美国通用汽车“眼前利益最大化”，开除旗下自动驾驶公司Cruise掌门_风闻

编辑亲爱的数据，出品1908年创建的通用汽车公司近50多年来一直是全世界最大的工业公司，是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美元。

通用汽车公司旗下自动驾驶公司，巡航（Cruise），是美国第二大自动驾驶公司，它也是通用和本田联盟的重要资产，软银愿景基金和本田汽车公司在董事会中具有无投票权的观察员地位。估值约为 1913 亿元人民币。

巡航（Cruise）也可以说是自动驾驶技术的顶级创新者之一，比如在凯迪拉克 CT6 上推出了备受推崇的超级巡航技术（Super Cruise） 。

编辑该技术封装了来自各个先进技术供应商的技术，包括英特尔的平台（Mobileye）、用于定位（Trimble RTX） 、前置摄像头、侧摄像头、雷达、用于眼动追踪的内部摄像头（ FOVIO）。

编辑通用汽车的超级巡航技术紧随特斯拉之后，虽然特斯拉自动驾驶功能更强大、更复杂，但超级巡航系统更适合日常驾驶员。Cruise Origin这一款更像一个面包车。

编辑在2020年度的美国《消费者报告》自动驾驶技术评比中，搭载在凯迪拉克上的超级巡航（Super Cruise）系统一举夺魁，击败了特斯拉的系统（Autopilot）。

技术原理是用厘米级高精度地图技术与增强型GPS定位技术配合，让整个自动驾驶过程顺利，对危险的识别精准，这也让通用在自动驾驶技术方面有了足够的话语权。

编辑可惜，最想让公司上市的人，在2021年最后一个月被开除了，他是丹·阿曼 (Dan Ammann) 。看来通用公司还是没有把这家明星创业公司的前途放在第一位，放在首位的，还是通用自己的利益。（完）

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