俄罗斯要搞苏57舰载版？请中国修航母更重要吧？_风闻

近一段时间，关于俄罗斯第五代战斗机苏-57的消息非常多，胖兵也零零总总地看了不少。

以本兵多年的职（胡）业（诌）经验来判断，这些信息真真假假，喜忧参半，围绕其产生的争议也不少，有些甚至能直接反映出俄罗斯军工当下所面临的许多挑战。

本期内容，小兵兵就给大家总结盘点相关事件，也分享一下自己的想法。

1、关于苏-57的消息

在延迟近一年后，“首架”量产型苏-57终于服役，由俄南部军区某航空团接收。

老读者应该知道胖兵为什么要给首架二字打引号，其实日前交付部队的苏-57是第二架下线的量产型，第一架在2019年12月出厂试飞的时候坠毁了。

▲就是这架生产编号为51001的

苏-57在试飞中坠毁

当时咱还分析摔机很可能会延后服役时间，果不其然就拖了一年。

但不管怎么说，千呼万唤十余载终于始出来的苏-57到底是服役了。

按照俄国防部长绍伊古透露的时间表，到2028年俄空天军将会装备76架该型战机，完成第一阶段的列装计划。

▲生产中的苏-57

为了保证生产效率和工艺水平，俄罗斯联合航空制造集团专门新建了一条生产线，将苏-57的生产任务从苏-30的生产线上剥离出来，并引入视觉增强技术帮助生产。

在苏-57这只靴子终于落地后，俄罗斯国有技术公司Rostec紧随其后，宣布他们正在没有政府资源扶持的情况下，自行研发新型第五代单发战斗机。

▲Rostec放出的概念图

怎么看都像是隐身版米格-29

该公司CEO向俄塔社记者透露，这型战机将具有更简单的设计和更经济的价格，使用RD-33发动机（怪不得便宜），可用于替代米格-23、米格-27的位置，或出口至与俄罗斯有良好关系的国家。

难道五代机的准入门槛已经这么低了吗？

连RD-33这种辣鸡引擎也敢拿到台面上用……

▲RD-33发动机，RD-33是1970年代

克利莫夫设计局为米格-29开发的配套发动机

性能大致与老款F-16A/B所使用的

F100-PW-100发动机相当

后者早已停产多年

放在今天根本不入流

胖兵认为俄军自己对这种飞机可能不会有太大兴趣，集中资源完成苏-57的量产与升级工作才是眼下最重要的事。

而Rostec应该是看准了丐版五代机的市场前景，再加上F-35出口获得巨大成功的刺激，想研发一种专供俄系战机老用户的迭代产品倒也合理。

▲俄罗斯想进军国际市场

我兔的FC-31又何尝不是如此呢？

除此以外，前阵子有外国军迷称苏霍伊正在搞舰载型苏-57，那这个就有意思了。

在往期介绍苏-57的文章中，胖兵提到过印度当初也参与了T-50项目，但因俄方蛮横毁约单方面要求加价而退出，所以乍一听这个消息还以为是俄罗斯要把印度拉回去继续坑。

▲印版T-50电脑概念图

结果咱一看就发现这明显就是意淫+骗流量的Fake News。

该军迷谎称苏-57K舰载机的原型机已经在阿穆尔共青城加加林飞机制造厂组装，但原文配图只是引用了俄媒的其他报导，而所谓的折叠翼也明显是PS出来的，还没胖兵P的好呢。

▲出现在外国社交媒体上的“舰载型苏-57”

既没有官方声明，也没有充分证据，骗点击的标题党白让胖兵兴奋了一把。

不过这倒是让胖兵想到了另一个问题——就算苏霍伊真把舰载型苏-57给搞出来也然并卵。

因为俄罗斯没有航母可用啊！

这恐怕是目前最令俄军难受的几个痛点之一。

2、大国之痛

俄罗斯唯一的航空母舰“库兹涅佐夫”号可谓命运多舛，先是在大修时遭遇浮动平台意外沉没，重达70吨的起重吊臂倒塌并将飞行甲板砸出一个大窟窿，又因人为疏漏严重失火，现处于完全瘫痪状态。

