中国的威马汽车降薪和裁员，电动汽车行业面临压力-彭博社

bloomberg

2023-02-23

期望很高上海电动汽车制造商五菱汽车控股有限公司，由科技巨头百度公司支持，由一位前沃尔沃高管创立。现在，它面临着成为中国拥挤的电动汽车市场中又一个受害者的风险。

公司需要削减成本以生存，创始人兼首席执行官沈晖本月早些时候在一份彭博社看到的员工备忘录中写道。薪资已经被削减，根据11月21日的另一份备忘录显示，员工薪酬在10月份减少了30%，一些经理减薪50%。

沈晖摄影师：沈启来/彭博社自11月以来，五菱汽车至少有20%的员工被裁员，自愿离职导致总人数减少了约40%，少于2000名员工，知情人士告诉彭博社。被裁员工仍在等待补偿，一些人说，对一些供应商和承包商的付款已经延迟或只支付了部分款项。

这一情况与几年前形成了鲜明对比，当时五菱汽车被视为最有前途的中国电动汽车初创企业之一，创下了交付记录，并考虑在上海的科创板上市，这是中国对纳斯达克的回应。但这从未实现，现在它正计划通过香港的逆向并购上市，去年，同行电动汽车制造商浙江理想汽车科技股份有限公司的首次公开募股非常糟糕。

威马汽车和CEO沈先生未回应置评请求。

中国汽车市场的竞争正在加剧，2019年注册的电动汽车制造商超过500家，其中许多是小型参与政府补贴竞争的企业。超过一半已经倒闭或资金耗尽，因为特斯拉公司和像比亚迪股份有限公司这样的本土制造商变得日益强大。

随着市场的成熟和竞争加剧，越来越多备受关注的公司倒下。最初得到腾讯控股有限公司和富士康科技集团支持，并由欧洲汽车制造商的前高管创立的拜腾有限公司在疫情初期暂停了汽车制造业务。恒大新能源汽车集团有限公司是另一个雄心受挫的公司。

根据中国汽车技术研究中心的保险数据，自2018年以来，威马汽车的电动汽车仅售出和注册了约108,000辆。相比之下，市场领导者比亚迪去年仅交付了911,140辆纯电动汽车。

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上个月，WM Motor似乎获得了一笔新的融资，当时香港汽车设计和制造商阿波罗未来出行集团有限公司宣布其子公司将以全股票交易方式以20.2亿美元收购该公司，为其借壳上市铺平了道路。如果成功，这将使WM Motor能够利用资本市场融资。

阿波罗未来出行当时表示，该交易受到“各种因素”的影响，指出有必要筹集资金以增加这家电动汽车制造商的现金储备。

阿波罗未来出行的代表拒绝置评。

截至2021年10月，WM Motor已经12次筹集资金，包括来自香港的PCCW有限公司和信德控股有限公司，尽管从未盈利，据官方媒体财新报道。上汽集团的母公司于2020年安排了5亿元人民币（7300万美元）的投资，百度持有该公司约5%的股份。

一些最近被裁员的WM Motor员工正在寻求法律援助，他们应该获得每年工作在公司的一个月工资作为补偿，再加上额外一个月的工资，知情人士表示。如果到3月25日没有取得进展，根据律师沈舟的说法，他们可能会在上海提出仲裁申请。