我在日本，看过盲试中美日大米，和中国日本电饭锅的，被测者无法判断好坏_风闻

【本文来自《国产轮胎要是真好，所有的赛车运动里怎么一款用国产轮胎的都没有？》评论区，标题为小编添加】

• 纯0v0
• 国内赛车运动，国内的赛车场圈速排名靠前的，没有一辆是用国产轮胎取得的。

中国自己的品牌出的运动车型，也不用国产轮胎。

比赛成绩这个东西是很公平的，你做出好成绩，你就是厉害，你做不出，再怎么吹牛也没用。

低端产品便宜耐用确实很好，但再怎么便宜耐用也是低端。

就像中国产的28nm芯片又便宜又好，但产不了5nm,3nm那就是被卡脖子。

原因就在轮胎牌子上了。和其他很多行业的高端产品差不多，“国外名牌”和“进口”的品牌溢价能力太强。赛车也好高端车也好，都是不差钱的，绝大多数购买劳斯莱斯车的消费者绝对不能接受劳斯莱斯车配国产轮胎的，这样他就会觉得劳斯莱斯车的品牌low了，所以劳斯莱斯生产商和销售商是不能让这种事情发生的。包括红旗车的购买者。

至于赛车，更不可能出现这种情况，赛车本身就是集汽车工业最高品牌力的平台，几大全球轮胎厂家为了利用赛车宣传品牌，已经砸进去了无数的钱，和各赛车队形成了密切的合作关系。国产品牌除了自己组建车队，是根本不可能打进去的。而且赛车轮胎都是专门设计和制造的轮胎，和普通民用完全不同，就像耐克，阿迪达斯为运动明星专门设计体育用品一样。出成绩是自然而然的事，如果真的交给中国轮胎企业来专门打造的话，给一些时间，照样可以。军用，航空轮胎的要求都很高，现在国产的都出来了。从材料，设计，制造都没有问题。

还有一个重要原因就是和其他高端品牌一样，销售国外品牌，利润更高。低端品牌都是产品求人卖，而高端品牌是销售求品牌给代理权或销售权。所以为了保持高端产品的溢价能力，厂家也好代理也好销售也好，利益既得者必须唱好“国外名牌”这出戏的。

我一直觉得权威测试机关的主动市场抽查测试，以及消费者盲测才是真正能显示品牌质量和性价比的。有一些消费者说用国外品牌或进口确实好用的时候，其心理已经可能受品牌影响了。

我在日本，看过盲试中国，美国，日本大米，和中国电饭锅和日本电饭锅的，被测者根本无法判断谁好谁差。特别是如果亮出价格，就能感受一些高端产品的性价比之低。

而权威测试机关的主动市场抽查测试，也避免了厂家特意挑选送检品。之前央视曾报道过多次，“名牌”惨不忍睹的性价比。