供应链最新消息：鲍尔港的韧性在货物积压中受到考验-彭博社

鹿特丹港口的首席执行官表示，他对欧洲最繁忙的全球贸易门户能够应对一系列潜在威胁，包括能源供应中断、对俄罗斯商品的制裁以及邻近港口的劳资纠纷，充满信心。

“我们的基础设施、世界一流的公司、活动组合、港口的韧性、多样性以及多元化使我们处于最佳位置，能够应对任何挑战，”阿拉德·卡斯泰林在一次采访中表示。

通过鹿特丹进行航运

欧洲最繁忙的港口表示，2022年原油和煤炭的吞吐量有所增加

来源：鹿特丹港口

*以公吨为单位的毛重

以下是采访中的更多内容：

• 卡斯泰林表示，该港口是欧洲能源转型的核心，特别是未来氢供应方面。到2030年，欧洲将需要约2000万吨绿色氢，“我们预计其中460万吨绿色氢将通过鹿特丹港口运输，”他说。“如果我们失败，这个国家的气候挑战也将失败。”
• 卡斯泰林表示，今年上半年，与俄罗斯相关的吞吐量同比下降约22%。他说，俄罗斯煤炭的吞吐量从传统的29%下降到6月份的3%。他预计将对俄罗斯原油和矿物油制品实施新的制裁。“包括鹿特丹在内的世界将不得不非常有创意地替代过去来自俄罗斯的能源，”他说。
• 该港口还在积极推广岸电设施，以解决政府对氮氧化物排放的担忧。“我们正在积极推行岸电，不仅在市中心的游轮码头设施，还在集装箱码头和从鹿特丹出发的渡轮上。”
• 卡斯泰林表示，德国港口工人的罢工也会产生影响，但鹿特丹无能为力。“其他港口的罢工并不能帮助解决物流链中的压力；一切都是相互关联的，”他说。“如果一个港口出现延误，不可避免地，另一个港口也会出现延误。”

额外阅读：

• 欧洲最大港口非常担心俄罗斯战争的影响
• 荷兰码头工人拒绝卸载装载俄罗斯石油的油轮
• 亚洲空集装箱短缺问题可能在鹿特丹拥堵情况下恶化

*—*巴勃罗·费尔南德斯·克拉斯 在阿姆斯特丹

图表领域

特斯拉在美国和墨西哥之间有更便捷的道路通行

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今日必读

• 疲惫不堪 | 大流行给全球供应链带来了前所未有的压力，也给在恶劣条件下维持这些系统运行的工人带来了压力。看起来许多人已经受够了。
• 港口拥堵 | 尽管扩大了大门开放时间，美国第二大港口群仍在努力处理货物。另外，加利福尼亚第三繁忙港口奥克兰约有450名码头工人由于 卡车司机抗议 无法上班。
• 批发价格上涨 | 韩国生产者价格在6月加速上涨，突显在高商品价格和供应链中断的时候控制通胀的挑战。
• 英吉利海峡通行 | 多佛是法国的一个重要出发点，英国度假者忍受了数天的混乱，周日看起来情况有所缓解，但欧洲隧道仍然受拥挤困扰。
• 与中国联系 | 南美贸易集团南方共同市场在本周的峰会上再次展示了对与中国建立更紧密关系的分歧，乌拉圭表示如果必要的话将与这个亚洲超级大国达成自己的协议。
• 藐视制裁 | 中芯国际可能已经将其生产技术提升了两代，藐视了针对中国最大芯片制造商的美国制裁。与此同时，三星电子正在考虑 广泛扩张 德克萨斯州的芯片制造设施。
• 空中供应 | 不仅仅是飞行员短缺限制了美国航空公司的运营并打乱了无数航班。有时候，舒适飞行所需的枕头、杯子和其他物品也供应不足。

在彭博终端

• 播种 | 俄罗斯材料越来越多地进入市场，农民减少使用，化肥短缺问题已经缓解，彭博智库表示。
• 铁路复苏 | 精准调度铁路使联合太平洋公司有望实现其长期运营比率目标55%，但当网络流动性改善、供应链正常化和货物量反弹时，公司将受益，彭博智库称。
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