恒大首款汽车恒驰5终下线，曾被工信部除名

（观察者网讯）

恒大的车真的造出来了？

据财经网报道，近日，恒大汽车首款车型恒驰5LX终于正式下线。日前网上还流传了一张热烈庆祝恒驰5总装全线贯通的图片，下线车型被张贴了“通线调试车”的号牌，同时产线中控大屏上显示“庆祝总装产线全线贯通”。据悉，整条生产线贯通后，恒驰5即将步入量产阶段，并且将于明年上市。截止今日，恒大汽车官方并未证实此消息。

与之前恒驰汽车夸张的宣发手法相比，此次产线贯通就显得较为低调，恒驰汽车并没有邀请大量的媒体到现场进行宣传。恒驰汽车表示：“恒驰5LX会在明年初下线，目前只是有一个内部的产线贯通的小仪式。并没有去刻意的宣传它。”

据悉，恒驰5LX车身尺寸为4725/1925/1688mm，轴距2780mm，搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW。

据此前恒大汽车的车型规划显示，恒驰5定位于紧凑型纯电SUV，售价20万元之下，对标奥迪Q3、宝马X1等车型。

在今年十一月，恒驰5LX就已现身工信部新车公示系统。通常来说，在工信部发布公示后，新车便会进入正式公告，然后在4-6个月的时间内，申报的新车就会开启上市程序。

然而，在12月7日工信部所发的《道路机动车辆生产企业及产品》（第350批）的许可公告中两款车型已被除名。

值得一提的是，在今年上海国际车展上，恒大一口气展出了从恒驰1到恒驰9共计九款展车，展位面积达到2600平米，可谓声势浩大，后被某汽车媒体人微博爆料展出的九款车居然都是模型。

另外，在12月初，有实拍视频显示，恒驰5的完成度堪忧，车门关闭后门把手无法自动收回，一时间引发了众人的吐槽。

此次恒驰5的下线对恒大汽车而言实属意义重大，但它的完成度到底如何，是否能够顺利进入市场，还需要画上一个问号。

12月28日，港股恒大汽车[00708]涨超16%，港股恒大汽车午盘后持续上涨，截至发稿，涨幅为17.20%，报3.27港币。