最后的“疯狂”上演了，美国对中企再下“黑手”_风闻
大佬动向-2021-01-15 12:10
美国对于中国科技企业的“黑手”丝毫没有缓一缓的意思。还在上演“最后的疯狂”。
1月14日，美国国防部与商务部分别将9家中企、2家中企“拉黑”。
其中，美国国防部关于所谓“与中国军方相关”的黑名单中，新增9家中国公司。
分别是：
飞机制造商中国商飞（Comac）
手机制造商小米（Xiaomi）
中关村发展集团（ZGC GROUP）
箩筐技术公司（LTCO）
中微半导体设备（上海）有限公司（AMEC）
广东高云半导体科技股份有限公司（Gowin Semiconductor Corp）
大新华航空有限公司（Grand China Air）
中译语通科技股份有限公司（GTCOM）
中国航空集团公司（CNAH）。
总结下来，这次制裁依然是对中国自主创新能力打压的查漏补缺。一个原则，中国稍微对美国“科技霸权”有威胁的公司，一个都不会放过。
这一点我们在居安思危！2021，这是最该担忧的两大挑战 ！一文中就十分详细论述过，大白话就是，当今世界竞争的核心就是“国家维度的PK”,根本就不是市场自由下的企业和个人竞争。
仔细盘点本次制裁的企业。
大飞机制造一直是“航空工业皇冠上的明珠”，包括令我们一直头疼的“航空发动机”。
这个领域没有举国之力推动能行吗？
还没进门，就被对手打残了。
早已垄断世界民用客机市场的波音和空客，能量依然大的很。
类似的大型超算，芯片，能源，飞机等国家战略领域，世界大多数国家都是没有参与权的。
如下图波音和空客两家公司几乎在民用客机的所有领域占据着垄断地位。而中国CR929商飞也只是在短程的商飞机型领域刚刚起步。
中国自主商用飞机的研发进展，确实有点踹开西方垄断商用飞机市场的劲头。
面对这样的后来竞争者，美国会怎么办呢？
我们的观点很明确：无论谁当选总统，把“中国争气机”拉入制裁的名单，都在预料之中。因为，对于我们来讲大飞机制造是独立自主，自力更生，对于对手来讲就是威胁我的“钱袋子“。
单就中国14亿人这个单体大市场，2020年航空市场的规模已经超越了美国，成为全球第一。
很多人都在想着收入提高，如果我们的国家在各种战略领域都没有“能打得选手“，何谈渺小的个人收入的增长呢？
因此，我们千万不能在自主创新的赛道上有所松懈，中国技术实力天天被别人按在地上揍，不仅关系到赚钱的问题，国家安全也会时刻受到重大威胁，最终也会关系着每一个人的钱袋子。
蜀山艰险，没有退路。
除了打飞机制造领域是本次打压的重头，包括光刻机研发的民族企业中微半导体，高云半导体，中关村，甚至是在芯片研发动作频频的小米。
在此之前，华为和中芯国际早都被锤了好几轮了。
说明芯片制造领域的制裁依然是重头戏，要知道中国目前进口量最大的不是石油，不是铁矿石，而是芯片。
如下图是中国芯片进口和自产的比重：
其实，我们不难发现，我们卡脖子的所有领域， 中国都已经是世界上最大的市场，从基础能源到科技芯片，再到商用飞机领域都是如此。
令人惋惜的是，我们守着世界上最大的蛋糕，自己却在最终分配的时候，拿到的最少。
这就是我们离更加美好生活的距离，该争口气了。
绝不能有半点松懈。
复盘最近的国际局势，特朗普的被一大群科技企业弄得“社会性死亡”，不禁让我们后背发凉。
制裁与反制裁的背后绝不简简单单是技术和钱的问题，更重要的还有一个国家国家安全大问题。
一个小国，在世界级跨国科技巨头面前是很卑微的，不用很复杂的想象，如果一旦有什么风吹草动，国家连发声的权力都被剥夺了，这是一个极其恐怖的后果，国家主权也就变成了没有篱笆墙的“羊圈”。
又何谈发展呢？
中国是一个大国，我们有自己最大的市场助力，我们也有最勤奋的国人，我们也有集中力量办大事的体制优势，面对世界级的“科技珠峰”我们还是要勇敢的去闯一闯，绝不能怂！
当下的每一分钱的努力都将变成未来中国产业的“硬气“，当下的每一分偷懒与不作为都将变成未来中国科技产业的“软骨头”。
历史的教训已经够多了！