西南航空公司准备在周五恢复正常航班计划，此前曾因大规模取消航班而受影响-华尔街日报
Alison Sider
西南航空 公司 高管表示，航空公司正准备在周五恢复全面飞行计划，取消票务销售限制，并在运营崩溃导致过去一周取消数千航班后重建机组计划。
高管还承诺继续努力更新技术系统，公司和劳工官员指责这些系统加剧了西南航空的困境，导致排班系统堵塞，机组分散，航空公司难以从一场冬季风暴中恢复。
“我无法想象这不会增加在某些领域的关注，也许根据我们所学到的知识调整优先事项，”首席执行官鲍勃·乔丹周四告诉记者。“这是一次令人难以置信的中断，我们不能再次发生这种情况。”
西南 周二、周三和周四取消了近三分之二的航班，作为努力摆脱 一场连锁崩溃 的一部分，上周 严重冬季风暴使运营陷入混乱。而其他航空公司能够在几天内从恶劣天气中恢复过来，西南航空继续陷入困境。
Jordan先生在周四早上的视频消息中告诉员工，缩减西南航空的运营有所帮助，周三有95%的航班准时。他说：“我们一起做了我们需要做的事情，为了明天按照正常计划运营做好了准备。”
在努力恢复正常运营的过程中，西南航空面临来自监管机构和立法者的加大审查，他们表示他们正在密切关注航空公司对危机的应对。
交通部长彼得·布泰吉格（Pete Buttigieg）周四致信Jordan先生，称这次干扰“不可接受”。他重申了他对航空公司协助滞留乘客、履行承诺支付乘客费用、及时退款并确保乘客与行李团聚的期望。航空公司表示他们现在正在提供这些安排。
代表西南航空飞行员、空乘人员和其他员工的工会领导人指责航空公司多年来在技术投资方面的不足导致了许多问题。高管们已经承认有必要升级不足的平台，比如在破坏期间用于重新安排机组时间表的SkySolver系统，这个系统在周末问题的严重性下不堪重负。
行李被困在西南航空取消风波中
尽管航空公司已经开始考虑更广泛的问题，高管们表示，本周更紧迫的任务是重新组建航空公司——确保飞行员和乘务员在需要的地方，将行李与主人团聚，并确保飞机调整完毕，随时可以起飞。
为了确保航空公司准备好迎接周五，瓦特森先生表示，西南航空在周四为乘客增加了一些航班，并调派飞机和机组人员到位。
高管们表示，在本周大部分时间限制了剩余航班的预订，希望避免顾客购买最终会取消的航班座位的情况。瓦特森先生表示，航空公司还希望确保座位能够为飞行员和乘务员在周五需要到达的地方提供。
在混乱期间，当自动化软件无法跟上变化的数量时，航空公司的机组调度员不得不重新手动分配飞行员和乘务员到航班上。瓦特森先生告诉员工，即使航班计划较小，该组织仍然被剩余的工作量压倒。
据周三的一份内部备忘录称，曾在业务的其他领域工作的前机组调度员开始处理呼入电话，以分流。西南航空的飞行运营副总裁李·金布鲁和机组调度副总裁布兰登·康隆写道，其他员工组正在接受培训，以支持不堪重负的调度员。
瓦特森先生表示，“志愿军”已经接受了系统培训，如果航空公司开始看到当前技术变得不堪重负的迹象，他们可能会再次被召集帮忙，因为他们正在进行更广泛的修复工作。航空公司高管表示，他们相信现有的技术系统可以处理航空公司的正常运营，同时他们正在制定更新计划。
西南航空的地面运营人员努力扫描数千个丢失的行李，以找出它们的去向。航空公司设立了新的呼叫中心来调查丢失物品并告知客户，金布鲁先生和康隆先生写道。最后一步是与联邦快递公司和其他快递公司协调，用卡车在机场之间运送行李，减轻本周西南航空剩余航班的压力。
运行较小的航班时间表引入了一些新的技术挑战，高管们表示。飞机不能长时间停放，必须被放入短期或长期存储，因此航空公司不得不轮换使用其机队，以确保飞机不会长时间闲置。维护工作人员不得不分散到不同的地点对不在常规位置的飞机进行检查和定期维护，维护运营副总裁库尔特·金德(Kurt Kinder)在周三写信给员工。
请写信给阿莉森·西德尔，邮箱：[email protected]
发表于2022年12月30日的印刷版上，标题为“西南航空急于恢复常规航班时间表”。