特斯拉、通用汽车涌向矿业会议，面对电池金属短缺 - 彭博社

一名员工在斯洛伐克的装配线上组装电动汽车的电池组。摄影师：弗拉基米尔·西米切克/法新社/盖蒂图片社包括特斯拉公司、通用汽车公司和福特汽车公司在内的顶级汽车制造商正在参加矿业会议巡回演讲，因为对用于电动汽车的金属需求激增，引发了争相锁定长期供应的竞争。

这些主要的美国公司，以及Rivian汽车公司和欧洲对手斯泰利安蒂斯公司、梅赛德斯-奔驰集团和捷豹路虎汽车公司，将与参加佛罗里达州一次主要金属会议的矿业行业高管群体交流，据多位收到该活动嘉宾名单的与会者透露。

主办这一年度聚会的蒙特利尔银行没有透露参加为期四天的活动的汽车制造商的名称，预计将有近1500名与会者聚集在佛罗里达州好莱坞。尽管如此，该公司看到了几家汽车制造商对锂、镍、石墨和其他电池金属供应的强烈兴趣。

“现在有了一种紧迫感，几年前是没有的，”蒙特利尔银行资本市场全球金属和矿业业务联席主管伊兰·巴哈尔在接受采访时说。“如果三四年前我们邀请汽车公司参加我们的会议，他们可能不会把这视为优先事项。”

大型原材料最终用户，如汽车制造商、机械生产商或航空航天公司，很少参加大型矿业会议是不寻常的。但是，支持这些行业电气化的原材料需求巨大，正在改变这种情况。

巴哈尔表示，许多汽车制造商都在参加，包括采购或企业发展官员，他们专注于确保供应和投资。

他说：“他们是作为投资者参加的。他们想要与公司会面，而公司也想要与投资者会面。”

汽车公司正在进军矿业，以锁定急需材料的供应，使它们直接与渴望交易的大型金属生产商竞争。通用汽车正在竞购巴西淡水河谷公司的基本金属部门，并于一月份与Lithium Americas Corp.达成了6.5亿美元的协议，开发美国最大的锂矿床。与此同时，特斯拉一直在考虑收购矿业公司Sigma Lithium Corp。

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巴哈尔说：“我们看到他们直接在矿业公司进行的投资，主要是为了确保购买权。人们的投资方式和资本结构正在发生变化。”

需求呈指数增长

随着电动汽车的普及，用于汽车电池的锂需求激增

来源：BloombergNEF

行业专家警告说，矿工们根本没有足够的现金来满足对电池金属的需求，因此汽车制造商将不得不提供帮助。《电池金属评论》跟踪电动汽车供应链投资，估计尽管银白色金属的价格飙升至创纪录高位，去年锂矿商筹集的资金少了20%。

至少还有一家北美矿业会议报告称，汽车制造商表现出了兴趣。加拿大投资银行Canaccord Genuity Group Inc.表示，预计五月份在加州棕榈泉举办的矿业会议上，车辆制造商的参与度也将同样强劲。