南京地铁3号线三期秣周东路站—和风路站区间右线隧道贯通_风闻

近日，南京地铁3号线三期项目秣周东路站～和风路站区间右线隧道顺利贯通。这是继和风路站主体结构封顶后，该工程项目本月完成的又一个关键节点工期，为项目决战决胜四季度全面完成年度目标任务奠定了坚实基础。

▲隧道贯通

南京地铁3号线三期工程由3号线既有车站秣周东路站向南延伸，沿双龙大道布设，线路全长约3.3公里。工程主要包含秣周东路站（不含）～和风路站区间、和风路站、和风路站～秣陵街道站区间、秣陵街道站，共2站2区间。

和风路站位于双龙大道与望远路交叉路口北侧，沿双龙大道南北向敷设。车站为地下两层岛式站，车站外包总长206.8米，于12月14日顺利完成主体结构施工。秣周东路站～和风路站区间盾构隧道长1657米，从秣周东路明挖盾构井始发，沿双龙大道向南，先后侧穿、下穿多个建（构）筑物，到达和风路站。该区间隧道主要位于软塑～可塑粉质黏土中，地层主要为淤泥质粉质黏土、粉质黏土、中细砂、粉质黏土夹砾石等，地下水丰富，线路坡度为23‰。

▲成型隧道

面对周边环境复杂、土方外运困难及疫情防控等诸多不利因素影响，项目部精心组织，周密部署，坚持“工期不变、任务不减”的原则，通过倒排工期、坚持领导带班、制定奖罚机制等多措并举，强力推进工程建设，降低工程风险。项目安装高清视频监控系统，实时监控工地安全生产及盾构掘进姿态情况，同时加强地表沉降等监测的信息反馈，以指导盾构机掘进施工，确保成型隧道的质量与安全。项目坚持绿色施工理念，采取了一系列环保措施，规范设置洗车槽和喷淋系统，有效减少渣土车带泥上路和控制扬尘，合理调整施工时间，规范操作施工机械，避免噪音扰民。通过VR安全体验馆等一系列信息化手段，加强施工现场隐患排查，提高管理人员及现场作业人员的安全意识，确保安全、优质、高效地完成了目标任务。

目前，秣陵街道站正在进行房屋拆迁工作，项目密切协调配合地方政府，全力推进征迁工作，坚持快速拆除、快速进场施工。项目部将以“安全第一、效益优先”为宗旨，根据后续工程特点和工期要求，加强施工组织，统筹生产资源，充分发挥党员突击队、青年突击队作用，奋力完成好年度任务目标，为明年的施工生产打好基础，争取明年项目高效率运转、高质量推进。项目全体参建员工将以劳动竞赛为契机，以标杆提升动力，以实绩衡量水平，全力打好下一年度的施工生产攻坚战，确保项目高起点开局、高效率运转、高质量推进。

供稿丨孙旭锐 权乾

来源丨南京3号线三期项目