埃隆·马斯克真的希望特斯拉制造家用热泵-彭博社

任何期待特斯拉在周三投资者日有汽车发布的粉丝可能会感到失望：该公司几乎没有分享有关即将推出的汽车型号的新信息。但埃隆·马斯克和他的执行团队确实提供了一些关于特斯拉感兴趣的不同技术的信息 — 热泵。

马斯克在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的总部举办的活动上阐述了公司认为消除化石燃料所需的条件，从用风能和太阳能为电网供电到利用热泵，他补充说特斯拉可能会开始为家庭制造热泵。“地球将转向可持续能源经济，”马斯克告诉在场的人群。“而且这将在你们的有生之年发生。”

这并非马斯克第一次谈论热泵，热泵是一种类似于倒置冰箱的电加热技术。热泵已经安装在特斯拉的Model Y SUV以及公司其他车型的新版本中。2020年，马斯克赞扬了特斯拉车载热泵，在一次收益电话中告诉投资者这是Model Y续航里程优越的关键。“这在低温驾驶时尤其出色。迄今为止收到Model Y的客户的反馈普遍是积极的，”他说，并补充说他“非常兴奋”要建立一个包括颗粒过滤的家用供暖、通风和空调系统。

• 阅读更多：特斯拉投资者日后股价下跌，没有推出任何新车型

家用热泵可以减少全球二氧化碳排放至少在2030年减少5亿吨，目前备受关注。去年，随着俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的安装数量激增，导致波兰等国家迅速加大了热泵项目。在英国，正在进行一场热泵价格战，两家最大的公用事业公司竞相降低燃气锅炉的成本。

美国的通货膨胀减少法案为家庭安装热泵提供激励，预计将推动市场增长。特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺在周三的活动上表示，需求每年增长10%。巴格利诺将热泵视为能源转型的关键。“这是为了替代我们能够替代的所有化石燃料供暖，”他说。

在电动汽车中使用热泵可以增加续航里程，因为它们比传统用于加热家庭和汽车的电阻加热更高效。它们可以提供两到三个单位的热量，而不是使用一单位电力产生一单位热量。但特斯拉在汽车中实施这项技术也遇到了困难。去年，该公司召回了车辆以修复玻璃除霜和车厢加热不良，影响了大约2.6万辆特斯拉，尤其是在极寒天气中。

• 阅读更多：热泵是什么，为什么埃隆·马斯克想在您家中安装一台？

热泵的效率也是它们在家庭中的卖点：从长远来看，它们提供更低的供暖和制冷成本，并对电网造成的压力更小。然而，特斯拉将面临艰巨的任务。家用热泵的安装比传统的燃气或燃油锅炉更为复杂。它们必须正确尺寸，并且安装正确，在一个理想情况下应该根据房产的大小和隔热水平进行定制。即使公司生产出高质量、价格合理的热泵，也必须找到合格的安装人员和工程师将其安装到人们的家中，而这两边都缺乏。安装问题已经阻碍了特斯拉对市场领先的太阳能产品的雄心。

但对特斯拉的潜在好处是巨大的。锁定热泵客户将增强公司推动其自己“封闭花园”的努力，其中一个家庭的全部特斯拉技术 — 电动汽车，太阳能电池板，Powerwall电池和热泵 — 可以保持无缝连接。智能家居技术让用户充分利用他们的绿色小工具（例如白天吸收太阳能并存储到夜间供热泵和充电器使用），可能是避免在一个更依赖电力的世界中过载电网的关键。

“这确实成为了一个对消费者非常具有吸引力的解决方案，其中你将电动车充电、太阳能储存、热水、暖通空调集成在一个非常紧凑的包裹中，而且看起来也很好，”马斯克在2021年的投资者电话会议上说道。“这样的产品还不存在。”