欧盟迈出结束内燃机汽车时代的关键一步 - 彭博社
John Ainger
欧盟官员签署了一项协议，从2035年开始有效地结束大多数新内燃机的销售，德国获得了关于某些高端车辆如何在未来仅使用电力燃料时可能获得豁免的条款。
欧盟27个成员国的能源部长们于周二正式通过了规定，这意味着汽车制造商将不得不在未来12年将二氧化碳排放量降至零。德国在周末与欧盟执行机构达成协议后放弃了对这些计划的反对意见，协议涉及到完全使用电力燃料的汽车如何被允许计入该集团的零气候目标。
这项最后一分钟的协议是为了迎合德国保时捷等高端跑车品牌，但预计对大多数主要制造商的计划影响不大。
“毫无疑问，整个汽车行业的方向是明确的，”瑞典能源部长埃巴·布什周二告诉记者。“在我看来，瑞典现在加强了其竞争优势，而德国可能正在争取更多时间赶上。”
部长们的批准是欧盟监管程序的最后一步，通常是例行公事。但德国的最后一分钟反对意见使事情延迟了近一个月，因为委员会急于向该国提供有关电力燃料车辆的保证。欧洲议会批准了上个月的规定。
欧盟的执行机构现在将提出规定，允许电力燃料汽车上路，根据彭博社看到的一份声明。然后，他们将在秋季提出法规，允许这些车辆为该集团的排放目标做出贡献。
如果该提议被议会或成员国拒绝，委员会表示将采取不同的程序来推动电力燃料。
使用可再生能源和从空气中捕获的二氧化碳制成的电力燃料，并不被视为绝大多数汽车的可行解决方案，因为它们成本高且目前缺乏供应。
相反，该地区的大多数汽车制造商预计将继续专注于电池动力车辆。