中国气球新闻:气球、炸弹和无人机的悠久历史 - 彭博社
Ros Krasny
一架疑似中国间谍气球在南卡罗来纳海岸附近被击落,这是美中之间一系列挑衅和险象环生事件中的最新一起。
几起争端涉及南中国海,美国在暗中挑战北京在西太平洋一个在经济和地缘政治上重要的地区的领土野心。
以下是一些本可以轻易失控的事件的简要历史。
2022年:战斗机近距离擦肩而过
2022年6月,据Politico报道,一架中国苏-30战斗机与一架美国C-130特种作战飞机在南中国海发生了“不安全的互动”。报道称,事件发生几周后,但没有提供详细信息或确切日期。
据称,中国军事飞行员当时在该地区的各种互动中表现得更具侵略性,与澳大利亚和加拿大飞机发生了各种互动。
“我们看到中国人民解放军飞机和舰船进行的不安全空中拦截和海上对抗数量惊人增加,”当时的美国国防部长劳埃德·奥斯汀说。
2022年:美国军舰再次受到警告
2022年1月,中国军队在美国本福德号驶入北京声称拥有主权的南中国海西沙群岛附近水域时对其进行了跟踪和警告。中国军方表示,该军舰在“非法进入”中国水域时采取了“挑衅行动”。
2022年6月24日,美国海军“本福德”号导弹驱逐舰在菲律宾海。摄影师:美国海军二等兵阿瑟·罗森/AP照片美国海军表示,其任务符合国际法,并符合其捍卫“每个国家在国际法允许的地方飞行、航行和作业的权利”的承诺。本福德号在2022年多次进入中国声称拥有主权的水域,包括至少在7月通过台湾海峡三次。
2021年:美国军舰受警告
2021年5月,北京表示,美国“柯蒂斯·威尔伯”号非法进入其在西沙群岛附近的领海。美国否认了这一说法。
中国人民解放军在一份声明中表示:“美国的行为违反国际法和国际关系基本准则,增加了地区安全风险,容易引发海上误解、误判和事故。”
海军官员否认了这艘导弹驱逐舰被中国“驱逐”的说法。“柯蒂斯·威尔伯”号“在西沙群岛附近主张了符合国际法的航行权和自由”,第七舰队在一份声明中表示。
2018年:军舰险些相撞
2018年9月,导弹驱逐舰“狄凯特”号在有争议的水域中与中国对手几乎发生碰撞——在中国占领但越南、台湾和菲律宾也声称拥有主权的南中国海的暗礁附近。
海军在一份声明中表示,这两艘船相距45码(41米),相当于相撞只差几秒的时间。
中国船只“进行了一系列日益激进的机动,并发出警告要求“德凯特”离开该地区,”美国海军表示。
2016年:美国无人机被捕
2016年12月,中国在国际水域内捞起了一架美国水下无人机,当时美国海军的波迪奇号海洋测量船就在附近。
五角大楼表示,这架无人水下车辆当时是在合法操作,据称正在收集关于水域条件(包括盐度和温度)的数据,大约在菲律宾苏比克湾西北约50海里处。
在华盛顿提出正式抗议后,这架无人机被归还。当时,这一挑衅行为被视为对即将上任的唐纳德·特朗普政府的挑战。
2001年:海南岛
2001年4月,美国海军EP-3E情报飞机与中国歼-811战斗机在距离中国海南岛约70英里(110公里)处发生空中碰撞,随后引发了一场国际争端。
洛克希德·马丁公司的救援团队在2001年6月22日在中国海南陵水机场准备移除美国海军EP-3E“白羊座II”的背鳍。来源:洛克希德·马丁/美国海军/盖蒂图片社在与中国战斗机的冲突中,中国战机失事,飞行员失踪并被推定为死亡。较大的美国飞机在机组销毁敏感物品后,未经授权紧急降落在海南岛。24名美国飞行员被拘留了11天;华盛顿为他们的抚养和喂养费用赔偿了北京。
美国总统乔治·W·布什负责制定对北京的回应,表达了遗憾之情,但没有承认错误。
1999年:美国轰炸中国大使馆
1999年5月,美国向中国驻南斯拉夫贝尔格莱德大使馆投掷了五枚制导炸弹,造成三人死亡,紧张局势升级。当时美国称,预定目标是附近的南斯拉夫军事设施。北京称这次轰炸是一种“野蛮行为,严重侵犯了中国主权。”
比尔·克林顿总统向北京道歉,称这是一次意外。中央情报局局长乔治·泰内特后来告诉国会,他的机构误识了坐标。对于这次袭击的实际动机仍存在争议。
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