滴滴巨亏，积极赴港_风闻

雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海

上市183天后，滴滴首次公布财报。

12月30日，滴滴出行公布了2021年第二季度和第三季度未经审计的中期简明业绩报告。2021年二季度，滴滴总收入482.12亿元，净亏损242.71亿元。2021年第三季度，公司总收入为人民币426.75亿元，环比下降11.48%；净亏损为303.75亿元，去年同期实现6.65亿元的盈利。

整个前三季度，滴滴合计总收入为1330.5亿元，去年同期为950.37亿元，同比增长四成，股东应占净亏损496.48亿元，远超去年同期。

值得一提的是，截至三季末，滴滴现金及等价物为486.49亿元，较去年年末增加292.77亿元。

受下架事件影响，滴滴总交易额和订单量两个指标在三季度出现下降。

在财报中，滴滴透露正在执行赴港上市计划。

雷达财经注意到，财报发布当天，滴滴出行美股下跌8.18%，总市值为238.27亿美元，较发行价跌幅达64.7%。

三季度营收下降

财报显示，2021年前三季度，滴滴合计总收入为1330.5亿元，去年同期为950.37亿元，同比增长4成。

其中，第三季度收入为426.75亿元，同比去年的433.98亿元下降1.67%，环比二季度的482.12亿元下降11.48%。

据悉，滴滴收入由三部分构成，中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)、国际业务(国际出行和外卖等业务)和其他业务(共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务)。

上述三季度427亿元的总收入中，中国出行业务的总收入为390亿元，国际业务的总收入为10亿元，其他业务的收入为27亿元。

第三季度，滴滴的总成本费用分别为517.29亿元，同比增长16.3%。

成本费用大增，导致滴滴由盈转亏。

财报显示，2021年前三季度，滴滴归属于普通股股东净利润亏损496.48亿元，其中第三季度净亏损为305.96亿元。财报中提及，之所以出现巨额亏损，是因为对橙心优选投资的公允价值变动影响，公司在第三季度确认了208亿元净投资亏损。

招股书显示，滴滴自成立以来在每个财政年度都产生了净亏损。在2018年-2020年的净亏损分别为150亿元、97亿元和106亿元；2021年一季度，滴滴的净利润为55亿元。

不按照美国通用会计准则（非GAAP）口径，2021年前三季度滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损152.67亿元，去年同期为9.41亿元。其中，第二季度的EBITA亏损23.06亿元，去年同期则是实现收益2亿元；第三季度EBITA亏损继续扩大至74.96亿元，相比较去年同期仅亏损0.17亿元。

按业务划分，国际业务和其他业务是滴滴调整后的EBITA亏损主要来源。其中，2021年第二季度，国内出行业务实现收益17亿元，国际业务亏损12亿元，其他业务亏损28亿元；第三季度国内出行业务亏损0.29亿元，国际业务亏损18亿元，其他业务亏损57亿元。

三季度GTV较二季度减少46亿元

今年7月4日和9日，包括滴滴出行、滴滴企业版、滴滴顺风车等同系25款App下架。随后，大量出行平台纷纷加紧布局，试图在窗口期内获得司乘增量、抢夺市场份额，网约车“补贴大战”再起。

在这种情况下，滴滴平台总交易额和订单量两个指标在三季度出现下降。

从核心平台总交易额（GTV）来看，2021年第二季度滴滴GTV达到733亿元，中国市场GTV收入达到646亿元，国际市场的GTV收入达到87亿元。

到了2021年第三季度，滴滴GTV降至687亿元，较二季度该指标减少了46亿元；其中，中国市场GTV环比二季度减少9.6%至584亿元，来自国际市场的交易额增长到103亿元。

GTV减去支付给司机和合作伙伴的所有收入和激励，过路费，费用，税金和其他，被称为“平台销售额”。

2021年第二季度，滴滴来自国内和国际市场的平台销售额为115亿元，其中国内市场为107亿元，国际市场为8亿元。2021年第三季度，在GTV环比二季度有所下降的情况下，平台销售额也较第二季度出现减少，为97亿元；其中国内部分为89亿元，国际市场部分为8亿元。

从核心平台交易量看，2021年第二季度，滴滴平台订单总规模为30.04亿单，中国出行的总单量规模为25.7亿单，国际业务的总单量规模为4.34亿单。2021年第三季度，核心平台总订单量规模减少至28.55亿单；其中，中国出行的总单量规模为23.56亿单，环比减少2.14亿单，国际业务的总单量规模为4.99亿单，小幅增加。

目前，国内网约车市场格局整体较为稳定。极光大数据近期发布的数据显示，国内网约车行业已步入稳定发展期，2021年Q3渗透率达21.9%，较去年同期仅增加0.9个百分点。

2020年11月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息6.6亿单。其中，当月订单总量超过100万单的网约车平台共有8家。滴滴旗下滴滴出行、花小猪出行在列。

值得一提的是，滴滴现金流大幅增加。截至第三季度，滴滴账上现金及现金等价物为486.49亿元，负债总额301.16亿元，其中短期借款74.22亿元，应付账款和票据48.19亿元。

而截至2020年末，滴滴现金及现金等价物为193.72亿元。据此计算，在9个月的时间里，滴滴现金及现金等价物增长了1.5倍。

正在执行赴港上市计划

值得关注的是，滴滴除了与出行相关的业务，社区团购一度是其重点发力的方向。

据媒体报道，2020年12月，橙心优选的日单量峰值已远超1000万单。而后，橙心优选业务范围快速覆盖全国28个省份，超过300座城市。

形势在今年3月份发生了变化。招股书显示，2021年3月底，滴滴分拆社区团购业务橙心优选，橙心优选的最新估值为18亿美元，滴滴持有橙心优选总股本的32.8%。

橙心优选在3月进行了A1和A2轮融资，合计11亿美元。加上在4月、5月追加的1亿美元融资，总计融资12亿美元。

而到了7月，橙心优选在多个地区开始战线收缩。据晚点报道，橙心优选7月底将总部从成都搬迁至北京、杭州两地，原成都总部已关闭；将此前9大区31省份缩减至3大区9省份。人员数量也大规模缩减，团购重心转向批发业务。

最新财报透露，由于对橙心优选投资的公允价值变动，滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。

在公布财务数据的同时，滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。

对于外界关注的退市及香港上市工作，滴滴在财报中披露，正在执行“从纽交所退市并谋求赴港上市”计划，并将在适当时候向投资者提供最新情况。