科学与真相_风闻
佩佩之佩佩-科学爱好者2022-01-12 10:46
科学研究是一个高大上的职业,正因这样,当科学家是无数人孩童时代的梦想,但要真正成为一名科学家,除了要有渊博的科学知识作基础,还要有许多其它条件,如对科学的狂痴和兴趣,不怕苦的科研静神,较强的逻辑思维能力和充实的经济实力等,所以在我们的印象中,科学家的门坎很高,绝大多数人只能小时候做做梦而已,真正成为科学家的人少之又少,在欧洲,早期的科学家大多出至贵族、商人等上层社会阶层,这是有充分依据和原因的。难道普通人就不能做科研了吗?这也不是绝对的,真理并不偏袒任何一个人,无论他的身份地位,她只垂青那些百般追求她且有准备的人,作为普通人,如果你有强烈的科学兴趣,当然也有业余做科研的权力,科学家们到星辰大海去探险,我们可以在海滩边寻宝,说不准哪一天我们比科学家们的收获都大,因为越是那些普遍性的重大自然规律,其表达式越简单,每个人都有发现它的机会。举个例子,经过深入的研究发现,人们耳熟能详的万有引力现象其实是一种假像,其一是因为它不符合物质运动的本质特征,其二是因为我们已找到了形成这种假像的内在逻辑,并能真实演绎它的形成过程。再举个十分简单的例子,我们都知道火箭是怎样飞上天的,它是向后喷射高温高速气体,依靠气体的反作用力向前推进的,这就是说表面上来看是气体的反作用力作功推动火箭前进的。但研究表明这是错误的,因为对于作用力与反作用力这对力,一般来说(当然也有特殊情况)必然一个为主动力,另一个为被动力,主动力作功被动力是不作功的,否则会出现混乱,如人用力推车,人对车作功,车的反作用力如也对人作功,人岂不是不用费力就能推车,但这与事实不符。高速喷射的气体的反作用力也是被动力,它是不作功的,真正推动火箭前进的是燃料燃爆时形成的压力,气体的反作用力只是作为支持力或支撑力用以支持这个压力的存续,高压存续的时间越长,越有利于推动火箭作功前进。如在航空喷气式发动机研发时会遇到一个矛盾性问题,提高转子的转速,有利于提高压气比,但喷管尾气排出的废气的速度也会提高,会带走更多的燃爆能,这不利于提高发动机的推力和燃油效率,因此本人提倡在研发时应用冷加力原理。所以表面上看我们认为是一些理所当然的事物,事实上它可能是错误的,科学的使命就是要解开事物表象背后的密秘,这个真相不一定会复杂高深,但它只会垂顾有心人。