特斯拉在电动汽车洗牌中将美国汽车的平均价格降低了近5000美元 - 彭博社
Tom Randall
特斯拉在奥斯汀和柏林的新工厂正在准备交付。
摄影师：Liesa Johannssen/Bloomberg购买特斯拉从未如此便宜。
在过去一个月里，特斯拉的Model 3轿车经历了一系列价格下调，现在的售价比美国平均新车便宜了4,930美元。根据彭博社的新分析，这是特斯拉有史以来相对于典型美国车最便宜的价格。
对于特斯拉更昂贵的Model Y运动型多用途车来说，今年初价格惊人地下降了13,000美元。即使在这些降价之前，它也是去年美国第三畅销的SUV，仅次于丰田RAV4和本田CR-V。特斯拉在美国至少在第一季度售罄了Model Y的建造名额后，将价格略微调高。
彭博社绿色英国政府提出了新的资金选项，用于支持德拉克斯的生物质项目加利福尼亚约三分之二的太阳能公司面临现金问题卡尼认为绿色金融言论存在“巨大脱节”融化的格陵兰冰盖失去的冰量比预期多了1万亿吨下面的图表显示了特斯拉畅销车型与美国每月新车平均售价之间的差异。
购买特斯拉从未如此便宜
特斯拉在美国的价格溢价与新车平均价的差距大幅缩小
数据来源：Tesla.com、彭博智库、Edmunds
注：不包括2021年初短暂推出的后驱Model Y。
特斯拉于1月12日首次降价，幅度大且突然，影响持续。福特汽车公司紧随其后大幅降价其电动野马Mach-E。Lucid Group Inc.提供$7,500折扣，而Rivian Automotive Inc.则宣布裁员。
通用汽车公司计划在今年晚些时候推出雪佛兰Blazer和Equinox SUV的电动版本，正值美国首次电动车价格战的激烈时期。正如摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯所说，“电动车市场可能正在进入‘洗牌’阶段。”
与此同时，燃油车的价格走势相反。自疫情爆发以来，新车的平均售价已上涨超过1万美元，达到了1月份的47,920美元。这是由于计算机芯片短缺、原材料通胀以及制造商故意决定保持库存低、价格高，同时大力投资于电动车的研发。
特斯拉Model 3价格再降两次后，特斯拉最便宜的车型起价为42,990美元。这还不包括2023年1月生效的7500美元的美国电动车税收抵免，对于符合条件的人来说，这将把价格降至35,500美元，比美国新车的平均售价低了近12,500美元。
价格平价的问题
多年来，汽车投资者一直在打赌电动车何时能够与传统燃油车价格平价。很难确定确切的达到平价的时间，因为这取决于比较的是哪种类型的车辆，以及是否考虑了燃油节省。但无论如何衡量，Model 3显然已经突破了这条线。现在，不考虑抵免或燃油节省，其前期标价比最便宜的宝马3系低800美元，这是其最接近的竞争对手之一。
要进行更为鲜明的比较，请查看三年租赁的成本。现在，Model 3的月付款几乎与一辆入门级丰田凯美瑞LE车型的月付款相同，当采用类似的租赁条款时。
电动车价格平价的另一个迹象
租赁一辆丰田凯美瑞和一辆特斯拉Model 3的成本
来源：公司网站
埃隆·马斯克不断变化的价格 在汽车界独树一帜，他很可能会改变主意，而不是继续降低价格。但特斯拉正在其位于德克萨斯州奥斯汀和柏林附近的新工厂以及上海扩大产能。如果需求跟不上，可能需要进一步降价以吸引新买家。
另一方面，彭博社报道称，特斯拉正在重新调整其Model 3生产线，为这款已有五年历史的车型进行准备。上一次类似的情况发生在特斯拉在2021年1月刷新高端Model S和Model X内饰时，价格同样创下了与美国平均水平相比的历史新低。就在那些升级之后，特斯拉将价格提高了12%至15%，并在接下来的18个月内不断提高。