从航天的角度提一些超前的看法，天地往返飞行器有其局限性_风闻

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从航天的角度提一些超前的看法

天地往返飞行器有其局限性。

一是作为结合航空和航天的飞行器，由于有航空部份存在，就不可能造得太大，体量的限制使其航天运载量不可能太大。

二是再入大气层的方式不佳，这种和大气层剧烈摩擦的再入方式，需要隔热层，隔热层增加了无用负重。这是其次，更主要的是这种再入方式风险很高，例如“哥伦比亚”号航天飞机解体。

天地往返飞行器局限性的根本原因在于推进工质化学能的低效率。天地往返飞行器可以看作是一个过渡技术，并非航天技术真正的革命性改变。要使航天技术有革命性的提高，

一是必须有革命性的推进技术和推进工质，研制新一代新原理火箭发动机。

二是航天器应采用垂直起降的再入方式，这种再入方式更为合理。垂直起降避免了与大气层剧烈摩擦，再入风险大为降低。航天器部件损伤小，几乎不需维修。垂直起降适用范围广，不需跑道，适于各种地形，这对登月，登陆外星球尤为适合。航天器要实现垂直起降，必须研制新一代新原理火箭发动机以提供足够动力。

人类现有的航天器放在宇宙大海中看，相当于一只小舢板。用其完成发射卫星，载人航天，深空探测等任务即使能做到，也是勉强和伴随高风险。一个载人登月任务就做得非常麻烦，指挥舱，服务舱，登月舱。几个舱段分离，对接，发动机点火，只要有一个环节出问题，就出大事故。在现有的技术条件下，航天仍是高风险科研活动。

下面第一图中的航天器可以看作是一艘护卫舰了，有了这种一体化垂直起降的航天器，发射卫星，深空探测不在话下，小型的空间站也可以省去了。登陆月球，火星，甚至金星都是小菜一碟。人类在太阳系中畅游成为可能。航天不再是高风险。

下面第二图中的航天器可以看作是一艘小型航空母舰。只有这样的巨型太空母舰才可以实现星际间航行。