中四能干个啥？_风闻

【本文由“swat_lzpd”推荐，来自《观察者网一周军评：2021年的南海，人民海军的新“三巨头”》评论区，标题为swat_lzpd添加】

深海即使以废材为主，也是重新设计的3.0版本，沈飞3D打印增材技术，翼身一体框架，自重大幅降低，空间大幅增加，加上涡扇19先进中推，废材3.0蜕变成接近重型机的航程和性能了，仅仅是近距格斗弹弹仓如何处理设置吧。期待着四代隐身战机列装003同步服役。

首先是定位，中型不可能又内挂隐身，又空战攻击全能！

1，空战需要超巡超音速，要符合面积率，那样就是瘦长没大弹舱！

2，要能隐攻就要大而深的弹舱，如果1，2兼顾，就要加大机体，发动机增推！

3，要满足1，2的发动机现在看只有循RD93→WS13(国产化)→WS19(增推)这条路！

问题是，前2个都是小涵道比，速度推力可以的时候，油就省不下！

娘娘的119与肥电的135压气机和涡轮以及加力燃烧室是几乎相同的，最大的区别是涵道比和风扇。自查推力和涵道比，油耗。如果真的存在大推力WS19，那涵道比双机上废柴的话，半径油耗都很头疼！

所以废柴的困局就是在中型机的夹缝中想空优和攻击通吃，但机体设计和发动机适配没那么多选择。

如果从2016年底2.0出来就专心一个方向去改设计，去试飞，去造更多验证机。你们说能上舰我还信！

现在003都合拢了，还是那个样子，那这个项目什么现状，不用对比国字号的20，就是看同样标号发财的枭龙，也不只这点验证机和试飞量！

从15D 15T的飞速进展看。海兔很重视海军航空兵，定位根本不低！从中船来看，比肩尼米兹体型的超级航母设计制造没有问题。而且一步到位电弹电拦，那么为什么选一个怎么看都拉胯的中型废柴上舰？