特斯拉（TSLA）第二次在美国降低Model S和Model X的价格 - 彭博报道

特斯拉公司再次降低了其更昂贵车型的价格，几天前埃隆·马斯克表示，今年早些时候的降价措施引起了人们对该公司电动汽车的兴趣。

根据特斯拉的网站，Model S和X现在在美国的起价分别为$89,990和$99,990，分别下降了5.3%和9.1%。该公司还将每款车型的高性能Plaid版本的价格降低了4.3%和8.3%。

以$109,990的价格，S和X的Plaid版本现在比一月初便宜了$26,000和$29,000。

特斯拉Model S和X今年的价格变动

分析每个车型的变化

来源：特斯拉官网

马斯克上周表示，拥有特斯拉的愿望“无法区分是无限的”，随着公司使其汽车更加实惠，需求将“疯狂增长”。再次降低S和X车型的价格表明，这些车辆可能没有像七周前公司在整个产品线上进行的降价那样受益。

“我们发现，即使价格的微小变化也会对需求产生很大影响，非常大，”马斯克在特斯拉3月1日的投资者日上说。

截至纽约时间周一上午9:55，特斯拉股价下跌了0.8%。该股今年已上涨了61%，而在2022年暴跌了65%。

去年，Model S和X占特斯拉汽车交付量的5%多一点，因此调整它们的定价对公司的底线和电动汽车市场动态的影响将小于调整更高销量车辆的成本。尽管如此，这些降价措施与马斯克和其他高管上周关于在设计、工程和制造汽车方面削减开支以释放更多需求的评论一致。

“特斯拉正在全球汽车行业的马拉松比赛中全速前进，以削减成本，努力成为一个能够给公司带来可持续竞争优势的全球制造冠军，”彭博情报信用分析师乔尔·莱文顿说。

特斯拉的动态定价在汽车界是独一无二的，制造商通常只会在一个车型年度到下一个车型年度对他们建议的零售价格进行调整。一月份对Model 3和Y的降价使这些车辆相对于美国新车的平均价格来说比以往任何时候都便宜。

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对3和Y的调整至少部分是因为特斯拉希望这些车型符合通货膨胀减少法案提供的税收抵免资格。拜登政府在二月初改变了对乘用车和运动型多用途车的区分方式，从而提高了Model Y符合抵免资格的价格上限，特斯拉于是将价格调高。