大众ID. 2all电动汽车发布，竞争特斯拉留下的空缺 - 彭博报道

大众汽车股份有限公司的紧凑型ID. 2all概念车来源：大众汽车股份有限公司大众汽车股份有限公司推出了一款价格实惠的电动汽车，距离投产还有几年时间，这将使欧洲最大的汽车制造商与特斯拉公司发生冲突。

这款紧凑型ID. 2all概念车预示着一款售价低于25,000欧元（26,400美元）的汽车，大众汽车正在为2025年的欧洲市场做准备。这款高尔夫掀背车的制造商——去年在销售榜上被撼动了地位——周三表示，这款电动汽车将像那款车型一样宽敞，价格也像Polo一样实惠。

“我们正在加快推进转型，将电动出行带给大众群众，”大众品牌首席执行官托马斯·谢弗在一份声明中表示。

大众汽车迫切需要一款适合电动时代的大众汽车。它难以跟上特斯拉的电动汽车步伐，需要阻止在中国的销售下滑，那里的国内制造商，如比亚迪股份有限公司已经加大了竞争力。一款即使只是稍微接近高尔夫成功的电动车型——大众已经生产了超过3500万辆——将为该品牌带来奇迹。

ID. 2all在汉堡的首次亮相为大众汽车增添了繁忙的一周。周一，这家德国公司宣布计划在加拿大建造一座电池工厂 — 这是其在欧洲以外的第一座工厂，也是加拿大有史以来最大的汽车投资。周二，该制造商将其未来五年的投资计划增加了约13%，达到1800亿欧元，其中超过三分之二用于软件和电动汽车。

尽管特斯拉主导了电动汽车转型的第一阶段，但首席执行官埃隆·马斯克通过花时间完善公司的产品线为传统车企留下了机会。

大众汽车紧凑型ID. 2all概念车的仪表盘来源：大众汽车特斯拉自2020年以来最后一次推出新的乘用车 — Model Y，自从这款轿车近六年前投产以来，只进行了轻微的外观改动。马斯克首次在2020年透露的25000美元车型何时会推出尚不清楚。

ID. 2all拥有450公里（280英里）的续航里程，驾驶辅助功能和经过全面改进的车载信息娱乐系统。大众表示，这款前驱车从Polo、Golf和Beetle汲取设计灵感。

大众汽车股份有限公司的紧凑型ID. 2all概念车来源：大众汽车股份有限公司为大众市场打造一款价格实惠的电动汽车一直是汽车行业的心头大患。由于电池仍然昂贵，而电动汽车的生产仍在扩大规模，廉价的电动汽车大多局限于中国的短途迷你车型，在世界其他地区不太可能流行起来。

大众现有的电动汽车阵容包括ID.3轿车、ID.4和ID.5运动型多用途车以及ID. Buzz小巴。今年将推出ID.3的更新版本、长轴距ID. Buzz和ID.7轿车，同时还在研发一款售价低于20000欧元的电动车型。