全球贸易正在转变,而非逆转 - 华尔街日报
Stephen Wilmot
墨西哥的大众汽车组装厂,一个拥有坚实制造业基础的国家,以汽车工业为支柱。照片: Hilda Rios/Shutterstock再次谈论去全球化已经成为一种时尚。更有可能的是贸易流向的持续重组,从而创造新的地缘政治赢家——如果他们足够聪明地利用这一机会。
2022年全球贸易受到了重大打击。俄罗斯向欧洲的大宗商品流量几乎中断。中国的封锁继续扰乱供应链。拜登政府向在美国主导的半导体和电动汽车电池制造业推出了巨额补贴。在公司层面,中国郑州的动荡过后,苹果加快了多样化iPhone制造的计划,减少对中国的依赖。
政客们喜欢吹嘘国家安全和国内就业,但这并不容易实现。前总统唐纳德·特朗普在2018年通过对中国产品征收关税引发了一波关于去全球化的讨论。到目前为止,这些关税的效果是增加了美国从越南、印度尼西亚和泰国等东南亚国家的进口,而不是减少总体进口。
同样,乌克兰战争重新绘制了全球能源地图,将俄罗斯的能源出口重新调向中国和印度,欧洲的进口则从美国和中东转向,但并没有增加欧洲的自给自足能力。该地区希望通过发展可再生能源来改变这一现状,但这是一个长期计划,讽刺的是可能会增加对铜等非能源商品的进口。值得注意的是,风电项目目前受到纠缠的全球供应链以及当地许可瓶颈的阻碍。
全球化不容易逆转是有道理的。自疫情爆发以来,通货膨胀的回归提醒人们,消费者不会轻易接受更大贸易摩擦的成本。补贴可以在一些政治敏感的领域产生影响,比如微芯片和电池。但即使在那些领域,新的贸易路线将会开辟,或者现有的路线将会扩大以取代受到威胁的那些。例如,新的美国电池工厂将需要大量来自澳大利亚、智利和加拿大等矿业中心的原材料。
美中贸易战的另一个大赢家可能是墨西哥。它的工资比中国低,拥有一个以汽车工业为核心的成熟制造业,并且地理位置优越,非常适合为美国市场提供服务——特别是自视频会议兴起以来,同一时区的重要性增加了。
美国银行的分析师已经看到一些证据表明这种情况正在发生,截至十月份,美国进口的墨西哥制造商品大约比疫情爆发前增加了60%。有趣的是,墨西哥在一些低技术工业领域如塑料和纺织品中获得了美国进口份额,而中国失去了份额。
问题在于,希望取代中国为美国提供产品的国家可能需要大量投资。中国的崛起并不完全是因为廉价劳动力。美国大学高级教授、前世界贸易组织首席经济学家鲍勃·库普曼指出,现代基础设施是吸引全球公司将中国作为制造中心的一个重要因素。
本地政治也将发挥作用。智利的新左翼政府今年夏天提出了大幅增加矿业税收的提议,后来在10月份达成了一个更有利于投资的计划。墨西哥与美国和加拿大就其能源政策发生争端,北边的公司认为这让他们处于不利地位,突显了它未能充分利用当今“近岸外包”机会的风险。
即使是那些最有利于利用当今全球贸易潜在巨变的国家,也需要努力。
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发表于2023年1月3日的印刷版上,标题为“全球贸易正在转变,而非逆转”。