网络地主与长工——平台、加盟商、外卖骑手_风闻

　　在最近一个月里，饿了么的外包骑手，已经发生两起严重事件了。

　　2020年12月21日下午17点48分，北京，43岁的饿了么骑手韩先生猝死在京城的冬天，那是他当天的第34个订单。

　　他属于蜂鸟众包，也就是通过蜂鸟众包平台（撮合平台）临时接单，所以他跟蜂鸟众包**在任何形式的劳动/雇佣关系。所以饿了么在舆情发酵之初宣称，平台会基于人道主义原则，补助2000元，加上韩先生的30000元意外险，一条生命只值32000元。

　　2021年1月11日，江苏泰州，45岁的前饿了么骑手刘进先生，在蜂鸟配送的站点外点火，灭火之后，大家让他赶紧去医院，他浑身烧焦地站了起来，最后说的只有一句：我连命都不要了，我只想要我的血汗钱。送到医院时，他全身80%三度烧伤，就算能幸存，从此也失去劳动能力，终身残疾，生不如死。

　　刘先生为什么要用这么激烈的手段，去讨回自己应得的血汗钱呢？因为刘先生不是使用蜂鸟众包的自由骑手，而是与劳务公司签订合同，并派遣到饿了么的专职骑手，属于标准的人力外包，但是薪资是由加盟商支付的。

　　所以，一切问题的根源，都是互联网公司（无论美团还是饿了么）借助外包或者众包手段，把最重的一块人力成本和运营风险，以外包或众包的方式转嫁出去，把自己变成一家撮合型、平台型的科技公司，在资本市场上讲上一个完美的故事。

　　 城市代理

　　通过搜索网络资料，我找到了《饿了么蜂鸟配送合作协议》、《饿了么城市代理总则》、《饿了么操作手册》，从中复盘出饿了么的城市代理模式，得出的结论只有一个：责任撇得干干净净，利润留得满满登登。

　　想要成为饿了么或者美团的城市代理，首先需要缴纳代理费用，一般饿了么与美团的普通市级代理的代理费用为25万元左右，这次出事的江苏泰州饿了么城市代理，理论上加盟费还会高于这个数字，毕竟江苏经济发达；

　　另外城市代理还需要缴纳保证金，如果城市代理发生违约行为，外卖平台有权直接从保证金中扣除违约金。那么城市代理能够得到什么呢？——当然是可观的收益。

　　城市代理可以在入驻商家的销售流水中，抽成15%-20%作为佣金。而这部分钱，饿了么跟城市代理是月结的，每月15号结算上月服务费用。然后城市代理再从这笔款项中，拨出给骑士的工资即可，一般在5000-8000/月，有可能会按最低份额缴纳保险，所以城市代理一定是挣钱的。

　　饿了么建设了一整套城市代理模式，城市代理共有四级，也就是B、C、D、E四级，不同的级别需要满足日均交易额的要求，B级日交易额需要达到6万，E级日交易额要达到6000。

　　按照15%抽佣计算，如果泰州出事的加盟商（负责城市某个片区）是C级代理，每天交易额30000，可以从中抽取4500元；按照每单30-50的标准，需要800单，每单4.5元，这个加盟商需要支出3600元/天的人员薪资成本，每日盈利900元，一个骑手每天完成45单，所以加盟商需要招募20个骑手。

　　但如果是这个算法，加上骑手每月底薪2000，加盟商不是成了善堂？如果加盟商希望谋取更多的利润，要么就是提高交易量，提高市场占有率，争取从饿了么拿到更多补贴；要么自然要从骑手身上克扣利润。

　　当时北京的韩先生猝死的时候，蜂鸟众包可是说得很清楚，每天从首单收入中提取3元用于购买意外险，但是等到韩先生出事，我们才发现每天用于购买意外险的，只有1.06元——那剩下的1.94元到谁口袋里了？

　　饿了么有300万骑手，其中众包的骑手预计超过半数，150万骑手×1.96×365=35.4亿，这笔钱给了谁？就问是不是从外卖骑手身上克扣的？有没有人去查这件事？不管是美团还是饿了么，不管是城市代理还是加盟站，他们算不算是互联网时代的网络地主？而骑手，像不像网络佃户、长工和短工？

　　在网络地主时代，平台把低风险的钱挣得盘满钵满，可称巨鳄；加盟商虽然能赚到不菲利润，但是要承担劳务成本和风险，可称大鱼；而外卖骑手，只能算是虾米，成为食物链的最底层，不但要困在系统里，被AI指挥着工作，还要在无保障的情况下打零工……

　　 为什么刘先生被欠薪？

　　饿了么的骑手分为两种。一种是专职骑手，需要通过招聘、面试、并和劳务公司签订劳务合同，再由劳务公司以派遣到饿了么。专职骑手不能拒单，每一单的单价固定，离职需要提前两个月递交辞职申请。

　　如果骑手不想干了，急着要离开怎么办？能不能直接撂挑子不干？不能，要扣钱。我在《饿了么城市代理总则》中，找到了几条对骑手的罚则。其中有一条就是配送员未经饿了么同意，停止配送或罢工，会受到5000元/次的惩罚，而且情节严重加倍处罚。

　　刘先生不可能是饿了么的蜂鸟众包骑手，因为众包骑手的每日工资是通过蜂鸟众包APP直接提现到账的，风险更高，更不稳定，但是胜在工资现结，不会拖欠。所以刘先生最大可能是江苏泰州某加盟商雇佣的外包骑手，属于饿了么的外包，但是要同时接受饿了么和加盟商的管理，工资由加盟商按月结算。

