大众汽车的Scout品牌用IRA基金建造了20亿美元的电动汽车工厂-彭博社

斯考特汽车首家制造厂计划的渲染图，位于南卡罗来纳州哥伦比亚附近。来源：斯考特汽车公司。

大众汽车公司表示，在考虑选择合作伙伴或建造自己的工厂为新的斯考特品牌生产汽车时，美国提供的有利新的电动汽车制造商激励措施实在是太好了，不容错过。

这家德国制造商本月推进了在南卡罗来纳州建造一座20亿美元的工厂的计划，生产电动SUV，作为斯考特汽车公司的一部分。该工厂预计于2026年开业，最终将每年生产20万辆电动汽车。

“我们有点简单地将其视为淘金热，”斯考特品牌首席执行官斯科特·科赫周一表示，将1849年的加利福尼亚淘金热与提供国内生产电动汽车激励措施的联邦通货膨胀减少法案相提并论。“从未有过比现在在美国建造工厂更好的时机。”

大众汽车考虑过聘请像台湾的富士康科技集团这样的合同制造商来制造其新的插电皮卡和耐用SUV。但是，乔·拜登总统于8月签署的通货膨胀减少法案扩大了每辆车高达7500美元的消费者抵免，并增加了在美国制造电动汽车和电池的激励措施。这促使大众汽车在南卡罗来纳州哥伦比亚附近的1600英亩土地上动工建造自己的设施，到2026年开业时将雇佣4000名工人。

VW 在法兰克福的早盘交易中上涨了1.3%，今年的涨幅达到了4.4%。

“如果你看看所有，让我们说，来自美国和通货膨胀减少法案的机会，处理工厂的最聪明方式是自己做，” Keogh 在与工厂位置的记者举行的简报会上说。“你想要早点到那里，这样你就可以得到一个好位置，如果你到达得太晚，你可能会错过。”

VW 去年复活了 Scout 品牌，该品牌由国际哈维斯特（International Harvester）在 1960 年至 1980 年间销售，希望在美国市场上取得一定成绩，这个市场几十年来一直让这家德国汽车制造商束手无策。VW 在 2021 年收购 Navistar 时获得了这个品牌。

Scout 的新工厂每年将生产SUV和全尺寸皮卡，以挑战像 Ford Bronco 和 Jeep Wrangler 这样的美国老牌车型，以及像 Rivian Automotive Inc. 的卡车和 RS1 SUV 这样的新进品牌。