电动汽车依赖来自澳大利亚等地的锂 - 彭博社

澳大利亚预计在未来五年内，其蓬勃发展的锂行业将与热煤的重要性相匹敌，因为世界越来越多地从化石燃料转向清洁能源。

根据政府周一发布的预测，预计截至2028年6月的一年内，电池金属的出口额将达到190亿澳元（130亿美元），与当前财政年度创下的纪录相匹敌。与此同时，发电厂煤炭出口价值将在此期间下降71%。

澳大利亚受益于全球商品市场在后疫情时期供应瓶颈和去年2月俄罗斯入侵乌克兰后的冲击。尽管价格最近有所降温，矿产出口预计将在截至2023年6月的一年内达到创纪录的4640亿澳元，然后在2027-28年降至2890亿澳元，接近十年前的水平。

数据显示，对全球电气化至关重要的金属，如锂和铜，在澳大利亚的作用日益增长，澳大利亚是全球最大的化石燃料出口国之一。矿业和能源占该国经济的近14%，目前是最大的锂出口国和第二大热煤供应国。

澳大利亚2021-2028年最大商品出口

到2028年，锂出口将与热煤相等

来源：澳大利亚政府

尽管锂价格不太可能重返去年创下的纪录，部分原因是全球汽车制造商为实现雄心勃勃的电动汽车目标而竞相争夺有限的供应，但增加产量应该会使这种电池金属与热煤并列为第五大出口商品。根据报告，它与铜是12大能源和金属出口中唯一一个保持或增加价值的。

从运输铜的收入预计将从今年的130亿澳元增长到2027-28年的150亿澳元。根据标普全球的数据，未来十年内对这种用于电气布线并在大多数清洁能源技术中至关重要的红色金属的需求可能会翻倍。

澳大利亚目前没有任何现有产业可以填补随着世界转向无碳能源而预计下降的化石燃料价值以及随着中国增长放缓而预计需求将趋于平稳的铁矿石所留下的空缺。

根据一份政府报告，绿色氢是唯一可能与化石燃料出口收入相匹配的产业。但尽管已提出许多大规模项目，但尚无一个已经开始施工，而零碳燃料的广泛市场尚不存在。