▲倒塌在“库兹涅佐夫”号甲板上的吊臂

据说这艘船可能要修到2022年才能重新下水试航，但胖兵认为这一时间点依然过于理想，因为俄罗斯根本没有大型干船坞对其修复，否则也不必退而求其次使用浮动平台。

▲屋漏偏逢连夜雨——刚被砸又失火

在航母停用期间，舰载机飞行联队的苏-33也基本进入停飞状态，飞行员只能在陆地使用米格-29K维持最低限度的训练水平，即便回到岗位也需要一段时间才能拉回熟练度。

你要问库舰什么时候才能恢复战斗力，恐怕就连战斗民族都得来上二斤伏特加才能脑补出来。

俄罗斯航母重返大洋的路途困难重重，且迟迟没有靠谱的解决方案，以至于许多俄国网友认为与其在这艘总是修不好的船上反复拉扯浪费时间，还不如造一艘新的更省事。

“你能想到的，人家早就想到了”

其实俄海军早就提出了新航母发展计划，而且野心还很大。

比如早些年出现的23000E“风暴”级航母，其设计概念可是和美国海军尼米兹级或福特级体量相当的超级航空母舰，排水量9-10万吨，采用电磁弹射与双滑跃（斜角甲板也有仰角）、双舰岛、核动力，可搭载包括苏-57在内的多种舰载机72架。

▲23000E“风暴”级航母概念模型

讲真，这种技术规格别说在当年，就搁现在也剑走偏锋的超前配置，俄罗斯要是能造出这玩意儿来，美国都能造高达了，因此被戏称其为“永远停留在图纸上”的航母。

这不是赶上苏-57服役，俄罗斯那边又有新航母的设计方案出炉——11430E“海牛”级，就是普京和俄海军司令一起参观微缩模型那款，证明政府和军方还是很重视发展新航母的。

▲普京亲临参观，大家表情都很严肃

不知心中如何盘算

不过这关于款航母目前的公开信息不多，单看比例模型可以大致判断11430E的设计方案比较保守，舰载机仍然是苏-33与米格-29K，采用传统的滑跃起飞模式。

当然该舰也有一些升级，比如一体化桅杆、弹射预警机、核动力、满载排水量提升至9万吨，这套设计明显更加贴近现有技术水平，但对于目前的俄罗斯来说仍然不简单。

▲俄海军司令尼古拉·叶夫梅诺夫

神情并不乐观

想搞海五代不是不行，美国已经搞出来了，中国也在努力，作为第二军事强国、世界海军强国的俄罗斯不可能无动于衷。

但在此之前，你还是先琢磨一下怎么把航母的问题解决掉。

3、要面子不要里子？

胖兵始终认为俄海军面临的困难并非不可解，中国可以有偿代修啊！

从技术层面看，库舰与辽舰的前身瓦良格本就是构型完全一样的姊妹舰，后者经我兔修复续建已焕然一新，舰载机日常飞着玩，还能绕台解闷，舰况不要比库舰好太多。

在此基础上，我们还自主建造了基本构型大致相同的山东舰，对这型战舰的方方面面已经了如指掌，电子设备更是比苏联的原始设计先进很多。

俄罗斯若真想高质量修复甚至升级库舰，兔子毫无疑问是最佳选择，技术和干船坞都是现成的，不比你在地上挖个坑，或者再去租什么浮动平台来的香？

而且请中国修复还有一个好处，那就是财政紧张的俄罗斯可以不用花费现金，而是用中国所需要的技术、装备、资源支付维修费。

其实这个方案在俄军内部也讨论过一段时间，可不知道是因为更高层面的考量，还是纯粹拉不下脸，俄罗斯始终还没有这个打算，只能让本国唯一航母继续趴窝吃灰。

▲2016年库舰冒着黑烟

穿越英吉利海峡前往叙利亚执行任务

被西方媒体嘲讽为烧煤船

但胖兵认为这样的合作在未来也不是不可能，由于美国不断围堵打压，中俄两国在军事方面的合作已经提升至前所未有的高度。

过去我们虽然有联合反恐训练、坦克两项和航空飞镖这样的交流，但这些活动大多都是战术层面的互相学习和切磋，于两国的整体战略而言并不重要。

但是近几年情况变了，双方的合作逐渐进入战略层面，如北斗与格洛纳斯卫星导航系统的兼容互补、互在对方境内建设导航系统地面站，以及前段时间的轰炸机联合巡航等。

▲2019年中俄发布卫星导航系统

全球信号多模多频射频芯片

如果来自美国的压力不断加大，真有一天把俄罗斯给逼急了，什么大国的颜面、老师的姿态统统都得放下。

与其如此灰头土脸，倒不如早点把船开过来，最起码还能落一个促进两国合作的名头，何乐而不为呢？

参考资料：

环球网：等了10年！量产型苏-57战机终于入役俄军

Airway：Russia is developing a new single-engine fighter——RICARDO MEIER

Naval：Como será o futuro porta-aviões russo?