利雅得航空扩张将帮助沙特阿拉伯在波音订单后促进旅游业 - 彭博社

沙特阿拉伯的新国家航空公司将“以真正的速度”扩大成为一家主要航空公司，这个石油富裕王国寻求改善与世界其他地区的连接，首席执行官托尼·道格拉斯在该国与波音公司签署了价值370亿美元的宽体飞机订单后表示。

由沙特阿拉伯主权财富基金拥有，利雅得航空将在宣布购买39架波音787-9客机后购买更多飞机，道格拉斯在接受彭博电视台采访时表示。周二宣布的交易是通过涉及波音和竞争对手空中客车公司的“严格竞争活动”达成的，道格拉斯表示，还补充说公司将很快宣布下一笔交易的获胜者，但没有提供细节。

“从历史上看，我们的服务远远不及其他航空公司的枢纽机场，”之前曾领导阿布扎比的阿提哈德航空的道格拉斯在利雅得接受采访时说。“将会有更多订单跟进，这将使我们能够在实现国家雄心的地方提供连接，但为了避免疑虑，这将是商业可持续的。”

周日正式宣布成立的利雅得航空是沙特阿拉伯战略的一部分，旨在帮助推动其旅游业，并使其成为一个更受欢迎的休闲和商务目的地。直到2019年才对外国游客开放，沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼正在投资度假胜地和机场，作为计划的一部分，以减少经济对石油销售的依赖。

利雅得航空将在2025年初交付其首架787飞机，道格拉斯表示。这家新兴航空公司在那之前不打算租赁飞机，因为“我们不想以与航空公司希望为客户提供的体验不一致的产品开始”，首席执行官表示。

“我们没有传统，所以不需要以传统方式与客人互动，”道格拉斯称他的新航空公司为初创公司。

除了利雅得航空的订单外，波音宣布现有的国旗航空公司沙特航空将购买39架787飞机，并有购买另外10架的选项。

道格拉斯表示，航空公司在宣布后的几天内已经收到超过70,000份可能的职位申请，王国有志将利雅得机场打造成一个全球枢纽，以提供无缝的乘客体验。

道格拉斯预测，整个行业的机票价格将保持较高水平，部分原因是在疫情大流行之前，许多航空公司的机票价格过于便宜。这种挤压是供需关系的简单结果，再加上许多航空公司在疫情之后并没有将全部机队投入运营。