乌克兰军队摧毁俄罗斯的河道过境点，造成重大损失 - 华尔街日报

在敌人的火力下架桥是任何陆军部队可能面临的最艰巨任务之一。西方战斗退伍军人表示，俄罗斯正在向世界展示如何不应该做。

自三个月前发动其大规模入侵乌克兰以来，俄罗斯试图越过几条河流，使用临时浮桥让其部队前进。许多尝试都失败了。

在战争初期，俄罗斯部队部署了浮桥越过基辅附近的伊尔平河，试图夺取莫什钦村并进攻首都。乌克兰炮兵摧毁了几座桥梁，其中一些上有俄罗斯车辆。莫斯科派出了一些人员和车辆参与激烈战斗，但没有足够的力量夺取村庄，导致俄罗斯未能成功占领基辅。

俄罗斯部队最近多次尝试越过乌克兰东部顿巴斯地区的西维尔斯基多涅茨河，在一次尝试中，据公开来源估计，他们在激烈战斗中损失了80多辆车辆，大致相当于一个营战术群。

西维尔斯基多涅茨河上的浮桥，在激烈战斗导致俄罗斯损失80多辆车辆。图片： maxar technologies handout/Shutterstock研究了失败渡河后的照片的西方军官表示，参与其中的俄罗斯部队似乎忽视了自己的军事学说和作战手册，发动了一次匆忙的机动尝试，这需要仔细规划、大量资源和严格监督。

“所有的战斗都应该是高度协调的动态暴力芭蕾，涉及人员、车辆和飞行器……而河流渡口是最复杂的军事行动之一，”曾在美国陆军工程兵团服役并多年研究俄罗斯军事的退役准将彼得“杜克”·德卢卡说。“所有这些都必须协调一致才能发挥效果，而我们在乌克兰并没有看到俄罗斯人这样做。”

西方军事观察员表示，俄罗斯一系列失败的渡河行动，包括在英古列茨河上的一次，表明其指挥链中存在比战场层面更高的问题，很可能表明高级领导层正在推动部队无法实现的收益。

俄罗斯国防部未回应置评请求。

军事专家表示，在战斗中进行河流渡口在许多方面类似于登陆作战。两者通常都极其暴露，需要仔细准备、速度和陆地、水上和空中力量的复杂组合。在这两种行动中，要保持惊喜因素对于超过一小部队或在白天进行是很困难的。

在攻击性作战情况下，河流渡口可能至关重要，因为水体通常形成自然防御。但由于渡口需要特殊装备、专门部队，并可能使大量部队置身危险之中，因此只有在绝对必要时才应尝试，战术家们说。

“指挥官们只有在期望有巨大回报时才会使用它们，”退役澳大利亚陆军少将米克·瑞安说。“通常在军队期望将该路线作为重要前进轴线时才会执行这些行动。”

一艘俄罗斯的浮桥在西弗斯基·多涅茨河两岸与俄罗斯装甲车辆一起被摧毁。照片： 乌克兰总统新闻办公室/美联社俄罗斯最大的失败的西弗斯基·多涅茨河过河行动不仅是一场战场惨败，造成了数十辆车辆的损失，许多桥梁部分以及可能数百名士兵——可能包括精通军事工程和专业装备部署的人员，分析人士称。这场惨败还可能使俄罗斯失去了对该地区乌克兰军队的进攻途径，限制了莫斯科在其极力控制的地区的选择。

北约官员表示，这次失败和其他失败“已经证明了在顿巴斯地区包围乌克兰人有多么困难。”

过河行动至少包括六个步骤，从侦察和选址开始，这可以在架桥前数天开始。曾在阿富汗执行四次任务的英国退役陆军中士长托尼·斯帕默表示，在他参与的桥梁过河行动中，他的部队会在基地进行多达七次缓慢速度的排练，然后进行快速实践，每次都会缩短危险操作的时间，然后才会部署行动。

“我们绝不会直接赶到一个地点然后尝试，”他说，就像俄罗斯人似乎所做的那样。

人们在三月份逃离伊尔平镇时，穿过了一座被摧毁的桥下的临时通道。照片： 埃弗雷姆·卢卡茨基/美联社工程师表示，侦察部队会尝试选择几个过河点，以便让防守者分散，攻击一个过河点不会危及其他过河点。即使只有一个可能的过河点，部队也应假装在其他过河点工作，以将防守者引开真正的过河点。如有可能，实际的过河行动应在夜间进行。如果不行，部队应在所有过河点周围点燃火焰、炮火或其他炸药，制造烟幕。

据一名自称为参与进攻的乌克兰军事工程师和爆炸专家Maxim在Twitter上发布的推文称，俄罗斯部队在准备过西维尔斯基·多涅茨河时使用了烟幕。但俄罗斯部队只在一个地点架设了桥梁，而乌克兰人似乎已经确定了这个地点是可能的过河点，并进行了针对性的攻击，而没有使用欺骗手段。

“如果你在一个地点放烟幕，而你只有一个过河点，那就什么也没隐藏。”德卢卡将军说。

退伍军人表示，在专家开始将浮动的浮桥部分放置到位之前，突击队或步兵部队应尝试控制河对岸长达半英里的区域。他们应与炮兵或空中支援协调，压制防守者的炮火，并确保他们无法清晰看到过河区域。乘船的步兵可能会控制河流本身。

清理远岸不仅对阻止防御者攻击桥梁至关重要，还要确保过河的部队能够迅速离开该区域，为跟随者腾出空间，避免拥堵，从而成为一个大目标。

“指挥官需要一个清晰的计划，说明过河后会发生什么，”Ryan将军说。“这不是坐在那里喝茶，想着‘过河做得好’。”

在西弗尔斯基多涅茨河沿岸摧毁的俄罗斯装甲车辆。照片： /美联社同样，等待过河的部队应该隐藏在远处的分散区域，并逐渐前进到预设的集结点，然后飞奔过桥。在整个过程中，军事警察和工程师必须引导流动，并准备好应对意外事件，比如事故或车辆在桥上被卡住。是否修复停止的车辆、推动它前进还是将其推下桥等决定必须即兴做出。

“这就像试图在人们从不同方向走来，通过一个狭窄空间再次分散的情况下举行纽约感恩节游行，而又不会发生交通堵塞，”DeLuca将军说。

根据那里被摧毁的车辆，西方军官表示，在西弗尔斯基多涅茨河上，俄罗斯军队似乎没有控制住远岸。俄罗斯人还部署了两座非常靠近彼此的桥梁，使得炮弹可以同时破坏两座桥。

“工程师们似乎根本没有得到照顾，”Spamer少校说。

西方观察家表示，俄罗斯军队的错误尤其令人惊讶，因为这次渡河行动是在乌克兰领土上进行的，据推测对于防御者来说应该非常熟悉。退伍军人表示，这种情况需要额外的计划和谨慎。

“尝试这样做并不愚蠢，”俄罗斯西维尔斯基多涅茨行动的DeLuca将军说。“愚蠢的是没有使用有意识的河流渡口。”

詹姆斯·马森对本文有贡献。

写信给Daniel Michaels，邮箱：[email protected]

发表于2022年5月24日的印刷版上，标题为“河流渡口困扰俄罗斯军队”。