这届民航员工事儿真多_风闻

从2020年疫情一开始，我就开始跟各个航空公司吵架，原因是那个时候很多个航司为了避免引起旅客恐慌而严禁空乘地服戴口罩。

转眼都快两年了。

口罩戴上了吗，早就戴上了。不仅如此，我们领导们从去年开始就已经学会了戴着口罩并带着口罩去一线慰问——这其实跟往年夏天指挥着员工一箱箱往停机坪上搬矿泉水是差不多的回事。不一样的是，矿泉水多沉，口罩多轻，古话说了：礼轻情意重。

礼虽然轻，但“理”应该很重。我至今都想不明白，那个时候明明社会关注度已经空前高涨了，已经人人自危了，严禁戴口罩的“理”，我们的领导是怎么得出来的？

当初严禁我们戴口罩的，和后来每天监督我们戴口罩的，还是那帮子人，所以谁说我们领导思想保守，从不与时俱进？这就是赤裸裸的证据，以后不许瞎说。

其实在正常年月，也就是2020年以前，我们这个行业虽然不能说千疮百孔，也总归是有些问题的。但这些问题都潜伏在冰山之下，表面上威武雄壮，冰清玉洁。

可“变数”就像个上房揭瓦的孩子，抽丝剥茧般把我们这个行业的光鲜抽打的血肉模糊。

因为啥？因为我们的管理者没有变，还是那帮子人。他们去年年初能得出“为了避免旅客恐慌，应该禁止空乘戴口罩”的结论，那么在短短两年内他们的思想会发生本质的变化吗？

我觉得很难，疫情后虽然有了很多变化，但若想从猪脑进化到人脑，需要的不是变化，是变异，还得是跨种族的变异。

这两年，为什么每天都有那么多人抱怨，为什么每天那么多人拼命想逃离，我觉得，应该是我们这届民航员工不行，没有奉献精神，事儿太多。

飞抗疫航班的时候，做逆行者的时候，一个个被感动的稀里哗啦。这里面自然有真感动，比如面对医护人员，也有说不上为什么会感动的感动，比如面对闪光灯。

每个抗疫航班在执行前，不管去哪个国家，不管飞哪个城市，停机坪上人都很多，拍照的很多，想被拍照的也很多，你能想到的、想不到的那些部门，都有一把手都在现场维持着秩序，每个人都一丝不苟的跟乘务长做交接，似乎他们平时也会冒着寒冬酷暑过来一样，每个人都努力作出严肃专业的表情来面对随时可能出现的闪光灯，以便将来在自己履历中添上重重的一页。

面对这么多闪光灯，你会发现你已经准备哭了，你已经哽咽了，你会看到飞机下面你的经理哭了，你经理的经理也哭了，你经理的经理陪着的那个人，眼眶也红了。

能不感动吗？太感动了。能参与这么感动的事情，你应该感恩，怎么还能有抱怨呢？

落地后没让你走着回酒店吧，不是有车接吗？隔离酒店差？不是也有房顶吗？隔音效果差，不是怕你无聊吗？房间没有窗，不是怕漏风吗？地上到处都是虫，不是怕你与社会脱节，给予你一些陪伴吗？这么好的公司，让你抱着饼干方便面西红柿拍照发个朋友圈，怎么了？怎么了！

其实除了这些，员工的事儿多更主要的体现在了钱上。什么叫隔离补贴？哪有这种补贴，我说过有了吗？就算有，我说过发了吗？就算发，我说过什么时候发了吗？

人家什么都没说过，什么都没承诺过，你们怎么能天天咬着不松口呢？什么其他公司不其他公司的，你们这觉悟还是低，太低，不听亲爱的公司的，总是相信外面那些谣言。

平时开会多，什么叫多？什么叫少？哪个公司不开会啊？一个视频会开两个小时很久吗？什么叫你有家事需要处理，还想请假？你怎么能有家呢？公司就是你家啊！

作为一名普通员工，你不要事事都去跟干部较劲，今年在疫情反复的时候，有家小公司下文说为了保证在疫情防控新形势下的航班生产与航班保障，所有管理干部不得执行航班，必须坚守在自己岗位。

这不令人感动吗。都知道疫情后飞行小时数少，干部们牺牲小我，成就大家，把小时费双手奉上，他得到了什么？他只是得到了健康，只是不会被传染而已啊。

有家公司领导说了，什么叫疫情期间不能配毛毯？什么叫有传播风险？什么叫不建议配餐？你们没看到我们的旅客个个嗷嗷待哺，他们有多冷，有多饿，你们就不能体会吗？

说的多好啊。有什么证据能证明病毒是在我航班上被传播的？没有证据，那就是没有发生过啊！

有些民航员工的事儿多，还体现在飞行之余。两年没回过家怎么了？你们应该争取十年不回家！到时候公司会给你们发现先进个人奖，量化分10分起加，这不值得你为之坚持和奋斗吗？

是啊，多么值得令人坚持啊。

其实我自己本身是个经常被感动的人，看电影会哭，看电视会哭，看到以前的照片也会想哭。但我已经很久很久没有流过眼泪了，因为我们这个行业啊，某些公司啊，真是太让人感动了啊。

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