亚马逊收购Whole Foods的交易带来了褒贬不一的结果 - 彭博社
Matt Day
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图片插图由731提供。照片：NASA（1）。Getty Images（7）2017年，亚马逊公司宣布将收购全食超市的那一天，Jeff Wilke，当时的亚马逊零售大亨，试图安抚一大群员工，他们聚集在奥斯汀高端杂货店的会议室上方，以确保这笔交易不会彻底改变他们的生活。然后他把蓝莓称为一种 蔬菜。
全食超市的高管们立即插话。“那不是蔬菜，”联合创始人约翰·麦基插话。“事情就这样开始了，”前联合首席执行官沃尔特·罗布补充道，然后麦基给了威尔克一个台阶：“我们在学习，”他说。
距乔·拜登在特拉维夫拥抱本雅明·内塔尼亚胡并敦促一个处于哀悼中的国家不要被愤怒所吞噬，这已经过去四个月了，当时哈马斯袭击造成大约1200名以色列人死亡。现在，随着以色列与哈马斯的战争蔓延至被摧毁的加沙地带，据报道数万人死亡，美国发现自己陷入了中东最不想置身的境地。
它的主要盟友以色列并没有听从它的建议，以色列总理内塔尼亚胡没有听取拜登总统的请求，要求减少空袭中平民死亡人数，并朝着另一个停火前进。美国现在也面临着一个它从未想要对抗的敌人。伊朗支持的组织抓住了混乱的时机，在过去一个月内对美国和盟国的军事设施进行了创纪录的袭击。他们加剧了伊拉克、叙利亚和也门的紧张局势，并扰乱了全球航运路线。美国已经向红海派遣了战舰，并进行了报复性空袭，同时进行着疯狂的外交努力，以避免引发更广泛的地区战争。随着以色列军事行动向加沙推进，朝着埃及边境前进，巴勒斯坦人被挤在了拉法城南部的一小片土地上，后果似乎将继续恶化，根据哈马斯统治的加沙卫生当局的数据，截至2月12日，死亡人数已经达到超过28,000人。
“自至少1973年以来，我们从未见过像我们现在在整个地区面临的这种危险局势。”美国国务卿安东尼·布林肯上个月说，这是指阿拉伯以色列战争（也称为赎罪日战争），在埃及和叙利亚袭击以色列军队进入西奈半岛和戈兰高地后的19天内，数千人丧生。
美国国务卿布林肯在2月7日的特拉维夫新闻发布会上。摄影师：科比·沃尔夫/彭博社即使拜登及其盟友设法维持甚至减少当前的紧张局势，自10月7日哈马斯袭击以来美国的行动或不作为将产生连锁效应。过去的经历提供了未来可能发生的线索。伊拉克战争和阿拉伯之春是阿拉伯世界许多人认为美国站在历史错误一边的两个例子。支持反美组织的增加以及该地区多年来类似情绪的持续显示了当前冲突对美国的危险性，以及为何失误可能使其在该地区的声誉受到不可逆转的损害。
从2003年入侵伊拉克开始说起。即使美国现在承认其在战争期间的情报、沟通和计划失败，这场战争是基于关于大规模杀伤性武器的错误信息发动的。战争并未给阿拉伯世界带来和平正如美国领导人所承诺的那样，相反，战争和随后的暴力事件导致大约20万名平民死亡，根据伊拉克人员统计网站的数据。美国没有使伊拉克成为中东的新盟友，而是在推翻萨达姆·侯赛因后留下了一个伊朗乐意填补的真空。
而不是成为在该地区传播民主的跳板，伊拉克成为了伊斯兰国、基地组织和其他组织的招募基地，其中一些至今仍然活跃。今年1月，伊斯兰国声称对伊朗城市克尔曼的致命袭击以及对伊斯坦布尔教堂弥撒的袭击负责。伊拉克战争甚至帮助培养也门胡塞领导人的激进化。总的来说，这场战争导致了该地区的不稳定，对美国意图产生怀疑，并增加了伊朗的影响力。它还使美国军队处于德黑兰及其盟友潜在袭击的范围之内。
