英国财政大臣拉希·苏纳克表示他在G20峰会上没有与拜登讨论贸易协议 - 彭博社
Kitty Donaldson
里希·苏纳克和美国总统乔·拜登在11月16日G20峰会期间举行双边会议。
摄影师：Leon Neal/Getty Images
巴林希德的哈利法·本·萨勒曼港口。
摄影师：Phil Weymouth/Bloomberg
英国首相里希·苏纳克表示，当他与总统乔·拜登会面时，他并没有讨论可能的贸易协议，这表明英国目前已放弃了曾被吹捧为“脱欧”伟大成果之一的目标。
“我们没有特别讨论贸易协议，但我们确实讨论了我们的经济伙伴关系，”苏纳克在印度尼西亚巴厘岛举行的G20峰会上告诉记者。
订阅**我们的中东新闻简报并关注我们@middleeast以获取该地区的新闻。
以色列软件初创公司和全球最大的航运公司之一是首批通过中东核心地区开辟商业贸易路线的公司，以绕过胡塞武装威胁的红海。
Trucknet Enterprise Ltd.正在从阿联酋和巴林的港口运送食品、塑料、化学品和电子产品，通过沙特阿拉伯和约旦，前往以色列，再到欧洲，首席执行官汉南·弗里德曼表示。全球第五大集装箱运输公司哈帕格·劳埃德AG正寻求将迪拜杰贝·阿里和沙特东部港口与位于西海岸的吉达连接起来。另一个选项是将迪拜杰贝·阿里与约旦连接起来。
这些航线为试图避开南红海巴布尔曼德卜海峡周围的胡塞武装热点区域的货物提供了即时解决方案，数月来的导弹和无人机袭击迫使许多商业船只改道绕过非洲的更长航线。这打乱了关键的贸易流动，提高了货运成本，影响正在开始渗透到全球经济中。
| 相关报道： |
|---|
| * 红海航运动荡广泛引发经济震荡 * 欧洲货物延误被视为短暂，供应网络正在调整 * 红海危机如何再次引发供应链担忧：QuickTake |
公司被迫寻找雄心勃勃的替代方案。由于以色列和阿拉伯国家之间的关系紧张，Trucknet的航线以前从未在商业规模上尝试过。尽管三年前阿联酋-巴林-以色列的亚伯拉罕协议缓解了它们之间的关系，但试图使沙特阿拉伯和特拉维夫之间的关系正常化的努力在加沙战争中停滞不前。
弗里德曼表示，最近几周来，来自印度、泰国、韩国和中国的货物已经通过卡车运送。前往亚洲的货物也在朝相反方向运动，有助于降低总体成本。
该路线的长期可行性，然而，将取决于该地区的稳定性。卡车可以运载的货物量也明显小于船运的货物量。不过，弗里德曼表示，陆路线为一些货物提供了另一种选择。
从海湾到以色列和埃及的陆路线来源：Trucknet哈帕格·劳埃德公司发言人尼尔斯·豪普特承认，其计划的联系是货运公司短期解决方案，运送的货物量有限 - “不是成千上万的集装箱。” 他说，陆上桥梁既不快速也不容易，但可能有助于促进通过位于吉达等地区港口的贸易流量，这些港口实际上已经与它们通往全球经济的常规联系中断。
从杰贝·阿里港到以色列海法贸易门户的车程大约需要三到四天，而绕过非洲好望角航行需要10天或更长时间，这将增加吸引力，根据本周标普全球市场情报的研究。
“陆上桥梁虽然承载了数量可观的交通量，但仍将保持对运往以色列的货物的一种小众解决方案，”标普全球供应链研究组负责人克里斯·罗杰斯表示。
准备出发
根据其网站，Trucknet正在与包括迪拜的PureTrans FZCO、巴林的Cox Logistics和埃及的WWCS在内的公司合作开展该路线。从海湾地区到以色列的测试运行于今年早些时候开始，当胡塞武装开始威胁红海船只时，Trucknet已准备好推进其计划。
“我们在十一月进行了一些试运行。第一批货物在十二月通过了。”弗里德曼说，拒绝透露有多少卡车走过这条路线或者运输了多少货物。该公司提供数字平台，将货物与卡车上的空间匹配，实时可见整个路线。
“我们只需要匹配前往欧洲的货物和前往亚洲的货物，”弗里德曼说。
试运行
这些新路线也可能作为更大的印度-中东-欧洲经济走廊的试运行。这个得到美国支持的项目的进展，是在去年印度二十国集团峰会上宣布的，自以色列-哈马斯战争以来一直停滞不前。
