IBM和拜登政府讨论量子计算出口管制-彭博报道
Brody Ford
摄影师：大卫·拉莫斯/盖蒂图片社
吉利太空希望部署一个位于地球上方约600公里（373英里）的卫星网络，将来可以连接到无人驾驶汽车并支持吉利汽车的其他功能。
来源：吉利太空国际商业机器公司已与拜登政府就量子计算机的潜在出口管制进行了讨论，该公司继续投资于这一新兴技术。
IBM建议，如果制定了任何法规，应覆盖量子计算的潜在问题用途，而不仅仅基于处理能力来限制技术，IBM研究部门负责人达里奥·吉尔表示。吉尔表示，量子技术可能会受到出口管制等限制。“我们将继续积极参与这一对话，”他说。
中国一枚火箭发射了一组由该国最大汽车制造商之一生产的通信卫星，推动了该国在低地球轨道领域的努力，这一领域目前由埃隆·马斯克的SpaceX主导。
吉利控股集团有限公司子公司吉利太空制造的十一颗卫星于周六上午7点37分从四川省西昌卫星发射中心的长征二号丙火箭上升空，当地时间，国家广播电视总台报道。
对于长宇航天来说，这是期待已久的第二次发射，紧随其在2022年中旬送入轨道的九颗卫星之后。
长征二号丙火箭携带11颗长宇航天卫星在2月3日在四川省西昌卫星发射中心发射升空。来源：长宇航天长宇航天希望部署一组位于地球上方约600公里（373英里）的卫星网络，这些卫星未来可以连接到无人驾驶汽车并支持吉利汽车中的其他功能。该公司还希望能够为消费类电子产品提供连接。随着中国汽车市场竞争加剧和空间基础设施的改善，卫星通信正成为另一个向消费者推销的重要卖点。
“现在，也许我有卫星功能，而你没有，”长宇航天首席执行官王东说道，在发射前接受彭博社采访时表示。“但在未来，每个人都将配备这一功能，而且每辆汽车也将如此。”
王东提到了华为技术有限公司Mate系列中的两款智能手机，它们支持卫星通话功能，并连接到中国的北斗卫星导航系统。长宇航天的卫星通信现在已经在吉利集团的几款电动汽车中可用，包括Zeekr 001 FR和007，以及Galaxy E8。
中国在发展其太空计划方面取得了重大进展，包括在火星和月球背面着陆，并计划在低地球轨道上“迅速建立”一个“庞大”的星座，《环球时报》报道于去年12月底报道。
然而，迄今为止，国有企业在建设低地球轨道方面进展缓慢，吉利子公司是少数几家尝试在那里运营卫星的私营企业之一。SpaceX在低地球轨道运营超过5300颗卫星，并继续每个月发射数十颗。
工人们在2月3日成功发射前准备了这11颗卫星。来源：Geespace这次周末的发射是自Geespace部署第一批卫星以来已经过去了18个多月。如果希望在明年实现部署星座72颗卫星的第一阶段目标，该公司现在面临着紧迫的时间表。
“为了建立这个卫星星座，我们需要建立网络、地面基础设施，并推动云服务的商业化，”王说。“这是很大的压力。”
该集团的亿万富翁创始人兼董事长——李书福——拥有梅赛德斯-奔驰集团AG近10%的股份，吉利还持有其他外国汽车制造商如沃尔沃AB和莲花科技公司的股份。李还选定了Geespace的中文名，意为时空之路。
吉利去年是中国第三大汽车出口商，仅次于上汽集团和奇瑞汽车。王先生表示，吉时空计划未来在全球范围内提供服务，“除了南北极外，为世界任何地方提供实时卫星通信。”
2021年，吉时空完成了在中国东部城市台州建造的工厂，该工厂每年可生产500颗卫星。王先生表示，公司已将数十颗卫星销售给中国初创企业、大学和其他参与太空领域的机构。
“电动汽车行业的下一个竞赛领域是自动驾驶和物联网服务。电信基础设施也正在从5G向6G过渡。其中一个关键特点是卫星通信和导航网络的广泛应用，”王先生说。“我们认为这个市场的需求和规模很快将达到拐点。”
苹果公司最新的季度业绩引发了投资者对该公司在中国失去影响力的担忧，中国是一个长期被看好的市场，约占其销售额的五分之一。
该地区的收入上季度下降了13%，创下2018年假期季以来的最大跌幅。这一下滑足以掩盖其他方面的强劲业绩，其中包括苹果一年来首次整体销售增长。