然后是2011年阿拉伯之春中美国政府的角色。人们对美国应该如何回应席卷中东和北非的争取民主的起义意见不一，但几乎所有人都认为它失败了。在美国声援抗议活动之后，海湾合作委员会的一些君主制国家指责美国让其长期盟友轻易倒台，埃及、利比亚、突尼斯和也门的专制统治者被推翻，穆斯林兄弟会、伊朗支持的团体和混乱填补了空白。另一方面，抗议者责怪美国对埃及和突尼斯的反革命视而不见，新领导人上台后迅速镇压异见，同时与美国建立联系并接受海湾合作委员会的资金。
尽管观点可能不同，阿拉伯之春导致的权力斗争的后果是明显的。叙利亚和也门的战争导致了难民危机，伊朗的影响力已扩大到包括这两个国家在内的伊拉克和黎巴嫩，促成了一个由民兵组成的联盟，一个伊朗外交官最近讽刺地将其比作北约。在埃及，军方主导的政治镇压和经济管理不善导致了一场金融危机。结果是：反专制团体继续怀疑美国在该地区对民主的承诺，而海湾君主国加深了与中国和俄罗斯的贸易和投资联系。
可以肯定的是，地区国家知道中国和俄罗斯无法取代美国长期在中东发挥的安全角色，它们日益紧密的联系并不意味着这些国家会派遣战舰来保卫它们。海湾国家也低估了他们自己的行动给该地区带来的不稳定因素，比如他们参与也门、叙利亚等地的战争。
居民检查拉法阿尔胡达清真寺；该清真寺在2月12日以色列袭击中受到严重破坏。摄影师：Anadolu/Getty Images但中东官员对美国未能利用其对以色列的影响力实现加沙持久停火感到沮丧。他们批评美国政府向该国提供武器和数十亿美元的财政援助，并反对派遣美国和英国战机、舰船和潜艇前往红海以 遏制 侯赛因武装分子的袭击。他们听到了拜登的讲话，但看到以色列的行动中存在矛盾：例如，拜登最近不寻常地直接批评以色列“过度”的加沙进攻，并描述了地面情况。“有很多无辜的人在挨饿。有很多无辜的人处境困难，正在死亡。这种情况必须停止，”他在2月8日在白宫说。但几个小时后，以色列军方在拉法进行了空袭，那里有超过100万难民在避难。与此同时，美国的努力一直在努力斡旋以色列和哈马斯之间的停火，哈马斯被美国指定为恐怖组织。
除了加沙，美国还有其他担忧。华盛顿官员指责伊拉克的一支亲伊朗民兵组织在1月份袭击了约旦的一个美国基地，造成三名美国士兵死亡。美国进行了报复，对伊朗代理人在伊拉克、叙利亚和也门的军事目标进行了大量有针对性的打击，同时在海上进行了反击，所有目标都被选中以重新建立威慑力，而不试图引发更广泛的报复。但伊拉克警告称，对地区安全将产生严重后果，称其领土不应被用来“解决分歧”。
在其他地方，红海经济混乱由于胡塞组织袭击船只而自美国作出回应以来已经加剧。自1月12日美国领导的对也门的空袭以来，巴勒尔曼德海峡周围的过境量持续下降。这一影响对地区经济造成了明显影响：彭博经济学估计埃及迄今已经损失了超过3亿美元的苏伊士运河收入。这些成本在一个特别不受欢迎的时刻出现，因为阿拉伯世界人口最多的国家已经面临严重的美元短缺和旅游业受到打击。埃及对于更广泛的中东稳定也很重要：它对于任何关于战后加沙的计划至关重要，作为人道主义援助的主要边境入口点，并且一直参与着使剩余的以色列人质获释的微妙外交。大约还有100名以色列人质仍然被扣押，另外几十人被认为已经死亡。
尽管现在看起来不太可能，但这场不断扩大的灾难可能是美国推动建立巴勒斯坦国和持久和平的契机。但它似乎没有足够的影响力。美国似乎无法控制以色列对加沙的袭击。而世界上最强大的军事力量无法阻止一个位于该地区最贫困国家之一的激进组织阻塞一个重要的贸易航线。即使美国和伊朗避免了直接战争——这两个国家似乎都很热衷于这一点——最近的过去表明，对于该地区的后果仍然会很严重，并可能对美国与中东关系造成更大的打击。随着美国在该地区的声望逐渐消退，伊朗正在表现自己。
