日增27.1万!1月20日将成疫情重要拐点?总理震怒!疫苗证法案遭反对派暂停!_风闻
法闻NEWS-法闻NEWS官方账号-大小新闻,时事热点,家长里短,尽在法闻NEWS!2022-01-05 08:57
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新增确诊271686例
截至2022年1日4日14时
疫苗通行证法案审查突然暂停
根据会议的统计,在反对派投票赞成暂停,大多数议员拒绝在半夜继续辩论之后,国民议会于周一晚间突然中止了对将健康证改为疫苗证法案的审查,令媒体和政界大为震惊。
然而,总理Jean Castex并没有放弃希望,在本周二上午,总理对此进行回应:“我们的目的是遵守1月15日的最后期限,反对那些有拖延和政治目的的人。”同时,总理也对反对派进行谴责,认为在疫情面前这是不负责任的行为。
政府发言人Gabriel Attal也表示,行政部门将尽一切努力尽可能遵守计划的时间表,即疫苗接种通行证于1月15日生效。
据议会消息人士称,关于“健康证改为疫苗证”的辩论将于今天下午晚些时候恢复。
1月20日或是第五波疫情关键点
随着对Omicron变种的研究逐渐清晰,科学界和当局都对新变种保持乐观态度:其传染性比Delta更强,但危险性更小,这种飞速传播但毒性较低的形式,有利于形成坚实的群体免疫力,这也是卫生部长Olivier Véran在接受采访时表示“这或许是最后一波疫情”的原因。
周二,在《巴黎人报》的专访中,Lariboisière医院重症监护室主任Bruno Mégarbane教授也从其经历中分析了这种乐观态度的原因:
“如果1月20日医院没有情况发生(顺利度过),那么总体上(这波疫情)就不会有情况发生。”
根据Bruno Mégarbane的说法,Omicron并没有导致大量病人涌入医院,但需再等待两星期才能够明确确定其严重性。
他认为,在感染和进入重症监护室之间有十到十二天的差距。据他说,首先受到影响的公众远远不是最脆弱的人群:
“在这一波疫情开始时,被感染的是最年轻和最活跃的人,一般是20-40岁的人,因此他们不太可能会进入重症监护室。在这种情况下,就会有十五天的延迟。我们将能够明确地说,在感染浪潮开始后差不多一个月,就不会有入院浪潮了。”
法国知名双胞胎主持先后死于新冠
法国著名双胞胎电视节目主持人伊戈尔·博格丹诺夫(Igor Bogdanoff)在感染新冠住院后于昨日2022年1月3日去世,享年72岁。
而6天前,他的双胞胎兄弟格里什卡·博格丹诺夫(Grichka Bogdanoff)刚刚因新冠去世,兄弟两人都没有接种新冠疫苗。
这对双胞胎在1980年代以红极一时的科普节目「X时光」(Temps X)成名,也曾出版过20多部科普作品。但2003年法国国家科学研究中心(CNRS)的一篇报告中指出,这对兄弟的博士论文科学价值非常低。
国际
以色列出现首例同时感染新冠流感病例
近日以色列卫生部确认,该国发现首例同时感染新冠病毒和流感病毒的病例。该病例为一名未接种过新冠疫苗的孕妇。当地时间2021年12月30日,该孕妇在以色列当地医院分娩时接受了新冠和流感的病毒检测,检测结果均为阳性。
当地医院表示,该名孕妇症状较轻,已于当日出院。不过,以色列卫生部仍在评估这一病例,以确定两种病毒的结合是否会导致更严重的疾病。
近期,以色列新冠肺炎疫情急剧反弹。以色列总理贝内特在今年1月2日警告说,该国新增确诊病例在不久的未来将成倍增加,高峰时甚至可能达到每日5万例。与此同时,该国流感病例也在快速增加。
以色列卫生部此前呼吁,要求该国包括6个月以上儿童在内的全部国民主动接种流感疫苗,并表示流感疫苗可与新冠疫苗同步接种。
美国单日新增破百万创全球纪录
根据美国约翰·霍普金斯大学发布的最新统计数据,当地时间2022年1月3日,美国单日新增病例超过100万,破全球记录。
美国这次第五波疫情爆发是由传播极快的Omicron变种病毒导致的,白宫首席防疫顾问福奇(Anthony Fauci)曾于上周日表示,美国感染新冠的病例人数上升曲线已经呈“几乎垂直”的趋势。
美国疾病控制与预防中心(CDC)上周二发布的新数据也显示,Omicron变种病毒现在在美国占据主导地位,在截至12月25日的一周内占新病例的59%左右。
全球航空运力比疫情前降低35%
在经历2020年惨淡的一年后,航空行业在2021年有所复苏。
据全球旅行数据提供商OAG(Official Aviation Guide)称,2021年全球航空公司在运力方面共提供了57亿个座位,与疫情前的2019年相比(87亿个座位)减少了35%。而2020年一整年的运力与2019年相比较,则是下降了54%之多。
2021年下半年,航空运输强劲复苏,当时全球运力达到了2019年水平的80%,这主要得益于中国、美国和俄罗斯的航空运输市场。
尽管人们担心Omicron变体的出现会导致航空运力再次下滑,但今年年初的数据显示,航空业暂时还是扛住了这一波疫情的影响。到目前为止,今年1月的总运力比2021年1月的运力高出50%,提供了近3.7亿的座位。而OAG也预计,2022年1月第二周的全球运力仍将比2020年1月同期低22%。