nfc手机交通卡行业本来就不是香饽饽，我这次要给有勇气的合肥点赞_风闻

【本文来自《合肥开不起Apple Pay的合肥交通卡支付？这得多贵呀……》评论区，标题为小编添加】

问题是那个问的网友账号已经注销了，为什么呢？

多说两句，手机nfc开通交通卡各地上了apple pay大多数一张卡给apple一个钱，大家去查一下哪些交通卡公司上了，可是同样android手机呢，却是用户或者华米ov掏这个钱。

为什么呢，你看看国内手机nfc芯片供应商都是谁，nxp和st占据绝对市场，然后呢恰巧绝大部分都是那一家国内公司帮他们支持去做交通卡业务的拓展对接（这个网友的账号还不定是谁注册的呢，发这个帖子是不是想操纵舆论逼迫合肥交通卡就犯吧），那你就明白了，再多说一句交通卡公司和apple合作签的都是英文合同。

nfc手机交通卡行业本来就不是香饽饽，交通卡公司针对apple合作模式与针对华米ov的合作模式相反也是醉了，Apple一贯做派仁者见仁智者见智，但那些助邹为虐的大行其道，看这这个领域走到了今天的地步，对合肥有勇气爆出来点个赞，看看有没有后效吧。

补一句，apple对apple行业的推动和优化有目共睹，其专业性和投入程度不愧市场风向标，如果华为不被老美死掐，今天的国内市场甚至国际市场会是什么样子很难说，当时华为的国际市场手机钱包业务相当于中道崩除，客观上给apple和三星缓冲和做大的机会，否则不是今天的局面。

海外的市场上apple做交通卡业务技术方案只支持万事达卡或者visa卡的方案，莫斯科地铁怂了，伦敦跪舔了等等等等，国内交通卡公司也博弈了很久。