西班牙在欧洲汽车销售复苏中处于领先地位,供应状况得到改善-彭博社
Wilfried Eckl-Dorna
订单簿充足为公司提供了一些喘息的空间,以应对困难的经济状况。
摄影师:Angel Garcia/Bloomberg欧洲汽车销量连续第六个月上涨,西班牙和意大利的强劲增长带动,随着供应问题缓解,人们对从疫情低谷中复苏的希望也在增加。
欧洲汽车制造商协会周二表示,上个月新车注册量增加了11%,达到911,064辆。虽然半导体和其他零部件短缺正在减轻,但汽车制造商现在正面临通货膨胀和经济放缓的挑战。
“西欧国家正经历衰退条件,高涨的价格和利率正在挤压实际家庭收入,” LMC Automotive在本月的一份报告中表示。尽管这家预测机构预计今年欧洲汽车销量将首次年度增长,但其对于10.95百万辆交付的预测远低于2019年的14.3百万辆。
欧洲汽车销量持续上升
过去六个月总注册量均有增长
来源:欧洲汽车制造商协会
订单簿充足为公司提供了一些喘息的空间,以应对困难的经济状况。根据彭博智库的Gillian Davis和Michael Dean的说法,经过三年的下降后,今年的交付量可能增长5%至10%。
“不确定的经济背景不太可能在2023年转化为下降,鉴于2022年的购买量与以前的欧洲衰退低点相匹配,”分析师们本周在一份备忘录中表示。
上个月的增长在西班牙和意大利尤为显著,销售分别增长了51%和19%。根据LMC Automotive的数据,德国的注册量因立法变化导致销售提前到12月,下滑了2.6%。
大众汽车股份公司和雷诺公司预测他们将在坚实订单和吸引买家的新车型上实现销售增长。这家法国制造商在1月份的增长率领先于主要欧洲汽车制造商,增长了24%。
特斯拉公司去年三月开始在其德国工厂生产,上个月销量增长了超过11倍,达到9,469辆,超过了保时捷和路虎等品牌。这是欧洲汽车制造商协会首次在其月度销售发布中包含该公司的业绩。
欧洲汽车销售统计
上个月主要汽车制造商的表现
来源:欧洲汽车制造商协会
尽管消费者受高通胀的压力,但一些国家的前景正在改善。
德国央行现在表示,德国经济可能仅会在2023年略微萎缩,而欧洲委员会上周甚至预测该地区最大经济体将实现0.2%的增长,尽管欧洲央行已经暗示将进一步加息。