特斯拉（TSLA）股价为埃隆·马斯克的总体计划和投资者日设立了新标杆-彭博社

特斯拉的股票往往在这家电动汽车制造商蓬勃发展、埃隆·马斯克激动粉丝们展望更美好未来时表现良好。

首席执行官通过降价和安排特斯拉未来几年展望的另一场展示，摆脱了一个令人难忘的2022年，该年扩张速度较慢，马斯克分散了注意力。这些举措至少目前为止是有效的。在特斯拉对其整个产品线进行高达20%的折扣后，需求重新回升，而马斯克的忠实粉丝们对他将在德克萨斯州奥斯汀公司工厂于周三发布的总体计划感到狂热。

特斯拉股价从一月初触底的两年低点飙升，增加了大约3100亿美元的市值，使马斯克重新登上彭博亿万富翁指数榜首。CEO警告可能会为规模而牺牲利润，或者公司尚未完成上一个路线图中的大部分内容，这都无关紧要。在活动前几个小时，股票有所回落，截至纽约时间中午跌幅为2.5%。

预言一个在过去一天半时间里发布有关芬太尼越境、结束乌克兰战争、伯克希尔哈撒韦“可口可乐上瘾”和人类登陆月球的人的下一步行动是愚蠢的。尽管如此，这里是即将发生的预览：

主计划第三部分

马斯克花了至少11个月的时间制定他的第三份特斯拉宣言。 第一部分 在2006年就有效地向世界介绍了这家公司，而 第二部分 是首席执行官为后来他后悔的一次收购辩护的最好尝试。 后者计划中，他预告了一个备受期待的太阳能屋顶产品，以及自动驾驶功能和机器人出租车仍然难以实现。

在他的下一个宣言中，马斯克将详细介绍“通往地球完全可持续能源未来的道路”。 对地球。”尽管他在2019年就预测特斯拉的能源业务最终将与或超过汽车业务的规模，但公司在过去两年中88%的收入来自汽车业务。

特斯拉仍然主要是一家汽车公司

能源仍然是总收入的一小部分

来源：公司声明

更便宜的特斯拉

马斯克说，两年多以前，特斯拉正在研究的电池创新将使公司能够制造一辆价值25000美元的电动汽车。

这似乎是一种断断续续的追求。首席执行官在2022年1月告诉投资者，公司没有在研发这款汽车，然后九个月后表示，下一代平台将成为新车开发团队的“主要关注点”，其建造成本大约是Model 3的一半。

根据伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉在2月22日的报告中写道，特斯拉可能最早在2025年能够大量生产基于这一平台的车型。该公司推出的Roadster、Model S、Model X和Semi都推迟了，而三年多前推出的Cybertruck仍未交付。

马斯克上周开玩笑说，特斯拉擅长“让不可能的事情仅仅晚点而已。”

链接电池

马斯克另一个难以实现的雄心是自主生产电池。

特斯拉长期以来一直希望用自己的直径为46毫米、长度为80毫米的电池补充日本松下和中国CATL等公司的供应，因此它们经常被称为4680电池。

增加自己更厚、更大容量电池的产量将是支持更高电动汽车和能源产品生产的关键。后者包括用于家庭能源存储的Powerwall电池系统和用于商业客户的Megapack。

在加利福尼亚州莫斯兰丁的PG&E站点使用特斯拉Megapacks的Cybertruck原型。摄影师：Nic Coury/Bloomberg制定扩大电池业务计划也可能意味着马斯克将详细阐述更多关于原材料采购战略的计划。首席执行官已经确认计划在德克萨斯州提炼锂，并且特斯拉一直在考虑收购矿商Sigma Lithium，彭博上个月报道。

自动驾驶

马斯克在2016年写道，所有特斯拉即将配备必要的硬件来自主导航街道。该公司此后多次更改了车辆的设备，需要进行改装，马斯克表示将免费进行，然后收取1,000美元。特斯拉在首席执行官表示这类传感器可能防止致命事故后数年转向不使用雷达，现在可能再次使用。

最近，马斯克一直在暗示一个专用的机器人出租车，让人怀疑已经上路的车型是否能够自主接载乘客并为车主赚取$30,000一年，就像他在2019年所声称的那样。

马斯克2019年4月的自动驾驶日演示。来源：特斯拉一月份，马斯克表示特斯拉计划进行几次硬件迭代，并将停止进行改装，这可能招致那些为公司所谓的全自动驾驶（FSD）支付了高达$15,000的客户的愤怒。特斯拉对该功能的推出 —— 该功能支持负责随时操作车辆的司机 —— 由于近36.3万辆车的召回而暂停。

如果马斯克决定在另一次投资者日上谈论这个话题，他将需要谨慎选择措辞。美国司法部已要求特斯拉提供与特斯拉的Autopilot和FSD功能相关的文件，彭博社报道称，证券交易委员会正在调查他在塑造公司自动驾驶汽车声明方面的作用。

工厂

特斯拉有四家汽车工厂 —— 分别位于加利福尼亚、德克萨斯、中国和德国 —— 据说这些工厂的产能可以生产超过190万辆汽车。马斯克设定了一个雄心勃勃的目标，到本十年结束时销售2000万辆电动汽车，这将需要更多的工厂。

特斯拉Model Ys在该汽车制造商位于柏林外的工厂。摄影师：Patrick Pleul/AFP通过盖蒂图片社特斯拉已经在内华达州的电池工厂开始了半挂卡车的试生产，这是该公司在一月份宣布的一项 36亿美元 投资的一部分。周二，墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔表示，该公司将在蒙特雷建立一家新工厂。

印度尼西亚总统佐科·维多多及其政府成员也表示，他们已经与特斯拉就该汽车制造商在这个东南亚国家建厂的事宜进行了 谈判，该国是一些关键电池金属的产地。

全家福

马斯克在一年前发推文称，他的第三个总体计划将包括有关他的另外两家公司SpaceX和The Boring Company的一些细节。

尽管制造电动汽车和发射火箭之间没有太多重叠之处，但特斯拉的汽车和充电站可能会利用SpaceX的卫星互联网服务Starlink的机会。The Boring Company在其拉斯维加斯的 隧道中使用特斯拉。

马斯克曾经考虑过为特斯拉和SpaceX创建一个母公司，至少可以追溯到十年前。去年，他警告说，由于他各个企业的投资者基础不同，创建一个母公司将会很棘手。一周后，他设立了三家控股公司，作为收购Twitter的一部分。

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