　　大家还记得饿了么是每个月15号给加盟商结算上个月的工资吧？那你说加盟商拿到了钱会不会在手里放半个月，买个理财搞个投资，挣上一点利息呢？逻辑合理，人之常情。要不然前几年为什么每到年底，都会有农民工搏命讨薪的新闻？还不是因为工程被层层转包，每一层的包工头都有将款项短期挪作他用的欲望？

　　大家还记得2020年2月，建设火神山医院的事吧？那时候中建三局是不是取了大笔现金，然后直接发给那些可爱的建筑工人？这么多年建设过来，农民工早就吃够了亏，谁愿意等你按月付工资，每天现款现结才是最踏实的。

　　在报道中说，刘先生是前饿了么骑手，所以我认为，很大可能是刘先生提出辞职不干的想法，但是加盟商因为临近年底，又是冬天生意火爆，不同意刘先生辞职；然后双方闹得不欢而散，于是加盟商拿着公司规定，以处罚的名义，恶意克扣了刘先生的血汗钱——5000块，正好是外卖骑手一个月的工资。

　　是不是合乎情理的推测？

　　事情的真相还没查明，我们也只能根据现有线索推测，不能妄下结论，但是我能提出一个假说：互联网平台变成了网络地主，以加盟和众包的形式把风险和责任转嫁出去，是外卖骑手困境的根源。

　　骑手穿着饿了么的制服，佩戴饿了么的头盔、腰包、餐箱、工牌、Logo外露，还要接受饿了么的培训，接受饿了么分派的工单，然后一旦出事，骑手就变成了人力外包或者临时工？

　　这还不如当年建筑工地上的层层转包呢！在国家严禁拖欠农民工工资之后，各业主单位早就严阵以待，无论是二包、三包、四包、五包的农民工，只要出现农民工讨薪事宜，总承包商必须第一时间解决，及时支付农民工工资，然后再跟下包商算账。

　　从法理上，农民工跟业主单位和总承包商没有直接的法律责任，但是国家用各种制度和要求，逼着业主单位和总承包商先承担责任，至少从机制上阻断了农民工欠薪问题。

　　而饿了么或者美团呢？当出现外卖骑手受伤乃至死亡、外卖骑手导致他人受伤的时候，饿了么或美团，真的可以两手一摊，无辜的说：这是外包人员、众包人员、临时工，与我公司没有任何关系，我公司只能从人道主义角度出发做出补偿么？

　　何先生是个很善良的人了，他用最激烈的手段讨薪，他也没有报复社会吧？他没有像福建龙岩那起惨案一样，拎着汽油上公交车拉人陪葬吧？但是互联网平台如果长期把员工责任转嫁给社会，你说会不会有这样一天？

　　毕竟距离2019年12月22日，武汉外卖小哥杀人事件，刚刚过去一年多一点吧？

　　目前我国法律对于灵活用工平台的管理和法律控制力度，还是存在很多漏洞要补的。比如某些省份提供了委托代征资质，而这个资质与灵活用工平台结合在一起，就成了共享经济的神器。

　　委托代征资质是由税务机关委托符合条件的单位，代征零星、分散和异地缴纳的税收并开具发票。这就是一个神器，因为共享经济下的零工（如众包骑手），是无法或者不愿开具发票的，但是企业又必须获得发票，所以灵活用工平台方获得了委托代征资质之后，既能帮骑手纳税，又能帮企业开票，但是又不用承担骑手的社保、医保和劳动保险成本，实在是秒不可言。

　　而另外，我国对于劳务工，特别是注册成个体工商户在众包平台接单的外卖骑手，其保护基本处于半盲区。

　　法律援助不管。讨要劳务报酬不属于法律援助六项中的任何一项，所以这个事得劳务工自己来干，那就容易闹出激烈手段。

　　中小企业保障基金不管。上海对于欠薪的中小企业成立了欠薪保障垫付专项基金，解决农民工讨薪问题，但是外卖骑手的劳务费还不在此列。

　　司法救助不管。当事人因生活面临急迫困难提出国家司法救助申请时，不符合八条中的任何一项。

　　所以，目前从法律体系上看，对于个体户外卖骑手来说，工资日结还好，但如果出现纠纷，现行法律想要保障这些弱势群体的利益，还需要进一步完善，彻底阻断外卖平台方的网络地主行为——你想挣钱，就要承担相应责任。

　　1970年11月13日，韩国汉城服装工业区平和市场，发生了一起抗议活动，抗议者与警察和保安僵持不下时，22岁全泰壹手持《劳工标准法》的小册子，做出了惊人的举动，他在火焰中高喊：「我们不是机器！」「让我们在星期天休息！」「遵守劳动标准法」！「不许剥削工人」！

　　当火被扑灭后，全泰壹在半昏迷中请求说，「请不要浪费我的生命」。他留给妈妈的遗言是「妈，请完成我没有成功完成的任务」。他的死深深震撼了韩国主流舆论和知识界，他的生命没有被浪费。

　　我希望刘进先生能够顺利活下去。他第一期水滴筹已经顺利筹资50万，未来如果需要进一步治疗，相信每个人都愿意伸出援手。

　　刘进先生的牺牲也不会被浪费，这件事必将引发全社会的舆论，并推进法律条款的完善，改革现有的责任撇清、利润拿走的怪现状，倒逼平台方吐出部分利润，进一步保障这些弱势的骑手。

　　毕竟，社会主义铁拳专治资本家，更不用说网络地主了。