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埃隆·马斯克的汽车公司面临需求问题。或者用马斯克在公司最近的财报电话会议上所说的话来说，特斯拉正处于“两个主要增长浪潮之间。” 这种放缓（或者你想怎么称呼它）部分是由于电动汽车行业增长放缓，部分是由于主流汽车制造商的竞争，部分是由于围绕该品牌及其首席执行官的争议引起的。
超级碗周日展示了后两点的例证。在比赛期间，几家大型汽车公司试图利用 感性、怀旧，以及宝马的 克里斯托弗·沃肯模仿 来推销新的电动汽车。 特斯拉不在电视上做广告，但特斯拉的批评者会这样做。因此，除了通常的汽车广告外，几个美国市场的足球迷还看到一则广告，敦促消费者“抵制特斯拉以保护您的孩子安全。”
反特斯拉广告指出了对该公司驾驶员辅助软件的担忧，该软件被称为Autopilot和全自动驾驶。这些广告是由软件企业家丹·奥多德（Dan O’Dowd）创立的倡导组织Dawn Project购买的。该组织过去曾进行旨在引起关注的演示，以凸显自动驾驶系统面临的挑战在发现和刹车儿童方面的问题。
在本周的Elon, Inc节目中，工作人员讨论了特斯拉自动驾驶软件带来的挑战（和机遇）。然后，我们欢迎彭博播客Masters in Business的主持人巴里·里索尔兹（Barry Ritholtz），进行了一场关于马斯克作为管理者和营销者的广泛对话。其中一些亮点包括：
- 与宝马和其他汽车制造商播出的广告不同，奥多德的超级碗广告并不针对全国汽车买家。相反，它主要在一些小市场中狭窄地播出，旨在引起媒体的轰动。除了华盛顿，它还在加利福尼亚州圣巴巴拉、特拉华州多佛和密歇根州特拉弗斯城（人口：大约只有16,000人，尽管其中一位是交通部长皮特·布蒂吉格）中播出。
- 奥多德并不完全是一名公正的活动人士。他的公司Green Hills Software生产驾驶员辅助软件，在某种广义上是特斯拉的竞争对手。马斯克长期以来一直表示自动化使他的汽车更安全。
- 另一方面，奥多德的一个关键观点是，特斯拉的营销已经超越了他的软件的实际能力，这一点不仅被特斯拉的批评者反复提出，也被那些在涉及特斯拉车辆的事故中丧生的家庭提出。最新的例子是：华盛顿邮报报道了一名醉酒并显然在特斯拉的全自动驾驶系统中使用的员工死于事故。根据幸存乘客的说法，他的车开出了路并撞上了一棵树。这名员工的遗孀声称，她已故的丈夫（以及其他特斯拉爱好者）被“卖了一个虚假的安全感”。
- 此外，美国国家公路交通安全管理局多年来一直在调查特斯拉的自动化系统，去年12月，特斯拉宣布进行大规模召回，以确保驾驶员保持警觉，不在不安全的情况下使用软件。
- 如果特斯拉的批评者说，归因于Autopilot和全自动驾驶的事故凸显了马斯克倾向于发表夸张言论的危险，那么特斯拉的股东也从马斯克有时夸张的乐观主义中获益颇丰。
- 马斯克的现实扭曲场意味着该公司与其他汽车公司相比被高估了许多。当然，这是因为特斯拉的真正信徒并不把它看作是一家汽车公司。
关于节目：每周，主持人大卫·帕帕多普洛斯邀请一组彭博记者，他们正在追踪埃隆·马斯克的公司以及它们交叉的令人惊讶的方式，解析他最新的举动以及这对我们所有人可能意味着什么。