创新驱动高铁发展 奋斗铸就中国梦
作者:吕喜龙
近日,习近平总书记在乘坐京张高铁赴张家口赛区考察北京冬奥会、冬残奥会筹办工作时指出:“我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界。”
岁月的年轮见证奋斗的足迹,也蕴含未来的启示。1905年,面对西方人“中国能修京张铁路的工程师还没出生”的嘲讽,詹天佑在崇山峻岭间写下的“人”字,改变了中国人不能自建铁路的历史,写出了中国人的骨气、智慧和荣光。2019年,我国自主设计建造的京张高铁,是世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路,开启了中国智能铁路新时代。从京张铁路到京张高铁,从自主设计修建,到世界最先进水平,从时速35公里,到350公里,百年京张见证了中国铁路的发展,自主创新始终是不变的宗旨。
“自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点,自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。”一代代铁路工作者一路风雨兼程,一路慷慨壮歌,实现了中国高铁的创新之路、富民之路、强国之路。习近平总书记多次点赞中国高铁,是对中国铁路创新发展的肯定和鼓励,更是坚定在实现“中国梦”的路上坚持创新发展的信心和决心,号召坚持自主创新永无止境。
“十四五”时期我国将进入新发展阶段,国内外环境的深刻变化带来一系列新机遇新挑战。面对百年未有之大变局,于领先者,必有百尺竿头、更进一步的机遇;于落后者,必有弯道超车、后来居上的机遇。在危机并存、危中有机、危可转机的新发展阶段,很重要的一条就是以科技创新催生新发展动能。中国高铁要在“走出去”战略中行稳致远,就必须紧紧把握住新一轮科技革命和产业变革加速演变,大力推动科技创新,加快关键核心技术攻关,才能下好先手棋、打好主动仗,把竞争和发展的主动权牢牢掌握在自己手中,才能带动我国经济社会形成更多新的增长点、增长极,才能使国内大循环活力更加强劲。
迈向未来,新坐标已经清晰可见。以创新驱动发展的新考卷等待着我们用勇气、智慧和实干来作答。我们坚信,在党中央的坚强领导、各族人民的共同努力下,“中国号”巨轮在实现“中国梦”的新航程上定能劈波斩浪、勇往直前。(吕喜龙)