一个拟议的新东西贸易路线
印度到欧洲的贸易路线将连接海上、铁路和公路货运网络
但是有许多障碍。美国政府和其他国家长期以来一直试图促进跨中东的贸易和经济联系，以缓解敌对关系。目前的战争及其后果使得克服这种贸易合作的外交障碍变得更加困难。
“海湾合作委员会国家可能会犹豫是否推广这条路线，因为胡塞武装尚未威胁到阿联酋或沙特的海上资产，”标普全球分析师在他们的研究报告中写道。“通过沙特阿拉伯和约旦的公路路线也会增加伊朗支持的伊拉克或叙利亚的激进分子对货物发动跨境袭击的风险。”
美国对叙利亚和伊拉克的伊朗部队和民兵发动了空袭，以报复杀死三名美国士兵的无人机袭击，这使拜登政府更深地卷入了哈马斯武装在十月袭击以色列时爆发的冲突。
美国官员表示，包括从美国飞来的远程B-1轰炸机在伊朗伊斯兰革命卫队圣城军的七个地点打击了85个目标，这些地点与伊朗资助的激进组织有关。美国中央司令部表示，目标包括指挥控制设施和火箭、导弹以及无人机的供应库。
在1月28日对约旦一个美国基地的袭击中，三名士兵丧生，许多人受伤后，空袭被视为几乎不可避免。乔·拜登总统试图调整美国的反应，向伊朗传递信息并削弱激进组织袭击美军的能力，同时避免更大的冲突。
“我们的回应从今天开始，”拜登在一份声明中说。“我们将在我们选择的时间和地点继续。”
国家安全委员会发言人约翰·柯比告诉记者说，“未来几天”将进行“更多的打击”。至少在第一轮打击中，拜登选择不瞄准伊朗领土，这一举动几乎肯定会引发对方的反击，并冒着与一个重要地区对手的战争风险。
美军在约旦东北部遭无人机袭击
美国表示，伊朗支持的激进分子袭击了驻扎在约旦东北部靠近叙利亚和伊拉克边境的部队，造成三人死亡，数十人受伤。
尽管如此，瞄准圣城军——负责伊朗革命卫队的外国行动——标志着冲突的显著升级，这场冲突始于哈马斯对以色列的袭击以及以色列军队随后在加沙地带的军事行动。美国越来越卷入这场冲突，发动反复打击以保卫在叙利亚和伊拉克的美军，并瞄准伊朗支持的也门胡塞武装分子，这些武装分子袭击了红海的商船，这是一条重要的贸易水道。
美国的袭击发生在国务卿安东尼·布林肯计划返回该地区之前，他将努力帮助确保加沙的停火和人质交易，官员们认为这可能是结束以色列和哈马斯冲突的初步步骤。
尽管支持以色列在10月7日袭击后捍卫自己的权利，但美国官员认为停火可以帮助缓解紧张局势，并阻止伊朗代理人继续攻击美国军队的理由。
国防部长劳埃德·奥斯汀在一份声明中表示，拜登已指示采取更多行动打击伊朗革命卫队和受该组织支持的民兵，尽管他没有说明具体时间。自哈马斯10月7日袭击以色列以来，遍布伊拉克和叙利亚的美国基地已经遭受160多次袭击，尽管直到上周为止尚未有美国士兵丧生。
中央司令部表示，美国的打击针对了“协助对美国和联军部队发动袭击的民兵组织及其伊朗革命卫队赞助者的后勤和弹药供应链设施”。美国官员在之后向记者介绍时表示，空袭持续约30分钟，伊拉克政府事先得到通知。他们说，袭击地点中有三个在伊拉克，四个在叙利亚，而袭击的时间选择也受到了袭击地点天气良好的影响。
周五早些时候，拜登与三名遇害美国人的家属一起见证了他们的遗体被送回美国本土。拜登、第一夫人吉尔·拜登和奥斯汀在特拉华州多佛空军基地目睹了三具用国旗覆盖的棺材的卸载过程。
美国指责上周的致命袭击是由一个名为伊拉克伊斯兰抵抗组织的伊朗支持的伞形组织所为。该组织是所谓的抵抗轴心的一部分，这是一个包括叙利亚、黎巴嫩和也门的反以色列和反美激进分子的网络，以及加沙地带的哈马斯。它还包括卡塔埃卜真主军激进组织，该组织本周早些时候表示在伊拉克停止军事行动，此举是在伊拉克政府的压力下采取的。
早些时候：希望之声被哈马斯人质起诉，遇难者家属
与美国一样，伊朗官员试图在承诺报复和保证他们不寻求更广泛冲突之间取得平衡。本周早些时候，一名伊朗革命卫队指挥官表示，该国不寻求与美国对抗，但“不怕战争”。
伊朗驻联合国大使阿米尔·赛义德·伊拉瓦尼表示，“如果任何一方攻击伊朗领土，或其海外利益或公民，将受到果断回应”，据官方媒体报道。