墨西哥各州争取特斯拉，总统AMLO也在做自己的推销 - 彭博社
Maya Averbuch, Sean O’Kane
自十月份以来，埃隆·马斯克飞往墨西哥访问了新莱昂州，关于特斯拉公司将在哪里建厂的传言不绝于耳，也有传言称其他州可能会夺走这项投资。
墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多在本周发表了自己的看法，并对特斯拉在新莱昂州落户没有做出积极评价。总统称，靠近美国边境的这个州已经充斥着工业，缺乏水资源。相反，他强调了墨西哥东南部资源丰富，并且靠近墨西哥州的新机场，这是他的重大基础设施项目之一。
周五，他强调说，如果墨西哥北部没有足够的水资源，该公司将不会获得许可。
“如果没有水，不，那就没有可能性，”奥夫拉多说。“如果没有足够的水，许可证就不会发放，我的意思是这是不可行的。”
与此同时，以牛油果生产而闻名的农业州米却肯州的州长在Twitter上发布了一张图片，图片上有一辆闪闪发光的汽车，前面放着一半切开的流行水果。图片上写着“特斯拉的最佳选择”。
至于新莱昂州的州长，则在视频中向他的妻子赠送了该公司的一辆汽车作为情人节礼物。
特斯拉，美国电动汽车市场领导者，自去年以来一直被期望宣布在墨西哥建立装配厂的计划。该工厂将是特斯拉在美国边境以南的第一家工厂，也是首席执行官马斯克承诺建立国际工厂的一部分。
特斯拉的供应商已经在距得克萨斯州拉雷多几英里的边境口岸设有专用通道，该地与墨西哥新莱昂州接壤。但墨西哥总统洛佩斯·奥夫拉多尔（AMLO）认为墨西哥北部对于该工厂存在不足，并表示他将在即将举行的与公司高管的对话中提出这些问题。作为来自南部塔巴斯科州的人，AMLO数十年来一直呼吁墨西哥南部的更大发展。
“墨西哥作为一个国家没有统一的外国直接投资战略。每个州都在独立地吸引公司，”芝加哥Neopanoa公司的创始人阿尔贝托·维拉雷尔（Alberto Villarreal）表示。“不同的州正在争夺特斯拉进驻他们的领土。”
这个拉丁美洲国家是世界上最大的汽车制造国之一，最近已经看到来自宝马和通用汽车的电动汽车投资。它承诺在索诺拉州建设太阳能发电厂，为该地区提供清洁能源。根据Banco Base的分析，新莱昂州是墨西哥直接外国投资的首选目的地之一，去年吸引了44亿美元，占该国总额的近13%。但是2022年的严重干旱——有时导致居民缺水——引发了对该州局限性的质疑。
“我们庆祝墨西哥已成为这些汽车行业投资的地方。我们与高管们想要讨论的唯一事情是如何有序地实现增长，”AMLO在本周早些时候的新闻发布会上说。“墨西哥有些地方水资源不足，我们必须节约用于国内消费。”
阅读更多： 墨西哥必须停止在旱地北部酿造啤酒，AMLO说
互相竞争
特斯拉长期以来一直在不同城市和州之间展开竞争以谋求商机。2014年，在寻找其第一家所谓的“超级工厂”的落脚之地时，它曾招揽德克萨斯州、亚利桑那州和新墨西哥州等州，最终选择了提供13亿美元税收激励的内华达州。
这种竞争非常成功，以至于杰夫·贝索斯试图复制这一模式，此前彭博新闻曾报道，在寻找亚马逊第二总部的地点时。2020年，马斯克宣布他正在寻找特斯拉的新工厂建造塞伯特卡车时，进行了一场加速版的竞争，最终选择了德克萨斯州。
最近，特斯拉告诉德克萨斯官员，2022年9月，税收优惠对于公司选择该州墨西哥湾岸的一个地点建造新的锂精炼厂至关重要。在同一申请中，特斯拉表示也在考虑路易斯安那州的一个地点。该公司尚未立即回应有关其未来墨西哥地点的评论。
毫无疑问，在墨西哥发生一场公开冲突可能对该国构成风险，有可能导致特斯拉取消投资，墨西哥竞争力研究所可持续经济学主任耶稣·卡里略表示，该研究所总部位于墨西哥城。
“我认为这场辩论不会改变地点，尽管政府正在努力强迫公司去它想要的地方。但如果存在太多障碍，最终决定可能是取消，”卡里略说。