优步-莱夫特集团挑战拜登劳工部长提名人关于工人规定的问题 - 彭博社
Jordan Fabian
优步和Lyft司机于3月1日在马萨诸塞州索格斯集会，要求加入工会。摄影师：M. Scott Brauer/Bloomberg代表一群优步科技公司、Lyft公司和其他应用服务的团体对拜登总统提名的劳工部长提出了关于工人分类规则立场的担忧。
Flex协会在一封寄给拜登的信中要求提名人朱莉·苏解释她将如何实施一项提议的规则，该规则可能会使工人更容易被视为雇员而不是独立承包商，以保护独立工作。
该协会还要求劳工部在参议院确认一位部长提名人之前“延迟采取行动”该提案。优步、Lyft、DoorDash公司和Instacart公司等零工公司严密关注这项规则。
这封信展示了围绕苏接替马蒂·沃尔什担任劳工部长的提名而划定的战线。商业团体和共和党人批评了她支持影响零工经济的措施，而她因为在工人权利问题上的立场而受到民主党人和工会团体的赞扬。
白宫上周将苏的提名提交给参议院，允许确认程序开始。
Flex首席执行官克里斯汀·夏普写信给拜登，表示该集团担心苏“并没有完全意识到该措施可能带来的影响”，并且“她的记录表明在政策制定方面持反对态度，这在她寻求晋升为部门主要政策制定者时具有实质性影响。”
一名白宫官员为苏辩护，称如果她被确认为劳工部长，她将确保工人获得根据联邦法律可获得的所有权利和保护。该官员补充说，正确分类工人将有利于经济，并确保他们有资格获得失业保险、加班费和最低工资。
苏曾担任过副劳工部长，在加入拜登政府之前领导加利福尼亚州劳工部门。她支持一项法律，使公司更难将工人分类为承包商，这使企业能够节省数百万美元，但剥夺了工人的最低工资和福利等保护。
夏普表示，这项在联邦法院受到质疑的加利福尼亚法律“给多个行业带来了混乱。”虽然没有明确反对苏的提名，但夏普要求苏在参议院确认期间解释她对该政策的看法，“以便利益相关者能够适当评估他们对她提名的立场。”
2023年3月1日，朱莉·苏与拜登在白宫合影摄影师：Al Drago/Bloomberg拜登政府发布了一项提案，旨在撤销去年十月特朗普时代的一个标准，该标准使公司更容易将人们聘为承包商，批评者称这使工人容易被错误分类。该提案尚未最终确定。
该提案实施了一个多因素测试，平等考虑工作关系的所有要素，以确定工人是独立承包商还是雇员。特朗普时代的测试更加重视一个人对工作的控制程度以及利润和损失的机会。
商业团体批评了这项提案，称其将增加公司成本，并使工人分类过程更加混乱。