福特F1新闻：福特重返F1赛车超过20年后 - 彭博社

澳大利亚墨尔本大奖赛赛道的F1澳大利亚大奖赛将于四月举行。

摄影师：马克·汤普森/盖蒂图片社

福特汽车公司 正在重返摩托运动的巅峰，两十多年后重新加入一级方程式赛车。

这家汽车制造商 将于2026年与红牛车队再次进入F1，届时 新规定 将要求车队将电力增加多达50%，并使用完全可持续的乙醇作为燃料。奥迪也 计划加入，而保时捷最近与红牛的谈判虽然破裂，但仍在 关注 进入这个赛车系列的机会。

福特在F1赛车领域拥有悠久的历史，在大约十五年的时间里赢得了10个车队冠军和13个车手冠军，这一时期一直持续到80年代初。首席执行官吉姆·法利是一位长期的赛车爱好者，上个月在佛罗里达州戴通纳国际赛道参加了他的 第一场职业比赛。

“我对我们的设计师和工程师更有相关性。我不是某位脱离实际的CEO，”法利告诉汽车爱好者杂志《Road & Track》。“和汽车人在一起让我保持新鲜。我不是在乡村俱乐部打高尔夫球。我和我的人在一起。最热衷的用户。”

自亿万富翁约翰·马龙的自由传媒公司在2017年以44亿美元的价格收购了F1以来，F1的受欢迎程度飙升。这个曾经沉闷且以欧洲为中心的运动通过直接向消费者提供流媒体服务和备受欢迎的Netflix系列节目《赛车求生》培养了一批新一代的粉丝。根据 ESPN 的数据，2022赛季的平均每场比赛观众人数为121万，比前一年创下的纪录增长了28%。

彭博上个月报道称，沙特阿拉伯的主权财富基金考虑尝试将F1纳入其不断增长的体育投资组合，估值超过200亿美元，尽管由于自由传媒公司不感兴趣出售，潜在交易在早期阶段就失败了。

红牛和福特上周宣布，他们将合作开发下一代混合动力单元，奥拉克尔红牛车队和斯库德利亚阿尔法托里车队将从2026年至少持续到2030年使用这种动力单元。这家汽车制造商将在电池单元、电动机以及动力单元控制软件和分析等领域提供专业知识。

福特的跨城对手通用汽车公司也试图通过与传奇车手马里奥·安德烈蒂的儿子迈克尔·安德烈蒂合作进入F1。该运动的管理机构在FIA主席穆罕默德·本·苏莱姆表示欢迎安德烈蒂与通用汽车的凯迪拉克合作的消息后，几周后于周三开放了 有意进入F1的团队的申请流程，并期待 进一步讨论。

Ford和F1计划在美国东部时间上午9:45在Ford Performance division’s website举行简报会，分享有关汽车制造商回归的更多细节。