特斯拉(TSLA)交付量创纪录,削减电动汽车价格后上涨 - 彭博社
Dana Hull
特斯拉公司尽管在整个产品线上大幅降价,但车辆交付量仍略有增加,这引发了对埃隆·马斯克早些时候所描述的需求增长能力的质疑。
这家电动汽车制造商在今年头三个月向客户交付了422,875辆汽车,比上一季度增长约4%。虽然与一年前相比交付量大幅增加,但特斯拉自那时起一直在两家新工厂扩大生产规模:一家位于柏林附近,另一家位于德克萨斯州奥斯汀。
在特斯拉将畅销的Model Y车型价格降低了多达20%并对最昂贵的车辆进行了数万美元的折扣之后,马斯克在一月底表示订单量几乎是生产速度的两倍。周日公布的数据显示,当季后期出现了放缓,因为公司最终生产的汽车比销售的多了近1.8万辆。
杰富瑞分析师菲利普·胡瓦认为:“持续的过剩生产将使价格弹性与总体需求疲软之间的辩论继续下去。”他在一份备忘录中表示,对特斯拉股票给予买入评级。
特斯拉股票在纽约时间周一上午9:40下跌了3.1%,在常规交易开盘时下跌了超过4%。在2022年创下历史性暴跌后,该股今年已飙升了68%。
特斯拉交付创纪录季度
这家电动汽车制造商勉强超过了其第四季度的总交付量
来源:公司声明
尽管特斯拉在全球电动汽车销量方面继续领先其他汽车制造商,但面临着比以往任何时候都更激烈的来自中国比亚迪股份有限公司的竞争,彭博新能源财经(BloombergNEF)的分析师预计,这家得到伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)支持的制造商将在今年争夺第一名。
也许比炫耀权利更重要的是特斯拉能够以投资者习惯的速度继续增长。去年,该公司未能实现车辆交付年均增长50%的目标,而是增长了40%。其增长率在第一季度下滑至36%。
“特斯拉的交付与共识数字基本一致,但相对于一些悄悄话中的数字来说,这是令人失望的,”投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人吉恩·芒斯特(Gene Munster)说。“他们将不得不加快今年其余时间的交付速度。”
交付量大致符合彭博调查的分析师平均估计,为421,164辆车。
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特斯拉生产再次超过交付
库存在过去四个季度中不断增加
来源:公司声明
特斯拉仅交付了10,695辆Model S轿车和Model X运动型多用途车,这是自2021年第三季度以来这两款最昂贵车型的最低总量,尽管在一月和三月初都进行了降价。
马斯克多次批评美联储的加息政策,并在去年12月预测今年会出现“相当严重的衰退”。这位首席执行官当时表示,特斯拉可能愿意在经济衰退期间接受“较低甚至负利润”,以保持稳定增长。
“考虑到宏观环境中发生的一切,这些数字非常不错,”拥有特斯拉股票买入评级的罗伯特·W·贝尔分析师本·卡洛表示。“人们会很快从这个数字转向讨论第一季度的利润率。一直有很多关注价格下调对利润率的影响。”宏观环境中发生的一切。
特斯拉没有按地区分解季度汽车销量,但美国和中国是其最大的市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特制造S、X、3和Y型车,而在上海制造3和Y型车。它还在奥斯汀和柏林外围的工厂生产Y型车。
马斯克在周日在奥斯汀走过了特斯拉备受延误的Cybertruck的生产线,并发推文表示。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在上个月的一份报告中降低了对该车型的预期,称其为“杂耍”,估计每年的销量约为约5万辆卡车。发推文。