个外形

这张照片就是个障眼法）

       此外，F-X的探测系统还包括一个红外传感器和一个电磁传感器ESM作为补充。日本还为F-X战斗机开发了名为“综合火力控制”IFCF的高速数据链技术，该技术可以使日本——可能还有美国——战斗机将传感器和导弹瞄准能力集成在一起，从而提高超视距导弹的精度。

       在隐身性能方面，F-X也融合了大量新技术，包括电磁波吸收器、先进吸波材料、等离子体隐身技术、光纤飞控系统以及S型进气道等，以减少雷达横截面和热信号。

       动力方面，日本也重点开发了国产XF9-1涡轮风扇发动机。该型涡扇发动机采用新材料，涡轮耐热性提高到1800摄氏度，可产生12吨的正常推力和16.5吨的加力推力，性能略低于F-22“猛禽”战斗机上的F119发动机。但是，XF9-1发动机更纤薄一些，因此发动机有更好的推重比。另外，日本也一直在测试XF9-1的矢量推力喷嘴。这种技术将有望极大提升日本战斗机的机动性能。

（这其实就是美国F-22上面F119发动机的

日本山寨版，几乎是1:1山寨

美国并未将设计资料、数据转交日本

所以它的推力比F119还略小

符合美国对日本军工的“压制”政策）

       但是，F-X最突出的一项性能还是操控伴随无人机的能力。按照设计，每架F-X能够控制多达三架“忠诚僚机”式无人机。这些无人机不仅可以作为空中的传感器/侦察平台，也可以携带武器用于攻击，而且日本将开发至少两种型号的伴随无人机。这种设计将让F-X的作战效率成倍提升。

——

——

关注微信公众号

小狗2017