德国分裂的联合政府在三天后达成协议 - 彭博社
Arne Delfs, Michael Nienaber
德国执政联盟在经过三天艰苦的谈判后达成协议，支持一揽子气候保护和基础设施措施。
奥拉夫·朔尔茨摄影师：瓦莱丽亚·蒙杰利/彭博社总理奥拉夫·朔尔茨的社会民主党、绿党和亲商业自由民主党三方联盟试图将最近的公开争吵抛诸脑后，继续推动实施对德国技术和环境转型至关重要的政策。
这些措施包括意外提高卡车通行费，并决定从明年开始将80%的收入投资于铁路网络的现代化，绿党联合领导人里卡达·朗在柏林对记者说道。
“这绝非易事，许多领域都是一场斗争，”朗表示。
| 阅读更多： |
|---|
| * 朔尔茨面临将不和谐的联盟纳入正轨的压力 * 德国正成为越来越多欧盟企业的绊脚石 * 朔尔茨的联盟在德国能源救援成本上存在分歧 |
FDP领袖克里斯蒂安·林德纳，同时也是财政部长，表示计划禁止使用石油和天然气取暖器的提议已经被搁置。这是绿党的一个重点项目。
林德纳说：“不会强制更换现有的取暖系统。我们将在气候和转型基金中提供财政支持给选择现代化取暖系统的市民。”
他们在柏林总理府于周日晚上开始会议，然后在周一下午早些时候未能达成协议而中断会谈。官员们于周二早上重新开会，最终在晚上8点左右宣布他们达成了协议。
联合执政伙伴花费如此长时间来克服分歧，将无助于消除政府在执政仅15个月后已经有些力不从心的印象。
“奇怪的决定”
SPD联合领袖拉斯·克林贝尔表示，联合领导人“非常有意识地”同意不受时间压力限制地结束谈判，以避免在过去类似情况下经常做出“奇怪的决定”。克林贝尔说：“这次澄清事情花费的时间更长了 —— 这不应该成为联合谈判的规则。”
他们最紧迫的任务之一尚未解决：就明年的预算达成一致。由于林德纳坚持恢复净借款的宪法限制，这一过程已经延迟，比近年来更加复杂。
所谓的债务限制已被暂停，以允许慷慨的政府支出抵消疫情和能源危机的影响。
“我们取得了真正的突破，真正的范式转变，这就是为什么结果显而易见，”林德纳说。“所以，如果我们聚在一起三天，总是能够取得如此深刻的结果，改变国家，那么将来我们应该每个月进行为期三天的撤退。”